Каспийский реванш, или Как Ормузский затор открыл русско-иранский клапан

8 987


Здравствуйте, мои дорогие читатели.

Российские капитаны сухогрузов, несмотря на всю напряжёнку на Ближнем Востоке, спокойно швартуются у иранских причалов на Каспии. Потому что пока где-то далеко, в Ормузском проливе, американские авианосцы играют в гляделки с иранскими ракетными катерами, обычные торговые суда мирно и буднично шуршат по другому морю, которое янки, при всём желании, ни перекрыть, ни зарегулировать не могут. Как та лиса, которая нюхается вокруг вазы с кашей.

The New York Times — издание, которое обычно не склонно петь России дифирамбы, — на сей раз вынуждено констатировать факт: Россия и Иран резко нарастили объёмы грузопотока через Каспийское море. И это не какие-то там секретные ракеты (хотя, кто знает, может, и они тоже, я свечку не держал), а самые что ни на есть мирные товары: пшеница, кукуруза, корма для животных, подсолнечное масло — словом, всё то, что раньше везли через проблемный Ормузский пролив. Но теперь Ормуз, благодаря геополитическим талантам вашингтонских ястребов, превратился в плотно закупоренное бутылочное горлышко, и караваны верблюдов дружно свернули на Каспий.

Работает пословица: «Не было бы счастья, да несчастье помогло». Для России и Ирана несчастье в виде перманентной напряжённости в Персидском заливе обернулось самым настоящим торговым бумом. По оценкам NYT, объём двусторонней торговли через Каспий к концу года может удвоиться. И знаете, почему? А потому что это море, в отличие от многих прочих стратегических акваторий, находится в зоне, куда у США нет доступа. Совсем. Вообще. Даже камеру поставить некуда. Разве что из космоса щуриться.

Каспийское море омывает берега всего-то пяти государств: России, Ирана, Казахстана, Азербайджана и Туркменистана. И все они, как оказалось, умеют договариваться без оглядки на Овальный кабинет. У Ирана здесь работают четыре порта, способные принимать суда с зерном, маслом и прочими жизненно необходимыми вещами. Прямо как в старом советском анекдоте: «А у вас в Бухаресте есть порт? — Есть, но он не в Бухаресте, а в Констанце». Так и здесь: казалось бы, какие морские ворота у Ирана? Ан нет — целых четыре, да ещё и в акватории, куда авианосная группировка США не войдёт ни под каким соусом.

NYT подчёркивает это с почти детским удивлением: мол, США не могут препятствовать проходу судов по Каспию. Ещё бы они могли! Представьте себе американский эсминец, пытающийся пройти по Волго-Донскому каналу мимо Волгограда. Это даже не смешно, это сюжет для комедии положений. Как говорил герой фильма «Иван Васильевич меняет профессию», «Граждане! Храните мозги в сберегательной кассе! Ежели, конечно, они у вас есть...». Вот и Штаты остаётся только хранить свою черепную серость в СБ, чтобы не рвануло от хотелок и зависти, потому что контролировать Каспий им не дано ни географией, ни международным правом.

И пока Пентагон ломает голову над тем, как бы ещё надавить на непокорный Иран, русские и персидские купцы выстраивают новую архитектуру мировой логистики. Причём архитектуру эту строят без лишнего шума, без громких саммитов и уж точно без участия западных «архитекторов». Сразу дело! Что такое удвоение грузопотока? Это значит, что товарные цепочки, которые веками складывались через Ближний Восток и Суэцкий канал, за считанные месяцы перепрошиваются. И в центре этой новой паутины аккурат оказывается Каспийское море — то самое, которое ещё несколько лет назад воспринималось лишь как место добычи осетровых и зона неясного правового статуса.

Теперь оно стало ключевым узлом. И России здесь отведена сильная позиция. Мы не просто торгуем, мы задаём направление. Зерно из южных регионов, масло из центральной России, промышленные товары — всё это идёт на иранские причалы, наполняя внутренний рынок страны, а порой растекается по Ближнему Востоку и Южной Азии в обход всех проблемных точек. «Тише едешь — дальше будешь» — эта пословица, кажется, стала негласным девизом каспийской торговли.

Но возможен ли такой стремительный рост без влияния высших сил? Давайте, как мы любим, всмотримся в происходящее сквозь призму Божественного замысла. Не произнося запретных формул, можно сказать так: Господь сотворил землю не для того, чтобы одни народы господствовали над другими, а для того, чтобы все могли искать свой путь. И когда одни начинают мнить себя хозяевами морей и проливов, Провидение просто открывает другой путь — тот, что ведёт через Каспий. Этот путь становится востребованным, словно в назидание тем, кто уверовал в свою власть над океанами.

Нельзя не вспомнить библейский стих: «Ибо узки врата и тесен путь, ведущие в жизнь, и немногие находят их». Сегодня эти слова можно отнести и к новым торговым маршрутам: пока одни бьются за привычный (широкий), но перекрытый Ормуз, другие спокойно проходят узкими, но надёжными каспийскими воротами. И в этом, согласитесь, есть своя глубокая справедливость.

Кстати, ещё одна русская мудрость — «Не рой другому яму» — звучит здесь особенно актуально. США, устроив блокаду Ирану, фактически вырыли яму для мировой логистики. Но в эту яму угодили не Россия и не Иран, а сам Запад с его зависимостью от свободного судоходства. Мы же тем временем пожинаем плоды своей географической грамотности: Каспий — внутреннее море, и хозяев тут всего пять, и все они, слава Богу, пока вменяемы. Хотя Армения уже делает попытки забрать свои “сбережения” из СБ.

Заключение: «Новая архитектура» с русским акцентом

Так что, дорогие читатели, когда в следующий раз услышите про «трудности международной торговли» или про «изоляцию России», вспомните про каспийские порты, забитые зерном, и про иранских докеров, которые круглосуточно принимают российские сухогрузы. Вспомните и улыбнитесь: формирование новой логистики — это не чьи-то фантазии, а ежедневная реальность, в которой у нашей страны действительно сильная позиция.

Этот географический финт вновь разбил планы коллективного запада (КоЗа). Стало хлопотно и суетно для КоЗлячьего стада, которое пытается нас остановить. Ну а мы — с Богом, в через Каспий и с Ираном. И это, пожалуй, самый надёжный триумвират, какой можно представить в сегодняшнем нестабильном мире. Приятного вам чаепития и попутного ветра в каспийские паруса.

Благодарю за прочтение. Любите Богом хранимую Россию. Будьте светлы и счастливы.



dzen.ru/a/agArHxUVayfxYPYu

С пятницей, 17 июля! Иран горит, бензин дорожает, а война становится дороже для всех

Доброе утро! Первые два места в новостях заняли американские удары по Ирану, следом — заявление Путина о том, что ответы на атаки по российской территории будут зеркальными, но в нескол...

Они ТАМ есть! Твой выбор

Как объяснить человеку, что попадание под удар — иногда ещё не худший вариант? Сложно такое рассказать. Я могу только попытаться к этому подготовить, не рассказывая сказки, которые пото...

  • 1 января 1970 г.
  • Промо

Обсудить
  • :thumbsup: :star2: :blush:
  • :thumbsup:
  • Я допускаю, что эмоциональный торгаш Трамп не учёл этот фактор. Но куда смотрели и чем думали все те его генералы, которые планировали войну с Ираном?!
  • Кормить, поить - святое дело. Морды бить это уж сами, все сами... Тем более, что ЮСА уже разгромлены КСИРом несколько раз.
  • :thumbsup: