Выпуск обновленных "Запорожцев" планируют возобновить после освобождения Запорожья

Член главного совета военно-гражданской администрации Запорожской области Владимир Рогов отметил, что сроки перезапуска завода будут зависеть от степени повреждений инфраструктуры в Запорожье к моменту его освобождения

Работу Запорожского автомобилестроительного завода намерены восстановить после освобождения города Запорожье, остающегося под контролем Вооруженных сил Украины (ВСУ). Рассматривается возможность возобновления производства автомобилей по типу "Запорожца", сообщил в четверг ТАСС член главного совета военно-гражданской администрации Запорожской области Владимир Рогов.

"Если говорить об автомобилестроении, то после освобождения Запорожья однозначно автомобилестроение - это та область, которая может быть перезапущена. В Запорожье уникальная производственная цепочка была создана, просто с момента распада Советского Союза толком не использовалась при том, что масса оборудования достаточно свежего, интересного и не изношенного. ЗАЗ чем всегда был интересен: это же не просто "запорожцы", это известные всем "Лансы" (Chevrolet Lanos, позже стал называться Chance, в 2004 году было налажено полномасштабное производство на Запорожском автомобилестроительном заводе - прим. ТАСС), "Сенсы" (Daewoo Sens выпускался на Запорожском автозаводе с 2002 года по 2008 год - прим. ТАСС), всевозможная цепочка других автомобилей", - заявил Рогов.

Он отметил, что имеются возможности как штамповочного производства, так и литья металла, пластмассы, резинотехнических изделий, а также другое оборудование. Он сообщил, что в последние годы на заводе, находящемся под контролем украинских олигархов, производство не развивалось. "Олигархи, под чьим контролем был завод в последние годы, чаще его использовали просто для легализации контрабанды, которая прикрывалась отверточной сборкой: то есть приходили машинокомплекты, к ним присоединяли колеса и формально это было отечественное производство", - пояснил Рогов.

Касаемо перезапуска производства он сообщил, что это позволит создать необходимые в области рабочие места, и считает, что восстановление работы завода имеет важное значение для России, учитывая заявления об уходе с рынка ряда иностранных автопроизводителей. "Понятия "Запорожец" уже нет давно, они не производятся свыше 20 лет, как автомобили, но в народном названии и понимании это звучит именно так. Мы видим, как сейчас положительно воспринято жителями России возвращение понятия автомобилей "Москвич", которые на новых платформах, в новом дизайне и с хорошими техническими данными готовятся к выпуску. Аналогично и в Запорожской области", - сообщил Рогов, отвечая на вопрос ТАСС о перспективе возобновления производства "Запорожцев".

Также он отметил, что сроки перезапуска завода будут зависеть и от степени повреждений инфраструктуры в городе Запорожье к моменту его освобождения. "Запорожская область - это территория, которая освобождена очень вежливо, аккуратно и практически бескровно - весь юг Запорожской области: Бердянск, Мелитополь, Энергодар - если боевые столкновения были, то они были минимальны, просто от отчаяния боевики Зеленского обстреливали уже мирные города, чтобы разрушить, чтобы были проблемы восстановления", - резюмировал Рогов, уточнив, что на текущей линии боевого соприкосновения ВСУ причинен более крупный ущерб инфраструктуре.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что завод "Renault Россия", который перешел в собственность Москвы, будет производить автомобили под брендом "Москвич". Как отмечал Собянин в личном блоге, основным технологическим партнером возрожденного московского завода станет "КамАЗ". При этом производство старых "Москвичей" на заводе не планируется, речь идет исключительно о новых моделях.

Источник