4 мая поступило сообщение от инфоцентра «Крымский мост» о завершении постройки половины моста через Керченский пролив, включая три километра поставленных сухопутных опор автодорожной части.
По словам Романа Новикова, руководителя ФКУ Упрдор «Тамань», на данный момент удалось поставить 298 опор из необходимых 595. Большая часть из них имеет отношение к автодорожной части, которую необходимо завершить за год до завершения железной дороги. Также идет размеренный переход к предварительным работам по устройству покрытия дороги, опоры которой нужно поставить до конца года.
Представитель ООО «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин дополнил, что основная работа идет на наиболее тяжелом и крупном участке Керченского пролива. Однако, погружение 190 трубосвай в основание двух опор уже закончено. Также подрядчик старается как можно быстрей завершить бетонирование опор на участках суши. Благодаря чему, выросло число рабочих мест до пяти тысяч человек на объекте в сутки.
Длина моста, соединяющего Краснодарский край и Крым, станет равна 19 километрам, из них 6 километров будут протягиваться через море. Этот мост будет считаться самым длинным в России, а его стоимость на данный момент насчитывает 228 млрд рублей. Движение автомобилей по мосту предполагается запустить в декабре следующего года
Оценили 17 человек
20 кармы