Еврофайтер полностью дискредитировал себя, как современный самолёт

3 1515


Недавняя серия учебных боев европейских истребителей с "самыми дешёвыми" в мире истребителями поколения 4++ J-10C из Китая оказалась для европейского истребителя катастрофой

Вероятно, после новостей, которые принесли "в клювике" сразу несколько ближневосточных агентств, где-то в Анкаре сильно загрустил один товарищ с усами. Турция, его стараниями, похоже стала последним покупателем настоящего авиационного раритета, европейского истребителя Eurofighter Typhoon, название которого всплывает в периодической военной печати всё реже и реже, и обычно в грустном для машины контексте. И тут многостульный "султан" сорвал чистый "джекпот".

Каждый Еврофайтер обойдётся туркам в рекордные 270 миллионов фунтов стерлингов (примерно 360 миллионов долларов). В эти деньги входят базовая стоимость закупки 20 новых самолетов (модификации Tranche 4), сопутствующее оборудование и боеприпасы, а общий ценник сделки составил 5,4 миллиарда фунтов стерлингов (около 7,2 миллиарда долларов). Подобное сомнительное приобретение и без того выглядело переоцененным примерно раз в десять, а тут ещё арабским шейхам из Катара и командирам их ВВС приспичило проверить европейские истребители на предмет встречи с китайскими визави.

Истребитель J-10C, созданный с заметным российским участием китайской государственной компанией CAIG, уже год назад получил свою "минуту славы", расчехвостив в пух и перья славу Рафаля, как самолета якобы "несбиваемого" из-за системы бортовой защиты и РЭБ SPECTRA. Она оказалась, мягко говоря, перехваленной - да так, что Индия потеряла три Рафаля (это минимум, судя по спискам награжденных среди погибших в операции "Синдур" летчиков). И теперь, пользуясь случаем, катарцы решили испытать в тестовых боях с пакистанскими J-10C ещё одну "гордость" европейского боевого самолетостроения - Еврофайтер.

Так случилось, что пакистанской техники родом из Китая сейчас оказалось много на Ближнем Востоке. И она, как и египетская, по сути ведёт опосредованную войну с Ираном. Причем, как выяснилось в недавних учебных учебных боях Еврофайтеров и J-10C, может делать это гораздо эффективнее, чем западная. Как пишут в арабских и пакистанских источниках:

"Истребители J-10C ВВС Пакистана смогли достичь соотношения поражений 9-0 против боевых истребителей Eurofighter ВВС Катара, согласно недавним сообщениям. Эти столкновения, прошедшие в прошлые выходные, характерны максимально близкой к боевой обстановкой и примечательны тем, что они стали одним из немногих показателей возможностей современных китайских истребителей поколения "4+" после боёв в Индии. Дальнейшая судьба "Еврофайтера" после окончания турецкого контракта видится в достаточно мрачных тонах. Они полностью дискредитировали себя, как современный самолет".

Отдельно отметим, что китайцы "сражались" с самой навороченной и дорогой версией Тайфунов "Tranche 3А" с АФАР, имитаторами ракет "Метеор" и европейским аналогом той же SPECTRA - DASS. Но это Еврофайтерам не помогло. И теперь Эрдогана наверняка будет донимать неудобными вопросами турецкая оппозиция.



dzen.ru/b/agwym5brmmk5DgsF

Право Москвы на украинские территории: юридические аспекты

Украинцы любят апеллировать к якобы незаконности своего присоединения к русскому государству. В подкрепление своей позиции они ссылаются на неоднократный пересмотр Москвой условий Перея...

Дайджест за неделю. 24 мая 2026

Сборище дегенератов На уходящей неделе большинство новостей было формата «неновости». В том смысле, что формальный новостной повод имеется, но укладывается в стандартное поведение п...

Обсудить
  • рука москвы :angry:
  • Забавно. Ещё один боевой эпизод и все точки над И будут расставлены. И да, ценник на самолёт реально конский.
  • ну и что - зато какая капитализация!!!