Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

«Кортеж». Вид изнутри

21 4969

Автомобили проекта «Кортеж» будут доступны в свободной продаже, но оправдает ли ожидания покупателя столь ожидаемый проект…

Сегодня увидел несколько фотографий салона лимузина из проекта «Кортеж», ожидаемого пополнения автопарка Гаража особого назначения, и первых за многие годы автомобилей отечественной разработки для Первого лица государства, чиновников высшего ранга, да и просто состоятельных людей, ведь в отличии от советских времен, когда представительские лимузины были доступны лишь партийным бонзам, машины проекта «Кортеж» в «гражданском варианте» будут доступны всем желающим.

Ожидается, что всероссийская премьера «Кортежа» состоится на инаугурации президента, а первые образцы уже поступили в распоряжение ГОНа для прохождения тестирования. Технические детали проекта по понятным причинам засекречены, общие характеристики можно сказать – на высоте, внешне автомобили выглядят солидно, а лимузин, я бы сказал – монументально. Но вот увидел фото салона, и … как то не впечатлен, если сказать в общем.

Пассажирский салон лимузина. Обивка сидений кожаная, приятного светлого цвета, деревянные вставки и крышки разных «перчаточников», хотя на самом деле, под крышками скорее всего спрятаны средства коммуникации, а вот обивка верхней части салона очень болезненно похожа на обивку какой нибудь Приоры. Квадратное окошко-перегородка от водительской части доставляет отдельно. Ну, про торчащую из под сидения как в "жигулях" ответку ремня безопасности я вообще молчу.

Впрочем, и за рулём не всё впечатлительно. Эдакая смесь хайтека, дисплеев больше чем у S-класса Mersedes, и общий дизайн приборки, отдающий ностальгией по всё тем же «членовозам» ЗИЛ 70-х годов. Но даже у них, и у "Чаек" селектор АКП был кнопочный, а тут какая-то палка торчит из туннеля меж сидений.

Впрочем, скорее всего на фото попал салон ходового прототипа, предсерийного образца, и в финале всё будет более продуманно и красиво. Дефлекторы по краям панели напоминают чем-то торпедо первых "Волг" ГаЗ-24, кстати.

В рознице, как мне из СМИ известно, ценник на «Кортеж» премиум – класса будет начинаться от 6 млн. рублей, сравниваясь тем самым по цене с S-классом от Mercedes «недорогой» комплектации но кому же отдаст предпочтение покупатель, сравнив эти машины, и не станет ли «Кортеж» дорогой игрушкой исключительно для госсектора – вот в чем вопрос, время покажет. Очень бы хотелось, что бы отечественный автомобиль премиум класса, первый за многие прошедшие десятилетия - реально состоялся и оправдал возложенные на него надежды, а не стал очередной попыткой в череде провальных проектов, которые до последнего пытался вытянуть почивший ЗИЛ.

(с) Мой Дзен https://zen.yandex.ru/media/al...

Телеграм канал https://telegram.me/blogserg

Невоенный анализ-59. 18 апреля 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, ...

«ВД»: ВС РФ поразили гостиницу с летным составом ВСУ у аэродрома в Днепре

Российские военные поразили гостиницу с летным составом ВСУ у аэродрома Авиаторское в украинском Днепре (Днепропетровске). Об этом сообщает Telegram-канал «Военное дело».Источники утвер...

Обсудить
  • //общий дизайн приборки, отдающий ностальгией по всё тем же «членовозам» ЗИЛ 70-х годов// - необходимое условие для соблюдения преемственности
  • //отечественный автомобиль премиум класса// - ИМХО надо делать на основе проекта Искры (АЗЛК-2143), а показанное на фото - не стоит запрошенных за него денег.