Разбор агитки "17 лет с Путиным"

В интернете ходит агитка под названием "17 лет с Путиным", исполненная по схеме "было-стало":

Давайте ее разберем по пунктам.

Начнем с первого, т.е. с ВВП.

Было 2 трлн. $, а стало 3,7 трл. Рост составил внушительные 82%. Заслуга Путина? Для понимания смотрим на график динамики ВВП и нефтяных цен:

И видим абсолютную корреляцию ВВП от цен на нефть. Если это исключительно заслуга Путина, то почему ВВП всякий раз падает после падения цен? Или Путин в отпуск уходил в это время?

Пункт второй. Пенсии и зарплаты.

Рост согласно агитке 10 и 5 раз. Смотрим на реальные доходы населения, очищенные от инфляции с 2000 года:

И видим гораздо более скромный рост в 2,4 раза за 16 лет. Плюс видим знакомую зависимость от роста нефтяных цен. Плюс не забываем, что инфляция все время занижается при Путине. Это значит, что реальный рост реальных доходов однозначно меньше 2,4 раз.

Пункт третий. Рождаемость.

Рождаемость реально выросла за это время. Только заслуга ли это Путина? Смотрим на рождаемость России, Украины и Белоруссии в одном графике:

И видим ровно такой же рост во всех трех республиках бывшего СССР. Причем, у соседней с Белоруссией и Украиной Центральной России (ЦФО) рост довольно скромный, т.к. в РФ в основном рожают нацреспублики. Причина этого общего роста одна - демографическое эхо роста рождаемости 80-х. Так что заслуга Путина тут минимальна. Сейчас, когда действие эха заканчивается - рождаемость пошла резко вниз:

Агитка зря это Путину приписала, иначе выходит, что в 2016-17 годах Путин опять ушел надолго в отпуск и рождаемость пошла вниз.

Пункт четвертый. Смертность.

Смертность реально упала за это время. Правда, она упала везде на пространстве СНГ, даже там, где Путин не правит. Но есть в этом одно существенное "но" - смертность при Путине никак не может достигнуть уровня 80-х годов:

Несмотря на весь прогресс в медицине. А это значит, что социально-экономическая политика Путина продолжает уносить каждый год порядка 300 тыс. жизней в виде сверхсмертности.

Пункт пятый. Продолжительность жизни.

Во-первых, тут речь идет о расчетной цифре ожидаемых лет жизни для младенцев родившихся в этом году, то есть об ОПЖ. Она реально выросла и обогнала лучшие советские показатели 80-х годов:

Рост произошел за счет существенного уменьшения смертности в младенческих и детских возрастах:

Это означает, что Путин просто вернул детскую смертность в тренд советского времени согласно прогрессу в медицине.

Также есть одно существенное "но" о котором не скажут агитаторы за Путина -- смертность в трудоспособном возрасте от 15 до 65 лет до сих пор выше советских показателей:

А вот вернуть взрослую смертность к советским показателям так и не смог. Видимо опять Путин в отпуск ушел.

Пункт шестой. Протяженность дорог.

Рост, согласно агитке, составил невероятные 157%. Ну, тут известная и давно раскрытая обманка. Сперва для понимания смотрим динамику строительства дорог с твердым покрытием:

Видим, что при Путине строительство таких дорог резко упало. Тогда откуда такой невероятный рост? Перед нами типичная манипуляция с учетом строительства дорог. Так с 2006 г. изменялись методики классификации и учета автодорог. Общими усилиями строителей и методистов протяженность автодорог с твердым покрытием выросла в РФ в 2006–2010 гг. на 62 тыс. км, хотя за эти же годы построено и реконструировано было вчетверо меньше — 14,8 тыс. км. Другими словами, некоторые автодороги из ранее выбывших были признаны пригодными к эксплуатации и какая-то часть дорог была переквалифицирована в дороги с твердым покрытием, ранее таковыми не считавшимися.

С 2010 г. в протяженность российских автодорог с твердым покрытием стали включать дороги местного значения, а с 2012 г. — и улицы. В результате за 2010–2012 гг. официально объявленная протяженность дорог увеличилась на 264 тыс. км, а построено было в 33 раза меньше — только 8 тыс. км.

То есть в дороги записали то, что дорогами раньше не считалось, даже городские улицы. Отсюда и такой невероятный рост при сильно меньшем реальном строительстве.

Пункт последний. Легковые автомобили.

Я в курсе, что у путирастов личный автомобиль считается признаком невероятного роста благосостояния россиян. Так было во времена СССР, но со времен СССР прошло уже 27 лет и считать теперь автомобиль признаком богатства - это все равно, что считать признаком богатства во времена СССР мопед или мотоцикл. Тем более, что основной легковой автомобиль россиян - Лада 6 и 7-й модели.

Но смотрим цифры:

И видим, что рост ускорился после 2005 года, то есть после роста нефтянных цен. До этого было продолжение советской динамики.

Заслугой Путина можно было бы считать развитие нашего автопрома и его конкурентоспособность, но увы, при нем наш автопром только чах и погибал, переходя с полностью своего производства на отверточную сборку машинокомплектов произведенных в третьих странах. Например, в таких, как Турция и Румыния.

А так вся туфта видна на графике производства своих подшипников и станков:

В общем, агитка она и есть агитка. Причем довольно бездарная.

Бурное обсуждение материала у меня в блоге.

Источник