"Герань-5", она же "Шахед-109" - настоящий кошмар натовских радаров

И это не пустое заявление. Эксперты, изучившие обломки иранских дронов, убедились, что в большинстве случаев целей достигали беспилотники с реактивным двигателем

Забавно, как сейчас называют в среде западных специалистов российский беспилотный летательный аппарат "Герань-5". "Первая крылатая ракета, созданная полностью на гражданских технологиях". В этом есть, конечно, существенное преувеличение, ибо 12-канальную адаптивную антенную решетку "Комета" гражданскому лицу никто не продаст. Но, если верить остальным данным, то всё прочее для создания этого очень опасного БПЛА можно купить на обычных маркетплейсах. 

В основе системы управления лежат компоненты, доступные на коммерческом рынке, включая микрокомпьютеры типа Raspberry Pi и обычные 3G/4G-модемы для передачи данных и коррекции маршрута. Ну а двигатель - китайский малогабаритный, стоимостью около 10 000 долларов, если крупным оптом.

Западные источники уверяют, что "Герань-5", это якобы модифицированный на российский лад "Шахед-109", нанёсший, как говорят тамошние специалисты урон даже больший, чем баллистические ракеты КСИР. Это, конечно, не так, но многие военные аналитики были поражены эффективностью этих боеприпасов. Как написал недавно известный американский журнал Popular Mechanics:

"Военные корпорации вбрасывают сейчас колоссальные средства в поиски дешевых решений для ударных средств. В частности, крылатых ракет, которых за последнее время было представлено несколько десятков. И что в итоге? В итоге иранские и русские дроны за 100 000 долларов уничтожают радары, стоимостью в сотни миллионов. Это одна из самых невероятных коллизий современной войны".

Так чувствительно издание отреагировало на уничтожение американской стратегической станции раннего предупреждения AN/FPS-132 (UEWR), расположенной в Катаре. Иранцы утверждают, что удар по станции наносился гиперзвуковой ракетой "Фаттах-1", но те, кто копался в том что осталось от сооружения, заверяют, что главный урон ей нанесли реактивные дроны.

О "Геранях-5", которые сейчас используются практически ежедневно, тоже говорят много хорошего. Так что, кто беспокоился о том, что реактивные БПЛА будут принципиально дороже дронов с электромоторами, или двигателями внутреннего сгорания, оказались неправы.

dzen.ru/b/af8cmr_IlUdrdgDB