«Мост» в Калининград, 3 типа депутатов и водяные хулиганы

11 6679

1. Связность России повышается. Калининградская область в обозримой перспективе должна получить паромное сообщение с материком, также активно обсуждается проект тоннеля или моста на Сахалин. Любопытно, дойдёт ли на нашем веку дело до моста через Берингов пролив?

https://aftershock.news/?q=nod...

2. Депутаты Госдумы делятся на три категории, одна из которых полезна, а две других вызывают справедливое недовольство избирателей:

http://finfront.ru/2017/06/22/...

 

Увы, депутатов-скандалистов среди парламентариев пока что большинство. Сейчас их пытаются успокаивать, особо буйных убедительно просят рекламировать себя посдержаннее. Люди из реальных секторов говорят, что Госдума володинского созыва стала гораздо адекватнее, работать с ней проще. Вместе с тем от «здорового» уровня, когда хотя бы 60% депутатов будут плотно занято тем, чего ожидают от них избиратели, нас пока что ещё отделяют долгие годы «мотыженья своего участка».



3. Ещё к теме подготовки к ЧМ-2018. Читатель прислал письмо с описанием неожиданной, но весьма важной проблемы:
 

Прошу вас затронуть тему хулиганов на гидроциклах, которые обливают водой гуляющих по набережным жителей и гостей Петербурга. Из года в год это хулиганство продолжается. Периодически СМИ реагируют на жалобы жителей, вводятся некие запреты, однако ситуация не меняется. С большим сожалением я смотрю на происходящее, гуляя по рекам и каналам города. Это наносит серьёзный вред и дискредитирует звание культурной столицы. В преддверии международных событий в нашем городе это абсолютно не допустимо. 

Приведу несколько своих предложений, при этом не выступаю за полный запрет выхода гидроциклов в акваторию рек и каналов:

А. Ввести административное наказание. Обливать людей в исторической части города — это хулиганство, за которое нужно отвечать. 
Б. Ограничить водную территорию для «шалостей» водителей гидроскутеров. Очевидно, что есть люди, которые приходят в восторг от прогулок по городу в мокрой одежде.
В. И наконец самое главное-контроль. У каждого транспортного средства есть регистрационный номер. Следует обязать владельцев гидроциклов размещать на бортах рег.номера крупного формата.

При возможности идентифицировать хозяина гидроскутера появляется шанс привлечь его к ответственности, что снизит количество происшествий. 

PS. Что произойдёт с человеком, который умышленно будет обливать водой из ведра прохожих на Невском проспекте?

Фриц Морген

Рыбка почти заглотила наживку

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Как Набиуллина ограбила Лондон

Запад потерял огромное количество российского золота, особенно не повезло Лондону. Такими выводами поделились журналисты из КНР. Есть смысл прислушаться к их аргументам:В последнее врем...

Обсудить
  • 1. "Любопытно, дойдёт ли на нашем веку дело до моста через Берингов пролив?" Запросто. После присоединения Аляски. 2. "нас пока что ещё отделяют долгие годы «мотыженья своего участка". Нет, "дарагии избранники". Отделяют от столь заветной цели всего лишь ваша неподсудность и несовершенство УК. 3. Тут и сказать нечего. Мало морды бьём, господа офицеры!
  • Калининград должен получить сухопутный коридор с Россией!
  • Интересно! Что же будет человеку, который умышленно будет обливать водой из ведра прохожих на Невском проспекте? Какое он понесёт наказание?
  •  ожидая мост на Аляску важно не пропустить тоннель..)
    • Vik
    • 24 июня 2017 г. 23:59
    к 1-й теме: МОСКВА, 17 июн — РИА Новости. Премьер России Дмитрий Медведев утвердил план паромного сообщения с Калининградской областью, предусматривающий в том числе строительство трех грузопассажирских паромов, которые будут работать на линии Балтийск — Усть-Луга, документ размещен на сайте кабинета министров в субботу.Сейчас грузы в Калининградскую область доставляются в основном железнодорожным транспортом. Альтернативным маршрутом доставки грузов является паромная линия Усть-Луга – Балтийск, на которой работают два устаревших железнодорожных парома."Подписанным распоряжением утверждён план обеспечения трансфертной доступности Калининградской области, направленный на развитие паромного сообщения. Планом, в частности, предусматривается строительство трёх железнодорожных паромов для эксплуатации на железнодорожной паромной линии Усть-Луга – Балтийск. Строительство таких паромов в дополнение к уже работающим позволит обеспечить перевозку линией Усть-Луга – Балтийск всего объёма грузов для внутреннего потребления Калининградской области", — говорится в сообщении.Строительство паромов в 2017–2020 годах планируется осуществить за счет бюджетных и заемных средств. Планируется, что реализация плана позволит переориентировать на паромную линию Усть-Луга – Балтийск большую часть грузопотока в Калининградскую область и из нее, следующего в настоящее время железнодорожным транспортом по территориям Белоруссии и Литвы.РИА Новости https://ria.ru/economy/20170617/1496714132.html