• РЕГИСТРАЦИЯ

Граблями от «Арматы» по Checkmate?

233 11484

Итак, американцы были правы: все-таки макет. Который, как нам обещают, должен полететь в 2023 году. Но это мы в 2023 году посмотрим и поговорим. Пока понятно: макет, который в ближайшее время не полетит, потому что это явно связано с определенными проблемами.

Однако обо всем по порядку.

Что можно сказать о прототипе в свете радостных высказываний экспертов и аналитиков?

Первое – это однодвигательный самолет. Само по себе это хорошо, поскольку свидетельствует о том, что в недрах ОКБ «Сухой» идут разработки, идут расчеты, создается новая техника. Это браво и аплодисменты сотрудникам КБ «Сухой», лично я считаю, что вот это – самая радостная информация из всего, что было вывалено в инфорсреду.

Остальное уже менее радует, потому что все эти «как полагают», «возможно», «может быть», «вероятно» и так далее в неопределенном склонении – это все стоит рассматривать после того, как макет/прототип окончательно превратиться в самолет и оторвется от земли. До этого момента, простите – бравурное гадание на кофейной гуще.

Соглашусь, что в этом нам сегодня нет равных. Господин Рогозин вот-вот под аккомпанемент своих песен в многоразовом корабле, собранном на лунной орбите полетит к Сатурну. На словах. Но на деле пока что кроме работы маршрутчиками на линии «Земля – МКС» ничего более предложить не может.

Но вернемся к теме, то есть, к прототипу, который пока получил название Checkmate. Мы потом, конечно, увидим, кому шах, а кому мат, всему свое время.

Итак, что у нас имеется из обещаний и анонсов?

1. Самолет будет относиться к пятому поколению.

Это вполне нормально, кому, простите, сегодня нужно четвертое, у того оно есть. И мировой рынок военных самолетов четвертого поколения, мягко говоря, перезатарен. И там вполне уверенно чувствуют себя в том числе и российские самолеты того же КБ «Сухой».

2. Машина может стать мировым лидером по соотношению цена/эффективность благодаря модульной конструкции.

Вопрос времени. Об этом стоит поговорить году этак в 2025-м, когда самолет будет реально готов к выходу на рынок.

3. Ожидается, что Checkmate будет пользоваться спросом у зарубежных покупателей. В ближайшие 15 лет планируется выпустить 300 истребителей. Стоимость новинки составит $25-30 млн. долларов.

Планы – это хорошо, когда есть что планировать. То есть, см. пункт 2. Цена на военную технику ниже, чем у американских и европейских производителей при качестве минимум уровня «не хуже» - это «фишка» российских производителей. Потому наша техника всегда пользовалась и будет пользоваться спросом у тех стран, кому хочется хорошей техники, а с деньгами наряженно.

И цена в 30 млн. долларов – это весьма увесисто.

4. Российские аналитики ожидают, что эта машина сможет составить конкуренцию F-35.

Серьезная заявка на победу. Сегодняшняя стоимость F-35 – около 80 млн. долларов. Цена в 30 млн. долларов – это да, может подвинуть 35-го в сторону. Если только не забывать, что у F-35 есть возможности укороченного или вертикального взлета и посадки.

Кроме того, говоря о рынке, не стоит забывать, что они у самолетов не совсем будут совпадать. Кто не может себе позволить Checkmate – будут покупать F-35. Всякие Италии, Японии, Норвегии и так далее. Те, кому не разрешат покупать российский самолет. И таких много.

Что касается остальных… Ну скажем так: учитывая, с какой скоростью в США выпускают F-35 (на сегодняшний день изготовлено более 665 шт., на момент начала продаж Checkmate какие-то потенциальные покупатели реально могут сохраниться. Есть страны, ориентированные на российскую технику, которую дают в кредит, а кредит могут и простить потом.

Так что бесспорно, рынок для Checkmate, если он действительно будет стоить 30 млн. долларов вполне возможен.
Граблями от «Арматы» по Checkmate?
«Идея родилась от экономики. На наш взгляд, на рынке сейчас очень много однодвигательных самолётов... Но нет однодвигательного самолёта пятого поколения по приемлемой, экономически обоснованной цене, которая была бы под силу большинству заказчиков военных многофункциональных самолётов», — сказал генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Логично и разумно. Если есть спрос – его надо удовлетворить. Действительно, однодвигательные самолет, пусть менее надежные и живучие, но зато более экономичные и дешевые (мечта тех, у кого бюджеты малы) сегодня представлены ну очень уж старыми моделями. Пусть, конечно, проходящими модернизации, но все-таки: F-16, который начался в 1975 году, да Saab JAS 39 «Gripen», который родился в 1997 году.

Новый истребитель, да пятого поколения со всеми вытекающими, да по цене F-16D Block 52 – это хорошее предложение. Особенно для тех, у кого есть в такой ситуации выбор, какой самолет брать – российский или американский.

Если не одно маленькое «но», которое способно убить идею на корню.

А убить ее, оставив самолет без покупателей, очень просто: не купить самим. Как это было с уникальнейшим и «неимеющим» танком «Армата» и таким же самолетом Су-57.

Собственно, это главный неудобный вопрос. Почему вышло так?

Давайте вспомним, как это было.

Шумиху, которую организовали вокруг «Арматы», можно было сравнить, пожалуй, с поправками в Конституцию. Все, что могло рассказать, какой это уникальный, могучий, сногсшибательный и неуязвимый танк, рассказывало. Даже утюги и кофеварки.

На вставке «АРМИЯ-2016» танк показывали только иностранным делегациям в режиме секретности. Своих на показы не допускали. Как я понимаю, предвкушали заказы.

А вышел полный пшик. Заказов не было. Зарубежные потенциальный покупатели смотрели, думали, задавали вопросы. И наблюдали в первую очередь за тем, сколько Т-14 закажет армия России.

И тут начались странные движения. Заказали… 20 танков. Это не количество, согласитесь. Это для парада и не более того. Это потенциальным заказчикам не понравилось.

А когда в феврале 2020 года ежегодник The Military Balance написал, что запланированные поставки значительного количества Т-14 так и не начались и на конец 2019 года ни один Т-14 не поступил на вооружение, то вопрос по факту вообще был снят с повестки. Тем более. Что в России начались тотальные модернизации Т-72Б3 и Т-80БВМ.

Странная позиция с точки зрения иностранцев: у нас лучший танк, «не имеющий аналогов в мире», покупайте! А мы после вас, у нас танков этих…

В общем, вместо «не имеющий аналогов в мире», Т-14 «Армата» стал «не имеющим заказов в мире».

Номер второй. Су-57.

Примерно то же самое: предлагали всем, не среагировал никто. Тут, конечно, сильно подгадили индусы, которые вышли из совместного проекта истребителя пятого поколения FGFA, да еще и с критикой.

Но зарубежные обозреватели и эксперты в целом высоко оценили самолет, отметив его положительные стороны, особенно радиоэлектронную начинку и вооружение. Но отсутствие «того самого» двигателя фактически поставило крест на самолете. Использовать самолет, который предлагается как пятое поколение с двигателем от предыдущего как-то не очень.

Стоимость в 35 млн. долларов – но это и Су-35, который известен, проверен и выверен. И Су-30МКИ, который пользуется спросом и уважением.

И главное – где Су-57 в российских ВВС?

А нет. И отговорки звучали примерно в стиле «Арматы». Мы об этом писали, что смотрелось странно. Су-57 предлагается на экспорт, а себе не будем закупать, потому что у нас есть Су-35, который не хуже.

Простите, так рынок не завоевывают. Так рынок «сливают».

А как в этом случае работают американцы? Все просто. Смотрим на статистику по F-35.
ВВС США: 231 самолет.
Корпус морской пехоты:106 самолетов.
ВМС США: 30 самолетов.

Итого: военные структуры США заказали и получили на данный момент 367 самолетов. И активно их пытаются эксплуатировать. Это нормальная реклама, или нет? Думаю, вполне.

Сколько F-35 продали США другим странам? 166 на сегодня, и заказано еще около 180.

Плох «Лайтнинг-2» или хорош – не столь важно. Важно, что процесс налажен. С древним, но модернизируемым F-16 все примерно так же обстоит. Эксплуатируют сами и продают всем, у кого нет денег на 35-й. Все просто. Но главное – эксплуатируют сами.

В случае же с Checkmate все может получиться точно так же: самолет, который не эксплуатирует страна-изготовитель, снова может никого не заинтересовать. Это вообще выглядит сомнительно. «Купите у нас новейший и обалденный самолет! Правда, нам он самим особо не нужен, дороговат и все такое, а главное – у нас есть не хуже» - ну это очень сомнительный маркетинг.

И главное, что может стать камнем преткновения для этого Checkmate – это двигатель. Самолет, который позиционируется, как пятого поколения, с двигателем четвертого – это тоже так себе. Да, АЛ-41Ф1 – это очень хороший двигатель. Но для того, чтобы реально подвинуть F-35 с такой программой маркетинга, как у США, нужно что-то более интересное для покупателя.

Конечно, пока идет выставка, будут высказаны сотни экспертных мнений, мы за ними будем следить, особенно за мнением американцев. Но все мнения, которые будут высказаны – это просто слова. Слова, которые со временем потребуют подтверждения.

А подтвердить все это можно только практикой. То есть – полетами.

«Он сочетает в себе инновационные решения и технологии, включая поддержку работы пилота средствами искусственного интеллекта, а также уже зарекомендовавшие себя на практике, проверенные решения. Истребитель обладает малой заметностью и высокими лётно-техническими характеристиками».

Это взято на сайте «Ростеха». Интересно, откуда ростеховские специалисты взяли информацию насчет ЛТХ? Расчетные? Хорошо, но опять же, расчеты – расчетами, но пока не полетит – это не более чем слова.

Умеют у нас… В общем, посмотрим, как будут разворачиваться события. И когда будет настоящий двигатель для этого самолета. Понятно, что «временно» будет работать все тот же АЛ-41Ф1, тут без вариантов.

Но если в наших структурах реально хотят продавать реальные самолеты пятого поколения за реальные деньги – это действительно должны быть реальные самолеты.

И все-таки про себя забывать никак нельзя. Иначе этот Checkmate запросто сможет повторить путь Т-14 «Арматы» и Су-57.

https://topwar.ru/185182-grabl...

    Картинки 16 сентября 2021 года
    • Rediska
    • Сегодня 08:56
    • В топе

    1 2 3 4 5 Реклама 6 7 8 9 10 https://chern-molnija.livejournal.com/5309995.html

    Развращённые транзитом
    • sensei
    • Сегодня 01:56
    • В топе

    Украине крайне трудно смириться с потерей статуса главной страны-транзитёра российского газа. Пройдя стадии отрицания, гнева и торга, украинское экспертное сообщество доковыляло, наконе...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Su-47 Вчера 19:53

      Военное командование Великобритании анонсирует «нетрадиционную» модернизацию флота

      Чем крупнее корабль, тем более легкой мишенью он является. Спуск на воду тысячетонных крейсеров, как и многие другие общепринятые концепции построения флотилий – это удел прошлого. Британия должна вернуть себе статус великой морской державы другим путем. Потребуется внедрять новые технологии и системы, которые повлияют на привычные представления о тактике и ...
      683
      Su-47 14 сентября 16:07

      Российский разведывательный БПЛА стал ударным, применив КАБ-20

      В Сети появились кадры применения управляемых авиационных боеприпасов российским БПЛА «Форпост-Р» в рамках ССУ «Запад-2021». Это доказывает, что беспилотник теперь не только разведывательный, но и стал ударным. На кадрах показан процесс выкатки беспилотника из ангара и доставка его на аэродром с подвешенными на пилонах двумя небольшими к...
      1472
      Su-47 14 сентября 12:47

      EurAsian Times: Российский дуэт Су-57 и «Охотника» станет проблемой для новейших боевых самолетов ВВС США

      Ведущие военные державы планеты участвуют в гонке за создание «верных ведомых» боевых дронов, которые предназначены для умножения силы и снижения рисков для экипажей самолетов, пишет индийское издание EurAsian Times. Вашингтон утверждает, что добился больших успехов в своей программе Skyborg, но разве Москва даст расслабиться американским ВВС своим ...
      1385
      Su-47 10 сентября 13:35

      Northrop Grumman показала концепцию беспилотного ведомого

      Американская компания Northrop Grumman показала концепцию беспилотника «Модель 437». Как сообщает Flightglobal, он предназначается для программы ВВС США Skyborg и других проектов по разработке беспилотных ведомых. Американские военные объявили тендер Skyborg в мае прошлого года. Цель этой программы &mdash...
      551
      Su-47 6 сентября 20:11

      В Америке признали: Ка-52М «Аллигатор» лучше «Апач»

      В первой пятерке китайская, американская и три российские винтокрылые машины В рейтинг пяти лучших ударных вертолетов мира, составленный американским журналом Military Watch, вошли три российских винтокрылых машины, одна американская и одна китайская. Рейтинг составлялся с учетом всех характеристик — летных, эксплуатационных и, разумее...
      1934
      Su-47 5 сентября 10:34

      Беспилотные летательные аппараты Катав-Ивановского приборостроительного завода

      Как сообщила 30 августа 2021 года пресс-служба министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области, АО «Катав-Ивановский приборостроительный завод» (Катав-Ивановск, Челябинская область) заключило договор с компанией ООО «ИДС Технологии» (Уфа/Благовещенск, Башкортостан) на разработку, создание и произ...
      568
      Su-47 2 сентября 12:20

      Завершен первый этап создания цифровой копии морского газотурбинного двигателя М90ФР

      Как сообщила "Российская Газета" в материале Сергея Птичкина "Завершен первый этап создания цифрового двойника морского двигателя нового поколения", Международный Военно-технический форум "Армия-2021" свою работу завершил, но анализ и осмысление того, что было в его рамках показано, будут продолжатьс...
      1029
      Su-47 31 августа 14:19

      Испытания крылатой ракеты «Калибр» морского базирования проведены в Белом море

      Министерство обороны провело очередные испытания крылатой ракеты "Калибр" морского базирования по наземной цели. Запуск ракеты был произведен из акватории Белого моря. Об этом сообщает пресс-служба военного ведомства. Согласно сообщению, в испытаниях принял участие малый ракетный корабль (МРК) "Советск" проекта 22800 "Каракурт" Бал...
      1081
      Su-47 28 августа 22:43

      Посмотрите на обновленные истребители F-15: они несут 24 ракеты класса «воздух-земля»

      Компания Boeing представила усовершенствованные самолеты F-15 для ВВС Катара. Обновленные модели могут нести от 12 ракет класса «воздух-воздух» или 24 ракеты «воздух-земля». Boeing представила самые современные истребители F-15 на заводе в Сент-Луисе в штате Миссури. Истребитель назвали F-15QA Ababil — в че...
      1816
      Su-47 26 августа 14:13

      В России создана парашютная система для высадки с воздуха водолазов в полной экипировке

      В ходе проведения международного военно-технического форума «Армия-2021» в Кубинке стало известно, что в России создана парашютная система для высадки с воздуха водолазов в полной экипировке. Она может применяться боевыми пловцами. Реклама Парашют создан на Ивановском парашютном заводе «Полет» холдинга «Технодинамика», вхо...
      659
      Su-47 23 августа 19:04

      В России падает 5 военный самолёт за месяц

      Самолет проходил планово-ремонтные работы в войсковой части в Наримановском районе. Рано утром МиГ-29 вспыхнул и полностью выгорел, никто не пострадал. Реклама Пять дней назад в том же районе разбился такой же МиГ-29. Он выполнял плановый полет без боекомплекта. Истребитель упал в безлюдном районе на территории полигона Ашулук, летчик погиб. https://diana...
      1809
      Su-47 19 августа 16:08

      Сравните с Украиной: На верфи в Крыму спущено новейшее судно для Минобороны

      В Керчи на судостроительном заводе «Залив» было спущено на воду новейшее судно-кабелеукладчик проекта 1530 «Волга». Его строили по заказу Главного управления глубоководных исследований Минобороны России, а приписано оно будет к порту Мурманска, передает корреспондент «ПолитНавигатора». Реклама Несколькими месяцами ...
      2483
      Su-47 18 августа 16:14

      Smith & Wesson выпустил дробовик-монстр

      В семействе дробовиков-монстров пополнение. К DP-12 от Standard Manufacturing, Tavor TS12 от IWI и другим моделям присоединился M&P12 от американской компании Smith & Wesson. Новое ружьё выполнено по схеме булл-пап и оснащено двумя подствольными магазинами. Каждая из «трубок» вмещает 7 стандартных патронов 12-го калибра,...
      1416
      Su-47 18 августа 12:43

      Министр обороны анонсировал подписание ряда новых контрактов на поставку военной техники и вооружений

      Глава российского Минобороны Сергей Шойгу анонсировал подписание военным ведомством сразу нескольких десятков новых контрактов на поставку военной техники и вооружений. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Минобороны. Российское военное ведомство планирует подписать 45 новых контрактов в рамках государственного оборонного заказа на общую сумму 500 млрд. р...
      445
      Su-47 16 августа 12:26

      Почему разбился Бе-200 в Турции. Основная версия.

      Пока ни одной официальной версии не выдвинуто. Расследование продолжается. Однако многие эксперты сошлись уже в основной версии этой трагедии... Бе-200 мог разбиться из-за недостатка тяги и даже полного отказа двигателей в обезвоздушенном пространстве турецкого ущелья. Увы, такая причина является типичной для тяжелых пожарных самолетов, которые тушат лесные ...
      4632
      Su-47 15 августа 12:09

      Россия вооружается дальними беспилотниками, способными достичь США

      Россия стремительно вооружается беспилотниками, к 2040 году российская армия примет на вооружение дальние беспилотники, способные достигнуть территории США, пишет автор статьи для японского издания Yahoo News Japan. Россия в последнее время уделяет много внимания теме беспилотной авиации, принимая на вооружение новые разведывательные и ударные дроны. Автор...
      1198
      Su-47 14 августа 20:10

      Итальянцы тестируют новый «авианосец»

      Итальянский флот тестирует своего перспективного флагмана. Вчера, 13 августа, портал aresdifesa.it сообщил о том, что десантный корабль L 9080 Trieste вышел на первые ходовые испытания. Trieste был спущен на воду в Кастелламмаре-ди-Стабия в мае 2019 года. В январе 2020 года он прибыл в Кантьере-дель-Муджано для дооснащения. Теперь же корабль выш...
      864
      Su-47 6 августа 12:42

      Как китайские ВВС обогнали Россию в небе

      В 2017 году на международном авиакосмическом салоне Airshow China китайцы впервые показали публике малозаметный многоцелевой истребитель пятого поколения J-20, а теперь самолёт принят на вооружение ВВС КНР. Истребитель пятого поколения был разработан Авиационной промышленной корпорацией в городе Чэнду и впервые поднялся в воздух ещё в...
      2586
      Su-47 5 августа 20:19

      «Бизон» восстал из пепла: редкий гигантский бомбардировщик М-4 поставили на шасси

      Самолет-гигант советских времен — бомбардировщик М-4 — появился в Музее авиации в Верхней Пышме. Машину в разобранном виде доставили на Урал из Подмосковья еще весной нынешнего года. Для ее перевозки потребовалось десять фур и трейлеров. Сборка велась в течение двух последних месяцев, на днях реставраторы окончательно восстановили внешний вид М-4...
      3382
      Su-47 3 августа 15:16

      Назван срок готовности российского ПАК ДА

      Демонстрационный образец российского Перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) соберут к 2023 году. Срок готовности данного изделия называет ТАСС, ссылаясь на источник в авиастроительной отрасли. «В настоящее время идет изготовление опытного экземпляра. Предполагается, что демонстрационный образец будет готов к 2023 году», ...
      1505
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика