Синяя птица

2 1651

Сегодня вернулся на Землю экипаж пилотируемого корабля "Союз МС-05" вернулся на Землю. В 147 километрах юго-восточнее казахстанского города Жезказган космонавтов встречали военнослужащие Центрального военного округа. Ранее, напомним, в Казахстан была переброшена российская военная авиация - 14 вертолетов и три самолета. За час до посадки космонавтов летчики были приведены в готовность номер один.

"Шесть трёхосных полноприводных плавающих автомобилей ПЭМ-1 и ПЭМ-2 "Синяя птица" с наземными группами сегодня в 14.00 мск выехали в предполагаемые районы приземления транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-05", которое запланировано 14 декабря в 11.38 мск в 147 км юго-восточнее казахстанского города Жезказган", — сообщила пресс-служба Центрального военного округа.

Заинтересовало - что это за "Синие птицы" - раньше не слышал такого названия.

Автомобили ПЭМ были спроектированы и построены конструкторами завода ЗиЛ еще в Советском Союзе специально для поиска и эвакуации приземлившихся спускаемых аппаратов и их экипажей. Официально комплекс «490» поисково-эвакуационных машин ПЭМ-1 (6х6), ПЭМ-2 (6х6), ПЭМ-3 (гусеничный снегоболотоход) был принят на снабжение в Советскую армию При­казом Минобороны СССР № 0101 от 17 апреля 1985 года.

ПЭМ-1 и ПЭМ-2 имеют общую конструкцию и представляют собой плавающие автомобили высокой проходимости с колесной формулой 6×6. Их отличия заключаются в целевом назначении – ПЭМ-1 (ЗиЛ-49061) имеет пассажирский салон, а ПЭМ-2 (ЗиЛ-4906) – грузовую платформу. Корпуса машин выпол­нены из полиэфирной смолы, армированной стекловолокном, ра­мы изготовлены из алюминиевого сплава АМГ-61. Такое техническое решение сочетает в себе высокую конструкционную прочность со значительно сниженным весом, устойчивость к коррозии и долговечность.

Машины могут выполнять поставленные задачи автономно или взаимодействуя с поисковыми самолетам (вертолетами). Поиск может осуществляться в степной, лесистой, пустын­ной, болотистой местности, на акваториях внутренних водо­емов или на снежной целине в различных метеоусловиях и разное время суток. Основной район базирования при этом может располагаться на расстоянии300 километров от места поиска.

Для увеличения эффективности поисковых работ машины обо­рудуются несколькими системами: навигационной системой «Квадрат», автоматическими радиокомпасом АРК-УД, радиопе­ленгаторами «Пеликан», НКПУ-1 и КАР-1, а также радиостан­циями Р-855УМ, «Коралл», «Журавль» и светотехническим оборудованием.

ПОИСКОВО-ЭВАКУАЦИОННАЯ МАШИНА «ПЭМ-1»

Поисково-эвакуационная машина ПЭМ-1 предназначена для поиска спускаемого аппарата и космонавтов, транспортировки к месту приземления приводнения спускаемого аппарата опера­тивно-технической группы, оказания помощи космонавтам и эвакуации их к основным транспортным средствам.

На машине ПЭМ-1 установлена пассажирская кабина, обо­рудованная местами для размещения пассажиров, системой кондиционирования и подогрева воздуха, поисково-­спасательным имуществом и снаряжением, а также оборудо­ванием для швартовки к спускаемому аппарату на плаву.

Основные тактико-технические характеристики:

Экипаж – 3 чел.
Пассажировместимость – 10 чел.
Мощность двигателя –150 л.с.
Максимальная скорость – 50 км/ ч
Авиатранспортабельность – Ил-76, Ан-12, Ми-26
Масса с экипажем и оборудова­нием –8425 кг
Дальность хода по контрольному расходу топлива, час
- по шоссе –1000 км
- по грунту –550 км
- по снегу –360 км
Вид топлива – бензин Аи-92

ПОИСКОВО-ЭВАКУАЦИОННАЯ МАШИНА «ПЭМ-2»

Поисково-эвакуационная машина ПЭМ-2 предназначена для поиска и эвакуации спускаемого аппарата, транспортировки в район приземления поисково-эвакуационной машины ПЭМ-3.

Машина ПЭМ-2 оборудована гидравлической крановой уста­новкой грузоподъемностью 3,4 тонны для погрузки (выгрузки) спускаемого аппарата и ПЭМ-3, транспортируемых на ПЭМ-2.

Основные тактико-технические характеристики:

Экипаж – 3 чел.
Мощность двигателя –150 л.с.
Максимальная скорость – 50 км/ ч
Авиатранспортабельность – Ил-76, Ан-12, Ми-26
Масса с экипажем и оборудова­нием –8425 кг
Дальность хода по контрольному расходу топлива, час
- по шоссе –1000 км
- по грунту –550 км
- по снегу –360 км
Вид топлива – бензин Аи-92

Источники:

http://otvaga2004.ru/fotorepor...

https://ria.ru/science/2017121...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...

«Шанс на спасение»: зачем Украина атакует атомную электростанцию

Политолог, историк, публицист и бывший украинский дипломат Ростислав Ищенко, отвечая на вопросы читателей «Военного дела», прокомментировал ситуацию вокруг украинских обстрелов Запорожс...

Обсудить
  • :thumbsup:
  • Это чё,это каждый могЁт! Вон хохлы гигантский трезуб из конопли выложили и наверняка в книгу рекордов Гинесса сейчас попадут :smile: