Оптимисты оживились

65 4701

РГ сообщила, что по оценкам экспертов, 2022 год будет переломным для электромобилей, они начнут интенсивно вытеснять автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Откуда такой оптимизм? Десять лет назад, говорят оптимисты, мало кто мог бы предсказать стремительный рост индустрии электромобилей. В 2010 году их было всего около 12 тысяч, а сегодня уже пять миллионов. Пессимисты возражают, что это лишь несколько процентов от общего числа продаж автомобилей. А главное, что электромобили активно поддерживаются правительствами многих стран, которые выделяют на них субсидии, предоставляют различные преференции. Как только такое поощрение закончится, электромобиль останется экзотикой. Ведь он намного дороже обычного авто.

Но ситуация быстро меняется. Если еще в 2017 году полагали, что электромобили станут дешевле автомобилей с ДВС не раньше 2026 года, то в прошлом году оценка сместилась к 2024 году, а в этом - к 2022 году.

Причина в цене самого дорогого элемента электромобиля -- литий-ионного аккумулятора. Если несколько лет назад их стоимость доходила до половины стоимости машины, то сегодня она упала до 33 процентов, а к 2025 году снизится до 20 процентов. Кроме того, эксперты уверены, что совершенствование аккумуляторов приведет к увеличению дальности пробега электромобилей. Так что уже в самом ближайшем будущем этот экологический транспорт должен наконец обеспечить чистый воздух в мегаполисах планеты. 

https://rg.ru/2019/05/03/ekspe...

_____________________________

При этом общее загрязнение планеты увеличится, оно просто усилится  там, где энергия будет вырабатываться. Кроме того утилизация отработавших батарей на данный момент экспертами вообще не рассматривается, а ведь, это серьёзная проблема. 

Так для чего же понадобились электромобили, кроме, как для локального улучшения атмосферы в мегаполисах?  Возможно, что для создания массовой загрузки промышленности "новой сверхтемой", шутка ли поменять одну индустрию на другую.

"Героическая личность – козья морда". Зеленский как политический сын Коломойского*

Любое безнадёжное, уголовно наказуемое, но прибыльное дело вначале возглавляют "достойнейшие" бенефициары, а к концу во главе оказываются козлы отпущенияКозёл отпущения – обязательная п...

Поддержите Конт – сохраните и развивайте вашу платформу!
  • КОНТ
  • 28 января 16:59
  • Промо

Друзья, мы знаем, что Конт стал важной частью вашего дня. Наша платформа уже давно объединяет огромную аудиторию людей, которые ценят живое общение, интересные материалы и увлекательные дискуссии. Вы ...

ОШАЛЕЛЫЕ УТКИ

Официальный представитель Минэкономразвития (МЭР) обнародовал прогноз специалистов ведомства относительно курса доллара к рублю - сообщили об этом 14 апреля «РИА новости» - к концу 2023 года за амери...

Обсудить
  • Тут не поддержу. Нет требуемого объема генерации эл/энергии (решается, но не в перспективе 24-го года) Нет требуемого объема лития на планете (не решается, если только не перейти на другой тип аккумулятора. Но, опять же не решается в перспективе к 24-му году)
  • Что,где, как?- Просто"РГ" (своя волна?)
  • Чувствую, на своём Логане я ещё долго буду ездить
  • Смешно. Если бы это было серьезно, то производители нефтепродуктов давно убили бы саму идею. :sunglasses:
  • "Возможно, что для создания массовой загрузки промышленности "новой сверхтемой" Именно так, я думаю. Никакой экологической выгоды это не принесёт, но "зелёные" и веганы с промытыми мозгами с охотой будут брать. Для статуса - что-то вроде "Теслы", для разъездов - каких-нибудь китайцев.