По факту – практически к любым. Таковы российские реалии
Россияне массово сталкиваются с отказами в постановке на учёт абсолютно новых автомобилей. Виной тому – дилерские «допы», без которых купить машину сейчас просто невозможно. В ГИБДД любые доработки склонны относить к «внесению изменений в конструкцию транспортного средства». Абсурд, но таковы российские реалии.
О проблеме сообщили профильные эксперты в беседе с «Газетой.Ru». Навязываемые дилерами опции не просто приводят к дополнительным (по факту громадным) расходам граждан при покупке машины, но и нередко становятся причиной отказа в постановке автомобиля на учёт.
К примеру, если вы приобретаете пикап и хотите эксплуатировать его с кунгом или крышкой, в инструкции по эксплуатации должно быть прописано, что на кузов автомобиля допускается установка крышки и надстройки (кунга). Сами дополнительные элементы должны быть смонтированы в соответствии с инструкцией производителя.
Этот способ обмана покупателей машин дилерами стар как мир, но он работает
Крайне сложно легализовать даже обычный фаркоп, который в нашей стране также принято относить к элементам тюнинга. Установка тягово-сцепных устройств (фаркопов) на автомобили без оформления внесения изменений в конструкцию возможна лишь в случае, если оборудование соответствует требованиям технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств». Отказать в легализации фаркопа могут, к примеру, из-за особенностей маркировки устройства. Если в ОТТС к транспортному средству не содержится отметка о том, буксировка прицепа предусмотрена, проблемы гарантированы. К примеру, буксировать прицеп в принципе нельзя на модели Lada Vesta Sport, а вот эксплуатация обычных «Вест» с прицепом допускается.
В регистрации транспортного средства автовладельцам точно откажут при обнаружении защитных плёнок на фарах, обвесов и спойлеров, тюнингованных бамперов и подножек. Докопаться в ГИБДД могут даже до нештатной сигнализации, предлагаемой дилером, поскольку её установка сопряжена с вмешательством в электрооборудование.
Роспотребнадзор дал советы, как избежать обмана в автосалонах
«В каталоге запчастей популярных кроссоверов, например Renault Duster или Hyundai Creta, есть оригинальные аксессуары. Подножки или защитные дуги для бампера, которые сделаны по техническому регламенту и не выступают за проекцию бампера и двери. Тем не менее сотрудники ГИБДД очень часто отказываются регистрировать такие автомобили, не заморачиваясь какими-либо измерениями, – рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Претензия ГИБДД заключается в том, что эти устройства не испытаны на борту транспортного средства.
В случае отказа в регистрации машины со стороны ГИБДД автовладелец может попытаться обжаловать действия сотрудников ведомства или вернуть приобретённый автомобиль дилеру. Подобного рода разбирательства чреваты длительными судебными тяжбами.
источник: https://quto.ru/journal/news/k...
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 8 человек
16 кармы