Контроль Турции над проливами Босфор и Дарданеллы не приводит к дальнейшей эскалации конфликта

3 1854

Проливы, соединяющие Черное море, с Эгейским и Мраморным становятся точками накала, в ситуации обострения отношений между Турцией и Россией. Турция, контролирующая эти проливы, вправе решать каков режим прохода военных кораблей, исходя из того - черноморское или нечерноморское государство. Черноморские державы имеют право проводить любые корабли (при условии дополнительного и обязательного уведомления).

Конвенция Монтре, установившая суверенитет Турции над Черноморскими проливами, гарантировала особые права именно черноморских государств в части использования ими проливов. Ключевым правом Турции является закрытие проливов в военное время.Так, во время войны, в которой Турция не участвует, проливы закрыты для любой воюющей в это время державы. А если Турция участвует, и если она посчитает для себя угрозой чьи-то корабли, у нее есть право разрешать или запрещать проход судов через проливы.

Турция имеет на это право только после официального объявления войны. К сожалению термин "непосредственной военной опасности" Конвенция не поясняет. 

Но из самой формулировки становится ясно, что угроза должна быть явно выражена. Также необоснованное закрытие ключевых водных артерий Турцией может быть отменено Советом Лиги Наций, в настоящее время его функции выполняет ООН.

Если он в большинстве своем (две трети голосов) решит, что действия Турции необоснованны, то большинство стран, подписавших Конвенцию также с этим согласятся. Исходя из этого Турция юридически не имеет право перекрывать России доступ в проливы, но на практике может создать проблемы в реализации этого права. Так же, как и США достаточно часто нарушают эти нормы. 

Стоит вспомнить нахождение фрегата ВМС США "Тейлор" в феврале 2014 года в Черном море, нарушивший время нахождения допустимый срок нахождения в водах Черного моря. Стоит отметить, что в данный момент никаких проблем прохождения российских судов проливов Босфор и Дарданеллы не наблюдается.

Турецкая подлодка, встретившая наш корабль также не представляет никакой опасности, поскольку они регулярно проходят пролив в обе стороны, так же, как и другие корабли. Все затруднения связаны лишь с ухудшением погоды (туманом), или загруженностью проливов, сильно осложняющими судоходство. Сообщения СМИ, о том, что корабли долго ждут разрешения на прохождение проливов, связаны с намеренным нагнетанием обстановки и являются, скорее всего, необоснованными паническими заявлениями.

источник

27 Планет Солнечной Системы

На долю Солнца, масса которого в - 740 раз больше общей массы планет солнечной системы известных сегодня науке, приходится всего 2% общего момента системы, а остальные 98% на - 0,001 об...

США не смогли перекрыть доступ «неправильным» странам к Starlink

Согласно исследованию, проведенному изданием Bloomberg терминалы Starlink не просто используются в странах, где их использование может быть запрещено или ограничиваться, в том числе находящихся по...