Официальное заключение об обстоятельствах катастрофы Ту-22М3 в Оленегорске.

Новая трагедия в ВВС РФ. В Оленегорске разбился дальний бомбардировщик Ту-22М3. Погибли три члена экипажа, командир в тяжелом состоянии. И это — всего лишь через несколько дней после катастрофы на Дальнем Востоке, где из-за ошибки ведомого столкнулись два Су-34. Жаркое начало года для службы безопасности полетов (СБП)…

Летчики попали в снежный заряд. Взлетали при идеальной погоде — садились при минимуме.  Но снова — вопрос о подготовке летного состава. Да, Ту-22М3 — тяжелая, сложная для пилотирования машина. И летать на ней могут только хорошо подготовленные, опытные, квалифицированные летчики.

Как говорится в официальных документах ВКС, выпущенных по предварительным итогам расследования, метеоусловия в момент катастрофы были простыми. Иначе говоря, прозвучавшие в день трагедии заявления о том, что самолет попал в снежный заряд, недостоверны.

Во-вторых, собственно картина катастрофы такова. Экипаж допустил «резкое снижение» непосредственно у торца полосы, и машина приземлилась с очень большой перегрузкой.

В-третьих — и это главное — экипаж не реагировал на команды руководителя полетов (РП). Помощник руководителя полетов (ПРП), и сам РП по два раза подавали экипажу команды катапультироваться, но безуспешно. В итоге экипаж был извлечен из самолета только с помощью специального оборудования.