Чем больше волос....

А вы разве не обращали внимание что при лысых наших правителях флот обычно впадал в застой, если вообще не сокращался, а при обладателях густой шевелюры развивался? На такие мысли меня вдруг натолкнула репродукция картины, приведённая выше. Она написана по мотивам путешествия Сталина из Ялты в Сочи на крейсере "Молотов" летом 1947 года. Именно этим переходом закончилась его последняя большая поездка по стране, во время которой он проинспектировал ход восстановительных работ после войны.

Вон тот молодой человек, единственный в гражданском костюме - это Алексей Косыгин, он же и единственный, кого Сталин пригласил с собой на крейсер из всего руководства страны. Он присутствует и на памятной фотографии с командой корабля:

В своих мемуарах адмирал Октябрьский не упоминает, бродил ли вождь с биноклем на груди по кораблю, но художники - они ж такие художники:

Но есть и менее помпезные варианты:

Меня несколько удивило, что адмирал хлопает в ладоши во время общения Сталина с матросами, да по-моему и строй моряков на втором плане занят тем же, но вот снимок того же дня подтверждает, что это в порядке вещей:

Не думаю, что надо лишний раз напоминать, какое внимание Сталин уделял укреплению и строительству флота.

Первые его флотские снимки сделаны в 1929 году при посещении крейсера "Червона Украина". Тогда он тоже совершил переход в Сочи, но из Севастополя. Вот одна из фотографий:

Насколько проще были те времена, а разнообразие формы одежды и поз команды приводят в восторг!

Кстати, если копнуть глубже, из царской фамилии наибольшие залысины были у Александра III, но лысым я его бы не назвал, и флот при нём строился исправно.

Но вот пришло время Хрущёва. Что он вообще чурался флота, сказать нельзя. Это он и Булганин в 1954 году во время посещения Тихоокеанского флота:

Тогда Булганин, министр обороны, ещё не знал, что через три года его пристегнут к "антипартийной группе Маленкова , Кагановича, Молотова и примкнувшего к ним Шепилова" и карьера его покатится к закату.

А здесь Хрущёв на палубе крейсера рядом с обзывавшимся потом в наших газетах фашистом маршалом Тито:

За плечом югославского президента видно Леонида Ильича Брежнева. Пока он во вторых рядах, но это уже ненадолго. Бывал Хрущёв и на Северном флоте, награждал экипаж подводной лодки, впервые подо льдами прошедшей к Северному полюсу, а потом ходил на РКР "Грозный" из Гремихи в Северодвинск. Всё это не помешало ему нанести мощнейшие удары по Военно-морскому флоту.

Уверовав во всесилие ракетного оружия, он решил, что песенка артиллерийских кораблей спета. Под нож пошли семь строившихся крейсеров в степени готовности от 29 до 80%. Так же пошли на металлолом прямо со стапелей три тяжёлых крейсера типа "Сталинград". Индонезии подарили 12 подводных лодок, шесть эсминцев, сторожевые корабли, 12 ракетных катеров… И главный подарок — крейсер «Орджоникидзе», вошедший в состав ВМС Индонезии под именем «Ириан»!

Была ликвидирована морская пехота, как знать, может он и до подводного флота добрался бы, но тут случилось два события. 15 ноября 1960 года на боевое патрулирование вышел подводный ракетоносец «Джордж Вашингтон». Новейшая суперлодка, оснащенная 16 БРПЛ «Поларис А-1». Американский «убийца городов» мог одним залпом «накрыть» все крупные населенные пункты в европейской части СССР.

А когда потребовалось сопровождение для наших транспортов, следовавших с военными грузами на Кубу, сопровождать их пришлось именно подводным лодкам. И оказалось, что ни бороться с ПЛАРБ, ни организовывать конвои - нечем.

И пришлось вопреки его хотелкам срочно восстанавливать надводный флот, началась выполняться программа постройки большой серии БПК 61 проекта, строительство крейсеров противолодочной обороны, ракетных эсминцев, ракетных крейсеров. Пришлось возродить морскую пехоту и построить более полутора десятков больших десантных кораблей.

Основная часть этой программы выполнялась уже при Брежневе, обладателе густой шевелюры, при котором наш флот достиг океанского могущества.

Леонид Ильич также неоднократно посещал корабли. Вот он помоложе на крейсере "Мурманск" в 1967 году в сопровождении всё того же Косыгина:

А здесь уже гораздо старше, опять они вдвоём:

Посещали они и атомные подводные лодки:

Из воспоминаний командира К-147 Березовского В.Л. : "Горшков прошел в центральный пост, огляделся и спросил: «А где же командирское место?» Я ответил: «Везде», и обвел вокруг себя рукой. Горшков сказал: «Нет, это не годится. Надо, чтобы командир имел определенное место… Вот здесь вот установите авиационное кресло для командира… И буквально через неделю появилось кресло - впервые на наших лодках.

При выходе полагалось вытереть руки спиртом. Для этого с большой кружкой у трапа стоял наш старшина-дозиметрист. После всяких рукояток, комингсов и поручней на ладонях оставалась обычная техническая грязь. И вот, вытирая руки, Брежнев увидел, что из люка поднимается Косыгин, и громко крикнул ему: «Алексей, иди сюда, здесь спирт дают!"

Наверно, не было на планете места в то время, куда наш флот не смог бы дотянуться надводными кораблями, не говоря уж о длинной руке баллистических ракет подводных лодок.

Но пришёл новый лысый Генсек. Вот тут-то и начался реальный застой и деградация. Конечно, по инерции ещё выполнялись кое-как прежние программы, но активность флота неуклонно снижалась. Сам Горбачёв на флоте был, насколько я знаю, один раз: потоптался по верхней палубе громадной "Акулы", поболтал, а внутрь не пошёл. Да и то понять нужно - как бы его Раиса по трапам полезла?

Сейчас корабли опять начали строиться, хотя и не с прежним размахом, но дело идёт. С тревогой вглядываюсь в окружение президента, вроде среди возможных его преемников лысых нет...

Источник

"Море, люди, корабли..." на моем Телеграмм-канале - https://t.me/moria40k