Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Откуда в России взялась традиция моргать фарами

31 4864

Моргание фарами — часть условного языка автомобилистов. Рассказываем о том, кто и для чего додумался до такого способа общения.

Сейчас у моргания фарами может быть много трактовок. Что именно значит этот условный знак, обычно понятно из ситуации и характерных особенностей моргания. Например, в пробке короткое мигание дальним светом означает «проезжай», а несколько мигание аварийкой — благодарность за то, что уступили дорогу. Мигание дальним светом в спину можно расценивать как просьбу уступить дорогу, а сигнал фарами в ночное время скорее всего намекает на то, что вам необходимо включить дальний свет.

Но все эти трактовки появились позже, изначально же у моргания фарами было одно значение, понятное всем водителям без исключения — предупреждение о том, что впереди нарушителей караулят сотрудники Госавтоинспекции и водителю надо сбросить скорость.

Многие считают, что традиция таким образом предупреждать о засаде распространена только в России и на постсоветском пространстве. Но это большое заблуждение — встретить такой сигнал можно и в Европе и в Америке, вот только в последнее время им пользуются все меньше, поскольку скоростной режим теперь в большей степени контролируют не сотрудники полиции, а камеры фото- и видеофиксации.

Более того, именно из Европы эта традиция и пришла к нам, в Советский Союз, несколько десятилетий тому назад. Причем поспособствовала распространению по стране новой практики противодействия дорожной милиции сама милиция. Один из начальников регионального милицейского главка, вернувшийся из Европы, был настолько возмущен поведением тамошних водителей, что отправил в одну из советских газет письмо с рассказом о том, как правонарушители поддерживают и защищают друг друга, предупреждая сигналами фар о постах и засадах полицейских.

Газета с радостью опубликовала письмо с историей о «загнивающем Западе», вот только советские граждане восприняли его как призыв к действию. Спустя пару месяцев фарами моргал уже весь Советский Союз.

Источник

Невоенный анализ-59. 18 апреля 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, ...

Пропавший шесть лет назад и признанный погибшим немецкий миллиардер нашелся в Москве

Просто забавная история со счастливым концом для всех: Немецкий миллиардер, владелец и директор сети супермаркетов Карл-Эриван Хауб шесть лет назад был признан на родине погибшим. Он загадочно ...

Обсудить
  • Мастер,заметил обратную тенденцию.Дальним моргать перестали.В России примерно 8-10 лет назад.В ЛНР с 15 года.Мало ли кто едет?Террористы,укропы,пидерасты по жизни,всякие стали ездить.Вот пример.Еду,проехав блокпост.Навстречу убитая копейка с наглухо затонированными стеклами.Кто там едет?ХЗ.Но точно не пенс.Или сопляк,получивший права 2 часа назад или террорист или упоротый торчок.Зачем ему мигать?Чтоб свернул на проселочную?Всякие козлы испортили взаимовыручку водил.Плохо это или хорошо?Не знаю.Моргать с 15 года перестал.Думаю,что каждый баран должен отвечать сам за свои яйца.Извините,но жизнь диктует.
    • Vibor
    • 16 сентября 2017 г. 17:31
    Не полностью соглашусь - и сейчас предупреждают о передвижном радаре на трассе. Почему не поехать быстрее на сухой свободной трассе в нормальную погоду? ( В разумных пределах) Правда наша Воронеж - Луганск подзабита из-за объезда дальнобоями пробки в Лосево, на М4.
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
    • SR
    • 16 сентября 2017 г. 18:19
    :thumbsup:
    • acn
    • 16 сентября 2017 г. 18:47
    Мигание фарами ночью означает не "включить", а "выключить" дальний свет, чтобы не слепило в глаза.