• РЕГИСТРАЦИЯ

Легендарный «Крокодил»-ударный вертолет Ми-24

5 1700

Разработка проекта изделия «240» (В-24) стартовала сразу после выхода Постановления СМ СССР и ЦК КПСС 6 мая 1968 года в ОКБ М. Л. Миля. Опытные машины (ОП-1 и ОП-2) были готовы уже через год. Значительная часть узлов и агрегатов была унифицирована с Ми-8 и Ми-14.


Опытный вертолёт имел общую переднюю двухместную кабину (так называемую «веранду») с двойным управлением. Экипаж- лётчик и оператор. В дальнейшем, в состав экипажа добавили бортмеханика. В средней части вертолёта находилась грузовая кабина, вместимостью до 8 человек десанта. По правому и левому бортам грузовой кабины расположены двустворчатые двери, с верхней и нижней створками. Открывающиеся окна были оснащены шкворневыми установками для ведения огня во время полета из личного оружия. Обе кабины герметизированы, с наддувом от двигателей.

Изначально в экипировку экипажа входили специализированные летные бронешлемы и бронежилеты. Бронирование кабины представлено лобовым бронестеклом, бронированными сидениями экипажа, локальными бронеплитами по бортам кабины и на капотах двигателей.

Из-за неготовности комплекса вооружения «Штурм» было решено на первых машинах оборудовать комплекс К4В вертолёта Ми-4 — ракеты «Фаланга-М» с ручной системой наведения и пулемётной установкой НУВ-1 с пулемётом А-12,7, четыре балочных держателя под НУР или свободнопадающие бомбы.

Заводские испытания стартовали 15 сентября 1969 года (Первый полет 19 сентября 1969 года,лётчик-испытатель Г. В. Алфёров) и практически сразу началась постройка опытной серии из десяти вертолётов. В конце 1970 года две машины доработали — для улучшения устойчивости на скоростях более 200 км/ч на вертолёт оборудовали крылом с отрицательным V-12 градусов и удлинённую кабину. Первые серийные вертолёты Ми-24А (изделие «245»), сконструированные в таком виде и оборудованные комплексом «Фаланга-М» поступили для опытной эксплуатации в войска.



Ми-24А

Ми-24А производились заводом в городе Арсеньев. Было построено почти 250 машин, которые поступили на вооружение формируемых структур армейской авиации, в отдельные вертолётные полки СА общевойсковых армий и десантно-штурмовых бригад. На базе Ми-24А была создана учебная модификация Ми-24У (изд. «244») с полноценным двойным управлением.

Ми-24Б (изд.»241") получил новую пулемётную установку УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7 (4500 выс/мин), ракетный комплекс «Фаланга-П». Но доводка вертолёта была приостановлена и произведены принципиальные изменения — кабина переделана в тандемную, рулевой винт с редуктором установлены от Ми-14 — винт из толкающего стал тянущим, что резко повысило эффективность путевого управления. Вертолёт получил название «Ми-24В», или изделие «242». Но из-за недоведённости комплекса «Штурм» вертолёты с новой кабиной пришлось оснащать по типу Ми-24Б, и этот «промежуточный вариант» пошёл в серию под обозначением Ми-24Д (изделие «246»). Литеру «Г» на всякий случай решили не применять… На доводку Ми-24В ушло 8 лет. В 1976 году вертолёт официально был принят на вооружение и выпускался самой массовой серией.



Таким образом, к 1973 году сложился облик вертолёта, приобретшего широкую известность во всём мире.

Конструкция Ми-24

Ми-24 выполнен по классической одновинтовой схеме с пятилопастным трёхшарнирным несущим и трёхлопастным рулевым винтами.

Шасси трёхстоечное, убирающееся, с управляемой передней опорой.

В носовой части фюзеляжа расположена двухместная кабина экипажа по тандемной схеме: стрелок-оператор находится в отдельной передней кабине, за ним лётчик, кабина которого для удобства обзора приподнята на 0,3 м над кабиной стрелка, бортмеханик может располагаться на откидном сиденье в отсеке оборудования за кабиной лётчика. Экипаж размещается в герметизированных кабинах, оснащённых системой обогрева и вентиляции, для предотвращения попадания заражённого воздуха и радиоактивной пыли в них поддерживается небольшое избыточное давление.

Кабина пилота Ми-24



Стальными плитами бронировались кабина экипажа, коробка приводов, маслобаки двигателей, редуктор и гидробак. Кресло лётчика бронировано, с откидной бронеспинкой и бронезаголовником, кресло стрелка не бронировано, между кабинами размещена бронеперегородка, лобовые стёкла броневые, плоские, оборудованны стеклоочистителями, боковые выпуклые стёкла силикатные, не бронированные.

Центральная секция фюзеляжа состоит из грузовой кабины, в которой могут расположиться до восьми десантников, и задней конусообразной части для размещения оборудования и ниш уборки основных стоек шасси.

Трансмиссия и дублированная система управления такая же, как на вертолёте Ми-8.

Вал несущего винта наклонён не только вперед на 4,5 град., но и вправо на 2,5 град., это обеспечивает устойчивость при поступательном прямолинейном полёте.

Одной из основных особенностей вертолёта является крыло площадью 6,75 кв.м. с отрицательным поперечным V — 12 град., которое обеспечивает от 22 до 28 процентов подъёмной силы, в зависимости от скорости и других факторов.

Внутри грузовой кабины Ми-24



Дополнительное вооружение

Специально для Ми-24 в конце 1970-х годов были созданы вертолётные гондолы ГУВ-1 (включает автоматический гранатомёт АГС-17 «Пламя») и ГУВ-8700 (один четырёхствольный пулемёт Якб-12.7 и два четырёхствольных ГШГ-7,62).

ГШГ-7,62

Также Ми-24 способен нести два пушечных контейнера УПК-23-250 с пушкой ГШ-23Л и боекомплектом 250 снарядов.

Некоторые Ми-24П в конце 1980-х годов получили по 2 ракеты воздух-воздух Р-60/Р-60М для отражения атак истребителей противника и для борьбы с вражескими вертолётами. АПУ с ракетами монтировались на внутренних держателях.



Вооружение Ми-24

Характеристики Ми-24

Размеры

-Диаметр несущего винта: 17,3 м
-Диаметр рулевого винта: 3,908 м
-Высота с вращ. винтами: 5,47 м
-Длина фюзеляжа: 17,51 (17,23 на Ми-24ВМ) м
-Ширина фюзеляжа: 1,7 м
-Высота фюзеляжа: 3,9 м
-Размах крыла: 6,4 м



Основные массы

-Пустой: 7580 кг
-Нормальная взлётная: 10 500 кг
-Максимальная взлётная 11 500 кг
-Максимальная грузоподъёмность: 2400 кг
-Масса груза на внешней подвеске: 2400 кг
-Внутренний запас топлива: 2100 кг
-Запас топлива в ПТБ: до 3000 кг



Силовая установка

-Количество, тип, марка: 2 двигателя ТВ3-117
-Мощность: 2 х 2200 л. с.



Лётно-технические характеристики

-Экипаж: 2—3 чел.
-Пассажиров: до 8 десантников, 2 тяжелораненых на носилках и 2 легкораненых и медработник чел.
-Крейсерская скорость: 270 км/ч
-Максимальная скорость в горизонтальном полёте: 335 км/ч
-Дальность полёта практическая: 450 км
-Дальность полёта перегоночная: 1000 км
-Средний расход топлива: 780 л/час
-Статический потолок: 1400 м
-Динамический потолок: 4950 м
-Максимальная эксплуатационная перегрузка: ?1,3/+3
-Допустимый угол крена: 50 град.
-Допустимый угол тангажа: 30 град.



Вооружение

-Встроенное стрелково-пушечное: в зависимости от модификации
-Число точек подвески: 6 (4)
-Подвесное стрелково-пушечное: 2 контейнера УПК-23-250 или 2 ГУВ с пулемётами или 2 (4) ГУВ с гранатомётами



-Управляемое ракетное: Штурм-В, Атака-М, Гермес-А
-Неуправляемое ракетное: С-5, С-8, С-13, С-24
-«Воздух-воздух»: Р-60М, Р-63В, «Игла-В», 9М220О «Атака»
-Бомбовое: бомбы и кассеты калибром от 50 до 500 кг.

https://astrik33.livejournal.c...

    Неофициальные рекомендации на период эпидемии COVID-19 от 09.07.2021

    Приветствую вас, континенталисты!То, что здесь написано, написано для граждан, которые в большинстве своем, ни вирусологами, ни эпидемиологами, ни биохимиками, не являются, и, как граждане, имеют полн...

    Книга "Новый крестовый поход. Украина в крови". ч.31 Организация «Майдана поддержки» в Вашингтоне

    Виталий Шпак, бывший сотрудник Украинского католического университета и сотрудник американского государственного фонда NED USA, организатор "Майдана поддержки" в ВаЭто часть книги, кото...

    Книга "Новый крестовый поход. Украина в крови". ч.32 Организация «Майдана поддержки» в Нью-Йорке

    Епископ УГКЦ Павел Хомницкий выступает перед собравшимися на "Майдан поддержки" в Нью-ЙоркеЭто часть книги, которую я создавал на протяжении нескольких лет, собирая материалы о роли Кат...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Su-47 23 июля 10:32

      Пресса Индии: Россия предлагает истребитель 5 поколения по цене ударного беспилотника

      В индийской прессе комментируют презентацию перспективного российского истребителя на авиасалоне МАКС-2021. При этом основное внимание обращается на то, какую цену для базовой версии The Checkmate обозначили в подмосковном Жуковском. Напомним, что заявленная цена составляет 25-30 млн долларов, причём за эту цену предлагается истребитель с внушительными комплектацион...
      1751
      Su-47 22 июля 20:18

      Граблями от «Арматы» по Checkmate?

      Итак, американцы были правы: все-таки макет. Который, как нам обещают, должен полететь в 2023 году. Но это мы в 2023 году посмотрим и поговорим. Пока понятно: макет, который в ближайшее время не полетит, потому что это явно связано с определенными проблемами. Однако обо всем по порядку. Что можно сказать о прототипе в свете радостных высказываний экспертов и...
      10377
      Su-47 21 июля 16:06

      «Прометей» готовится к службе

      Уже в этом году российская армия может получить на вооружение систему ПВО нового поколения. Вчера, 20 июля, Минобороны РФ на своём официальном YouTube-канале опубликовало пуск ракеты новой системы ПВО. «На полигоне Капустин Яр новейшая зенитная ракетная система С-500 выполнила испытательные боевые стрельбы по скоростной баллистической цели. По данным средств ...
      1109
      Su-47 21 июля 12:16

      «МиГ» представил концепты новых боевых самолетов

      Компания «МиГ» продемонстрировала на авиасалоне МАКС модели новых летательных аппаратов. Один из них — перспективный многофункциональный корабельный истребитель. Презентация нового российского истребителя Checkmate затмила собой все остальные новинки авиасалона МАКС. Тем не менее стоит признать, что некоторые из них как минимум любоп...
      2024
      Su-47 20 июля 19:35

      Forbes о новом русском истребителе Checkmate

      Автор разбирает дизайн нового российского истребителя, оценивая его потенциальные качества и уделяя основное внимание V-образному килю самолета. Он имеет как плюсы — малозаметность, так и минусы — сложность в управлении его движением. Конструкторы решили, что выгоды V-образного оперения компенсируют его недостатки. Новый российский истребитель облад...
      1554
      Su-47 18 июля 17:57

      Новые модификации Су-57 начнут создавать в 2021 году

      О работе над новыми вариантами российского боевого самолёта сообщил глава JFR Юрий Слюсарь. Российский истребитель Су-57 получит новые модификации, работа над которыми начнётся уже в 2021 году. Первый серийный экземпляр перспективного российского многофункционального истребителя пятого поколения Су-57 был передан Воздушно...
      558
      Su-47 8 июля 18:10

      «Терминатор-2» пошёл в серию

      «Уралвагонзавод» начал серийные поставки боевой машины поддержки танков (БМПТ) «Терминатор-2». Вчера, 7 июля, информационное агентство ТАСС сообщило о том, что новые для российской армии машины начали поступать в войска. «Серийные поставки БМПТ уже начались. Могу сказать совершенно чётко: в целом машина уже показала себя и находит...
      1437
      Su-47 7 июля 10:57

      Построен еще один самолет Ил-96

      5 июля 2021 года в ходе посещения заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Юрием Борисовым  ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» госкорпорации Ростех) состоялась выкатка на летн...
      2119
      Su-47 4 июля 11:54

      Ми-24 против AH-1 Cobra – кто кого?

      Ми-24 (по классификации НАТО: Hind или «Лань») представляет собой большой боевой вертолет, штурмовой вертолет и малотоннажный военный транспорт с местом для восьми пассажиров. Он производится на Московском вертолетном заводе имени Миля и с 1972 года эксплуатируется ВВС СССР и его преемниками, а также более чем в ...
      1505
      Su-47 30 июня 15:36

      Монтаж надстройки 3-го китайского авианосца

      Монтаж надстройки 3-го китайского авианосца. Темпы сборки корабля конечно впечатляющие. Также обращают внимание, что у нового авианосца будет 3 электромагнитных катапульты Реклама С такими темпами строительства, Китай 4-й авианосец начнет строить куда как раньше и завершит его конечно ранее 2029-2030-го года, как планировалось изначально. ...
      1303
      Su-47 27 июня 20:55

      Hamshahri (Иран): 5 лучших российских вертолетов на все времена

      Принимая участие во многих военных конфликтов по всему миру в течение всей своей жизни, вертолет Ми-24 стал в то же время одним из самых узнаваемых представителей советской боевой авиации за годы конфликта в Афганистане. Фотожурнал «Вооружение» никогда не публиковал столь большое количество фотографий с и...
      2058
      Su-47 25 июня 20:20

      Учения в Восточном Средиземноморье

      Видео совместных учений ВМФ и ВКС РФ в Восточном Средиземноморье и над территорией Сирии. В рамках подготовки к учениям на авиабазу Хмеймим были переброшены в том числе истребители МиГ-31, которые ранее там не отмечались. Также отметились бомбардировщики Ту-22М3. Реклама PS. Относительно "Дефендера" МО РФ сегодня заявило, что история с провокац...
      1834
      Su-47 22 июня 21:18

      30 лет бесплодных усилий: Как США "вскрыли" российские С-400

      В охоту за российскими комплексами ПВО Пентагон вкладывает немало средств. Главная задача американских военных не меняется десятилетиями: понять, как обойти систему, обход которой невозможен в принципе. Казалось, что последние несколько лет выдались для США особенно удачными — разработка новых ракет и новая схема атаки потенциально могут создать угрозу безопасно...
      6026
      Su-47 22 июня 15:45

      В России разрабатывают атомную подлодку "Горгона"

      Конструкторское бюро "Малахит" в инициативном порядке ведет разработку многоцелевой атомной подлодки малого водоизмещения "Горгона" и малой неатомной субмарины с воздухонезависимой энергетической установкой "Сервал". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на отчет предприятия за 2020 год. Как отмечается, пока разраб...
      1878
      Su-47 21 июня 20:17

      Опубликованы фото и видео испытания нового американского авианосца USS Gerald R. Ford мощным взрывом

      Американцы провели «взрывные» испытания своего новейшего авианосца USS Gerald R. Ford (CVN-78). Многочисленные фото и видео позволяют рассмотреть эти тесты во всей красе.   Реклама   Соединенные Штаты протестировали самый мощный из находящихся в строю авианосцев подводным взрывом. Испытания провели 18 июня близ побережья...
      3143
      Su-47 20 июня 12:27

      А если серьёзно? Сможет ли Киев разработать тяжёлый беспилотник

      Украинская частная компания Air Combat Evolution представила на оружейной выставке в Киеве макет тяжёлого разведывательно-ударного беспилотника. Как утверждает разработчик, дрон будет создан по технологии стелс, которая позволит ему действовать незаметно для противника. В круг задач БПЛА планируется включить разведку, диверсию и борьбу с вражескими летател...
      1443
      Su-47 16 июня 10:08

      Планируется разработка экспортного варианта истребителя Су-57

      Министерством обороны РФ и КБ «Сухого» планируется разработка экспортной версии новейшего российского истребителя Су-57. Предполагается, что новый самолет будет двухместным. Как сообщает информационное агентство РИА Новости, такое заявление сделал журналистам вице-премьер Юрий Борисов во время своего визита на Дальний Восток. Чиновник считает,...
      938
      Su-47 15 июня 15:13

      Как мы вчера в Шереметьево новый рейс из Армении встречали

      В феврале Россия официально возобновила регулярное авиасообщение с Арменией, а вчера к российским авиаперевозчикам присоединился армянский — «Авиакомпании Армения» будет летать из Еревана в Москву и обратно с 14 июня дважды в неделю. Флот «Авиакомпании Армения» состоит из комфортабельных Boeing 737-700 и Boeing 737-800. Посадка прои...
      1340
      Su-47 14 июня 11:00

      Когда нет своего – все головная боль

      Проблемы в военно-промышленном комплексе – это действительно изрядная головная боль для той страны, у которой есть свой ВПК. Когда нет – тут и проблем нет, объявляй тендеры на закупку, сталкивай лбами разных производителей и выбирай по соотношению цена/качество то, что тебе приемлемо и выгодно. Но здесь получается не совсем приятные моменты. Во...
      1921
      Su-47 12 июня 17:46

      Бомбардировщик Xian H-20. Новые штрихи к портрету

      Секретный самолет из ролика от ВВС НОАК В течение нескольких последних лет китайская авиастроительная организация Xi'an Aircraft Industrial Corporation занимается разработкой перспективного стратегического бомбардировщика H-20. Проект пока остается секретным, и о нем почти ничего не сообщается. Однако в последние месяцы в серьезных источниках дважды показал...
      1847
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика