То, что вы прочтете дальше, может вас шокировать. Но лучше горькая правда, чем сладкая ложь. Мы привыкли считать, что государство должно защищать интересы своих граждан, а деятельность правового государства должна быть подчинена закону (нормам права).
Но жизнь показывает, что законы пишутся для простых смертных. А верхушка решает свои дела «по понятиям». Причем схема действий, методы захвата прибыльных предприятий и устранения тех, кто мешает, судя по всему не меняются годами.
Один из самых ярких примеров — история захвата «АвтоВАЗа». «В бандитских разборках и войнах за завод в Тольятти погибло более 500 человек. Подтверждение тому — целая аллея на местном кладбище», — рассказывает гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. (https://www.forbes.ru/investitsii/83344-kak-gruppa-sok-proigrala-bitvu-za-avtovaz)
Юрий Качмазов, руководитель «СОКа», начинал свой бизнес с перепродажи золота и автомобилей и в 2007 году уже входил в золотую сотню Forbes с состоянием в 700 миллионов долларов. Он контролировал АвтоВАЗ, ИжАвто, Волгомост, Скопинский автоагрегатный завод и многие другие предприятия, активно участвовал в политике. В Самаре ходили слухи, что «СОК» имеет отношение к бандитам, а известно, что кто встает у криминала на пути, либо отступает в лучшем случае, а то может и на тот свет отправиться. Однако сотрудничество «СОКа» с АвтоВАЗом было взаимовыгодным. АвтоВАЗ продавал по 700 000 машин в год. Чистая прибыль завода в 2003 году составила 3 млрд рублей, в 2004-м — 4,5 млрд рублей. Качмазов уже намеревался ввести своих людей в совет директоров и таким образом стать одним из собственников предприятия. (https://www.forbes.ru/investitsii/83344-kak-gruppa-sok-proigrala-bitvu-za-avtovaz)
СТУКАЧИ И ЗАСЛАННЫЕ КАЗАЧКИ
План смены власти на заводе сорвал вице-президент АвтоВАЗа Михаил Москалев, который опасался, что люди Качмазова его уволят. Сейчас он работает директором спорткомплекса «Олимпийский» в Москве, а летом 2005 года Москалев срочно прилетел в столицу и донес до Кремля намерения Качмазова. Директора АвтоВАЗа Каданникова тут же вызвали «на разговор» в администрацию президента и вскорости он уволился. (https://www.forbes.ru/investitsii/83344-kak-gruppa-sok-proigrala-bitvu-za-avtovaz)
СИЛОВОЙ ЗАХВАТ
Вместо «СОКа» владельцем АвтоВАЗа стала госкорпорация «Ростех» (в то время - «Ростехнологии») Сергея Чемезова. Команду разобраться с бандитами давал лично Путин, как рассказал источник в госкорпорации (https://www.forbes.ru/investitsii/83344-kak-gruppa-sok-proigrala-bitvu-za-avtovaz). Время было подходящее — после «дела ЮКОСа» передел собственности принял большие масштабы. И согласно исследованию «Центра политических технологий» (https://www.forbes.ru/investitsii/83344-kak-gruppa-sok-proigrala-bitvu-za-avtovaz) государство вступало в роли «рейдера».
В конце 2005 года, по данным «Тройки Диалог», государству принадлежал только 1% акций завода. И Качмазов представить себе не мог, что госкомпания «Ростехнологии» может действовать не правовыми методами.
Операция прошла идеально. Ранним декабрьским утром в город прибыли несколько сотен омоновцев из других областей. «У нас не было времени выяснять, кто и как связан с криминалитетом, поэтому использовались силы МВД из других регионов», — рассказывает гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. После этого была заменена охрана на АвтоВАЗе. «Их спрашивали: вы против кого тут собираетесь воевать?» — вспоминает Каданников. Омоновцы и сами не знали. Город сдался без боя. (https://www.forbes.ru/investitsii/83344-kak-gruppa-sok-proigrala-bitvu-za-avtovaz)
Руководителям дочерних компаний, — держателей пакетов акций автогиганта, — было указано (https://www.forbes.ru/investitsii/83344-kak-gruppa-sok-proigrala-bitvu-za-avtovaz) проголосовать за вхождение в совет директоров АвтоВАЗа шести представителей государства. Среди них были глава Роспрома Борис Алешин, заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» (сейчас «Ростех») Владимир Артяков и директор департамента этой компании Игорь Есиповский.
УГОЛОВНЫЕ ДЕЛА
«СОК» мгновенно выкинули с АвтоВАЗа. На менеджеров группы, работавших на заводе, были заведены уголовные дела, в ее офисах прошли обыски. После того как все сотрудники «СОКа», работавшие на АвтоВАЗе, в один день написали заявление «по собственному желанию», уголовные дела были закрыты. А это значит, что реальных преступлений они не совершали, уголовные дела были липовые?
ЧТО C АвтоВАЗом?
В кризис 2008–2009 годов задолженность предприятия перед поставщиками выросла до 33 млрд рублей, и правительству пришлось выделить 25 млрд рублей для спасения автогиганта. В августе 2009 года завод остановил конвейер. После этого президент АвтоВАЗа Борис Алешин покинул свой пост и ему на смену пришел советник гендиректора «Ростеха» Игорь Комаров. Он взялся реализовывать антикризисную программу, в основу которой было положено сокращение издержек, в частности, затрат на персонал. В сентябре 2009-го завод объявил о поэтапном сокращении 27 600 сотрудников(https://www.forbes.ru/investitsii/83344-kak-gruppa-sok-proigrala-bitvu-za-avtovaz). Под руководством «Ростеха» Автоваз неизменно работает с огромными убытками. Так 2018 год компания завершила впервые за 5 лет хотя бы с нулевой прибылью. (https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/4207-avtovaz-zakonchil-2018-god-bez-ubytka-vpervye-za-pjat-let.html)
КОМУ ВЫГОДНО?
Что же произошло? Неужели крупнейший автомобильный завод России, прибыльный и успешный, был буквально силой захвачен так называемой Государственной корпорацией «Ростех»? Выполнили захват несколько сотен ОМОНовцев. А на тех, кто был не согласен, быстренько состряпали уголовные дела, которые были закрыты, как только неудобные сотрудники написали заявления на увольнение.
«Ростех» - это в принципе чрезвычайно странное образование, созданное отдельным законом и поглотившее около 700 самых стратегических и передовых предприятий по всей стране. Отчитывается «Ростех» только президенту, правительству и больше никому. Органам госвласти запрещено даже интересоваться что и как(https://rg.ru/2007/11/26/rostehnologii-dok.html). Но зачем было все подряд — от оборонки до фармацевтической промышленности — собирать под единое управление? Ежу понятно, что руководить таким гигантом эффективно просто невозможно. И результаты того же АвтоВАЗа это прекрасно демонстрируют — завод еле-еле раз в пять лет закрывает баланс без убытков, про прибыль и говорить забыли.
Оказывается, партнером «Ростеха» еще в 2008 году стал альянс Renault-Nissan, купивший за $1 млрд 25% акций АвтоВАЗа. В начале мая 2012 года уже было объявлено, что Renault-Nissan станет владельцем контрольного пакета через совместное предприятие, где у Renault-Nissan будет 67% акций, у «Ростехнологий» — 33%, что и произошло. А теперь говорят о том, что Renault и «Ростех» хотят преобразовать «АвтоВАЗ» в непубличное акционерное общество (по сути в частную компанию). Для исполнения этого пункта «АвтоВАЗ» проведет делистинг, то есть снимет свои акции с котировки на бирже. Не складывается ли у вас впечатление, что цель всех телодвижений «Ростеха» - захватить прибыльный бизнес и передать его под контроль иностранцам? Вот вам и ГОСкорпорация!?
ПЕСНЯ ТА ЖЕ, ПОЮ Я ЖЕ
Похожим образом «Ростех»поступает с теми, кто встает на его пути или же осмеливается выступить против проводимой действующей политики. Еще один пример из Самары — Светлана Лада-Русь, правозащитница, общественный деятель и политик, кандидат психологических наук, видеорежиссер, член Союза писателей России. Она очень успешно участвовала в выборах мэра Тольятти и Самары, и даже выдвигала свою кандидатуру на должность Президента России в 2012 году. Лада-Русь подала несколько заявлений на высших лиц государства в ФСБ и СК РФ с просьбой проверить их деятельность на предмет наличия признаков госизмены, диверсии и насильственной смены Конституционного строя. Она же была организатором многотысячных протестных митингов в Тольятти против сокращений сотрудников и передачи АвтоВАЗа иностранцам. (https://www.newsru.com/russia/13mar2010/avtovaz.html)
Светлана Лада-Русь активно выступала против «Ростеховских» назначенцев как на предприятиях, так и в руководстве области. Именно близкий друг и соратник Чемезова — Владимир Артяков — долгое время занимал должность губернатора Самарской области. И что же? В 2008 году с АвтВАЗа увольняется Илья Губин, с 2007 по 2008 год занимавший должность вице-президента по финансам и экономике и исполнительного директора по финансам и экономике ООО «ГРУППА АВТОВАЗ». Губин уходит обратно в Москву, в «Новикомбанк», несколько позже ставший опорным банком «Ростеха». А в ближайшее окружение Лады-Русь втирается, как выяснилось не так давно, двоюродная сестра Губина — Евгения Грахова (Селиверстова). Миловидная улыбчивая женщина представляется всем тихоней, о своем брате помалкивает, и набивается в друзья не к кому-нибудь, а к к Марине Герасимовой одной из ближайших соратниц Лады-Русь. Видимо, задача ее была, как и у вице-президента АвтоВАЗа Москаленко, в нужный момент «стукануть».
Когда все законные методы борьбы с Ладой-Русь были испробованы, а популярность ее в народе продолжала расти — ее фильмы о колонизации страны и журналистские расследования из документального проекта «Обманутая Россия» набирали миллионы просмотров — настал звездный час Граховой. Она заняла у Герасимовой по дружбе крупную сумму денег, якобы на операцию маме и на платные роды, но отдавать совсем не торопилась. Зато через некоторое время прикатила на работу на машине, купленной как раз за такую же сумму, которую она заняла у Герасимовой. Когда вопрос встал ребром, Грахова заявила, что увольняется, и предложила в счет оплаты долга отдать ту самую машину, оформив юридически необходимые документы. А через 2 дня написала заявление в полицию, что автомобиль ее якобы заставили отдать под угрозой физической расправы, а организовала это все … Лада-Русь!
Ну а дальше повторился уже известный нам сценарий — больше сотни ОМОНовцев из других регионов, ворвавшихся ни свет ни заря с обыском в дом к Ладе-Русь, уголовные дела, «высосанные из пальца», рейдерский захват собственности (http://za.ladu-rus.ru/archives... ликвидация за один день по решению Верховного суда РФ Общероссийской партии лидером которой была Лада-Русь. Партии, выдвинувшей на выборах в Госдуму 2016 года список из 278 человек и ставшей по мнению социологов единственным реальным конкурентом Единой России. И обслуживают все это великолепие, естественно, экспертные учреждения Министерства обороны, чрезвычайно плотно работающего с «Ростехом».
Эти «горе-эксперты» умудрились обнаружить у Граховой «Афганский синдром» и заявили, что ее здоровью при участии Лады –Русь нанесен тяжкий вред. Для справки – «Афганский синдром» - синдром посттравматического расстройства – это диагноз тяжелейшего нервного потрясения, которое переживает человек, видевший смерть своих близких, угрозу убийства – нож к горлу – и подобные потрясения. Такой синдром ставили новобранцам, служившим в Афганистане и видевшим разные изуверства. Но Граховой поставили его, видимо, по заказу, мотивировав это мифическое потрясение... неудобным графиком работы, А ещё событиями, который просто не было, как было выяснено на суде: насильным удержанием в доме Лады-Русь, невозможностью звонить близким и выдуманными унижениями – о которых даже она не говорила. Но экспертам в «нашей раше» можно всё, даже приписать шестилетнему мальчику выпитую бутылку водки.
А тут – взрослые люди, профессиональные психологи вдруг заявляют, что их психике именно Ладой – Русь нанесён урон – тяжкий вред здоровью. Хотя в каком именно месте организма у Граховой обнаружено «нарушение анатомической целостности» - обязательное условие квалификации тяжкого вреда здоровью — на суде никто из экспертов объяснить не смог, так как медицинских исследований они просто не проводили. Ведущие специалисты ведущих учреждений России заявили на суде о ненаучности и необъективности экспертиз. Но суд их не услышал – получается, что олигархи в нашей стране могут, купить всё?… Россия помнит ещё 1937 год, когда обвиняли и расстреливали на пустом месте. Так вот сейчас осуждённых – на 25% больше, чем тогда, в пересчёте на количество населения. А оправдательных приговоров – примерно 0,2%. Это – правосудие?
ЧТО ДАЛЬШЕ?
Здесь также очевидно, что Лада-Русь не только мешала «Ростеховским» решалам проворачивать свои дела в регионе, но и разоблачала всю схему колонизации России (управления всеми сферами нашей жизни именно из-за рубежа, установленного после переворота 1993 года) и глобальный замысел сдать всю Россию иностранцам без боя (согласно Гарвардскому проекту ЦРУ). Изолировать ее от общества и смешать ее имя с грязью очевидно выгодно многим , в том числе и «Ростеху», и тем кто за ним стоит, а также тайным колонизаторам, стоящим за спинами этих марионеток - олигархов. Ведь олигархов, как признал сам Путин, назначали чикагские мальчики – агенты ЦРУ в управлении Чубайса… (https://ria.ru/20130425/934527207.html) Кому же выгодно организовать гонения и называть мошенницей правозащитницу? Может быть это выгодно «Ростеху», тем, кто железной рукой ведет нас к тотальному контролю, чипизации и 5-G, к полному бесправию, вооружая «Росгвардию» бронемашинами, акустическим, лазерным оружием и гранатометами … для разгона мирных демонстраций.
А вот выгодно ли народу России оставлять у руля тех, чьи действия приносят пользу иностранным государствам, а не простым гражданам России. В конечном счете судьба всей страны зависит именно от каждого из нас, от народа — от того, защитим ли настоящих народных лидеров, таких, как Светлана Лада-Русь. В трудные времена всегда народ выдвигает из своих рядов и героев, и гениев. Главное для нас – узнать их и пойти за ними. Вот поэтому мы вам и рассказали эту занятную историю.
Оценили 2 человека
6 кармы