Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Шипофрения

18 10425

Тотальная эпидемия поразила российских водителей. Посмотрев по сторонам, я понял, что чуть ли не поголовно все стали лепить на свои автомобили знаки "Ш". Хотя очевидна абсурдность данного действия для шипованных машин, в противном случае автомобилисту грозит штраф в 500 рублей.



Ведь в п.8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации (являются частью ПДД) требует наличия на задней части автомобиля с шипованной резиной знака "Шипы". И не абы какой, а чтобы сторона треугольника была не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны.





Хотя это требование было и раньше, но штраф ввели только с весны этого года, и процесс оформления наших водителей на дорогах идёт уже полным ходом. А в тяжёлых случаях (если попадется особо вредный Гаишник) инспектор теоретически вправе даже запретить эксплуатацию авто до устранения «неисправности», то есть наклейки знака.


Кто виноват?
История появления знака "Шипы" уходит корнями в советской прошлое, когда водители ездили на тех покрышках, которые смогли достать. Автомобилисты были счастливы, если хоть какую-то резину раздобыли. Вспомните хотя бы героя Фрунзика Мкртчяна из фильма "Мимино".



Для большинства автомобилистов резина (естественно летняя) была одна на все случаи жизни. Лишь немногие могли похвастаться наличием еще и зимней резины. Естественно, на покрытых льдом советских дорогах автомобиль на шипованной резине тормозил гораздо лучше, чем в летней "обуви". Для того, чтобы в корму автомобилей с зимними покрышками не прилетали неприятные сюрпризы и был придуман знак "Шипы".



Шли годы. Советская власть исчезла, зато появилась в достатке зимняя резина. Споры, какие покрышки тормозят лучше: с шипами, или на "липучке", возникают каждую осень. Однозначно ответа нет, потому что на разных покрытиях и при разных температурах (лед, снег, асфальт, мокрый асфальт) каждая резина разных производителей ведёт себя по-разному. Мы сейчас не будем устраивать очередной холивар на эту тему. Важно только то, что резина на шипах не только не даёт гарантии уменьшения тормозного пути, а наоборот, порой его увеличивает.

А если половина шипов вылетела, а если все, а если "липучка" наполовину стёрлась... Какая резина будет лучше тормозить? А на льду, а на мокром асфальте, при нуле, при -15? Никто не знает.



Какой же тогда смысл в знаке "Шипы"?
Правильно, никакого. Нынешняя кампания по наклеиванию знаков "Ш" на машины происходит исключительно из-за желания всё зарегулировать, вернее даже, из-за нежелания подумать, может некоторые нормы просто устарели? Резина на шипах - повесь знак. Начинающий водитель - повесь знак. Инвалид - повесь знак. Детей везёшь - повесь знак. Жену везешь - повесь знак. И так далее.



Весь интернет полон язвительными замечаниями на эту тему. Вот, например, комментарий Сергея Савина (руководителя техцентра SAVservice), машина которого и стала триггером к написанию этого поста: "Скоро правила снова изменят, обяжут клеить наклейку: если Вы один едете, то «1Ч», если вдвоём - "2Ч", ну, и т.д. Если в багажнике везёте мешок картошки - то «К», это же тоже влияет на тормоза и тормозной путь. А пока соблюдаем правило «Ш». Все наши клиенты выражают большое недовольство, а я таким образом выступил в защиту от их лица".


Пользуясь случаем, прорекламируем этот Техцентр, который находится по адресу: Куровское, Новинское шоссе 10.А

Что делать?
Если так пойдет дальше, то скоро мы будем заклеивать все заднее стекло различными знаками. Пробок.нет выступает с инициативой отменить требование наклеивать на автомобиль знак "Шипы". С вашей помощью мы всегда добиваемся реализации своих предложений: Отмена доверенностивозврат промилледиагональные пешеходные переходыжелтые временные знакивафельницы на перекресткахновые светофорные секцииприоритетное круговое движение, скоро добьем и правый поворот на красный.

Предварительно я обсуждал с начальником ГИБДД России Михаилом Черниковым бессмысленность знака "Шипы". Договорились, что мы придём к нему сразу со списком всех дорожных глупостей, которые надо устранить. Поэтому сейчас такой список мы и собираем.

Если у вас есть примеры нелепых запретов, документов, знаков или каких-то иных глупостей, которые необходимо отменить - пишите в комментариях.

https://proboknet.livejournal....

"Отрицательный резус" После сноса укробазы ищут странных доноров
  • pretty
  • Вчера 15:08
  • В топе

Автор:  АМАРАНТ"Еврейская кровь?" Черниговское подполье сдало тайный отель с офицерьем и наемниками. Располага - на военном сленге означает "расположение роты". Сейчас сие трактован...

Международное право, в примерах

Я сейчас вам урок международного права даду. «Даду, даду»(с) В примерах за последние 30 лет. Вторжение в Сомали. Американцы вторглись в 1992 году под предлогом «борьбы с голо...

Обсудить
    • GP
    • 12 ноября 2017 г. 09:53
    Как уже достало это постоянное переписывание Правил ДД. Депутатам надо как-то засветиться, а ГАИ (ГИБДД) имитируют деятельность. В Крыму были зеленые стрелки, позволяющие поворот направо при красном сигнале светофора. Когда их ввели - дороги и перекрестки разгрузились. Сейчас ввели Российские правила, стрелки исчезли, но, зато, появились пробки. Как объясняют чиновники: Все в соответствии с регламентом.
  • Трасса Н-Тагил - Алапаевск. Не так давно навешено знаков "обгон запрещён" штук по 3-5 на 1-2 км. С последующей отменой перед сплошными линиями на своротках полевых дорог, перед остановками в поле. Это ловушки для сбора штрафов. Знаки запрета обгона настолько примелькались, что думаешь они расставлены везде, где есть опасность. Но не тут то было. ГИБДД сидит в кустах и ловит обгонщиков в действительно опасных местах на поворотах, в ямах при отсутствии видимости встречной полосы, на горках. В таких местах знаков  и сплошных линий почти нет. А ещё удивляют указательные знаки с указанием деревень, которые установлены на опасном повороте, где часто бывают смертельные ДТП. После проезда поворота - перекрёсток.  Но там аналогичного знака нет. Умышленное отвлечение внимания в опасных местах.
  • Если в вас въедет другая машина, страховая не выплатит урон, т.к. были нарушены правила. А 500 р штрафа - это фигня. Скажем, машина едет в магазин для покупки знака.
  • Ещё надо запретить лежачих полицейских. Они не защищают пешеходов, а наоборот, усугубляют аварийные ситуации. Естественно, повышенное внимание водитель оказывает не пешеходам, а полицейскому. А когда его благополучно проедешь, забываешь о пешеходах. А они возьми, да и прыгни с обочины, машина же затормозила. А летуны на этих лежачих полицейских не обращают внимания. Жигули классика, например, на большой скорости их проходит без видимых неудобств. Чем быстрее едешь, тем незаметнее.  Мешают движению обозначенные переходы на трассах около остановок, садовых участков. Ни разу там пешеходов не видел. Только штрафы получал за превышение скорости 40 км/час. Колонна идёт 100 км/час. Если ехать по правилам, то начинаются обгоны. И кому мешал? 
  • Нужно наказывать дорожников за то, что они не убирают знаки после проведения ремонтных работ. Бывает, что эти  знаки по 2 месяца стоят и водители уже перестают обращать на них внимание. А где-то действительно идут ремонтные работы, да еще с сужением проезжей части. Считаю, что такая забывчивость, косвенно способствует повышению риска ДТП, особенно ночью.