После Дубая на Су-57 полился очередной вал информационных помоев. В этот раз американские "эксперты" превзошли сами себя
Просто оцените высокий слог:
"Это типичный "потемкинский самолет" - чрезмерно разрекламированный и подверженный неисправностям символ упадка аэрокосмической отрасли Москвы в эпоху после окончания холодной войны. Он создан вне понимания реалий современной сетецентрической войны, имеет плохой двигатель, плохую сборку и цифровую архитектуру и отстает по всем ключевым показателям от более современных и даже более старых американских разработок".
Если бы в этом тексте не было упоминаний "потёмкинских деревень", по которым сразу определяется, что перед нами агрессивный и недалекий кабинетный "мамкин аналитик", а также Москвы и американских разработок, то было бы подумать, что речь идет о F-35. Так точно описана ситуация, прямо сейчас происходящая с американским "пингвином".
Самолёт, построенный на цифровой архитектуре начала нулевых, с плохим двигателем, не вырабатывающим и половину ресурса и состоянием вечного перегрева в случае полета на сверхзвуковых скоростях. О качестве сборки наглядно говорят целые огромные ряды "отозванных" пингвинов на заводских стоянках "Локхид Мартин". А уж про агрессивную рекламу этой "чудо-техники", которая льётся из каждого утюга, и говорить не приходится. Её зализывали так, что во рту появлялся слащавый привкус от подобной "псевдоэкспертной" патоки.
Но авторы этого набора бессмысленной словесной диареи, аж цельные "аналитики" некой американской аналитической конторы Beltway, объективными даже не притворялась. Их задача была сбить подобным информационными шлаком растущую популярность "сушки". Причем этот супер-пупер "научный" центр имеет назначение "оценивать стратегические риски". Прекрасные оценщики, что тут скажешь. Даже журналисты из The National Interest попытались урезонить своих глуповатых коллег, чьи мусорные словеса стали примером ну совсем уж прямолинейной и стереотипной пропаганды:
"Москве нужен был реактивный самолет высокого класса для обеспечения превосходства в воздухе, который мог бы запускать гиперзвуковые ракеты большой дальности Р-37М из глубины российского воздушного пространства, используя достаточно хорошую скрытность, чтобы затруднить прицеливание США. А мощные российские зенитно-ракетные комплексы создают вокруг него смертоносный зонт. Американские самолеты амбициозны, в то время как российские "птички" практичны. Американские военные самолеты, такие как F-35, полагаются на новейшее оборудование, чтобы стильно выиграть сражение. Су-57 полагается на брутальную силу и хитрость. По сравнению со звездолетом "Энтерпрайз" - это клингонская хищная птица"
В общем, тоже сравнение так себе, с немалой долей типичного западного высокомерия. Но тут хоть отчасти есть понимание, для каких целей создают боевые самолёты. Казалось, что после безумно дорогого, но абсолютно провального со всех точек зрения F-22 там хоть немного усмирят гордыню. Но нет. А ещё я не очень силен в нюансах сериала "Star Trek: Enterprise", но понимаю, что сравнивать по мотивам дешевой космосаги настоящие боевые самолеты - это, конечно, очень мощный ход. И всё у них так...
Оценили 158 человек
205 кармы