• РЕГИСТРАЦИЯ

Когда начнут падать самолёты? Пачками.

Александр Дубровский
Глупо стучаться в открытую дверь Ещё глупее стучаться в дверь закрытую
18 октября 19:59 98 15692

15 октября российская общественность узнала, что в Газпроме были дистанционно (со спутника) отключены австрийские компрессоры LMF, что превратило высокотехнологичные изделия (ВТИ) в груду металлолома.

Сейчас уже не важно, что в процессе выяснилось — компрессоры были отключены уже несколько лет то ли из-за окончания сервисного обслуживания, то ли ещё по какой причине и это было некритично, важно другое: в современном мире любое ВТИ, имеющее встроенную элементную базу, гарантированно содержит возможность дистанционного управления.

Под дистанционным управлением следует понимать также возможность как перехвата управления, так и отключения устройства с превращением его в груду бесполезной смеси различных материалов: металлолома, полимеров, керамики, цветмета, композитов, редкозёмов и т. д., и т. п.

К ВТИ относятся самые разнообразные устройства и оборудование, используемые практически во всех сферах жизни, вплоть до социальных и информационных процессов. Рассматривать их подробно я не буду, обозначу лишь некоторые, с моей точки зрения, наиболее критичные области, уязвимость которых напрямую касается безопасности государства.

В первую очередь, это:

- весь спектр современных вооружений,

- гражданское оборудование, используемое в энергетической сфере и

- авиация.

Любые мировые производители в этих трёх сферах не обходятся без импортных комплектующих, что в целом ни плохо, ни хорошо. Однако случай с Газпромом говорит о том, что это не просто плохо, а критично плохо и неизбежно ставит вопрос о комплексной безопасности всего государства. Хорошо только тогда, если ВТИ производятся исключительно из отечественных комплектующих, включая «железо», элементную базу и софт.

В этом смысле, если касаться вооружений: для России важно иметь как можно больший рынок сбыта своего оружия в том числе и для того, чтобы самой иметь возможность дистанционного управления своими изделиями, даже если они сделаны в экспортном варианте. Особенно наступательными. То есть, в мире, где сегодняшний партнёр (союзник), закупающий российские вооружения, завтра может передумать и поменять своё место в противостоянии, всегда остаётся возможность вмешательства в системы управления со всеми вытекающими последствиями.

Энергобезопасность России не менее важна, ибо как в добыче, так и в транспортировке, а также в распределительных сетях — везде используется сложные ВТИ, позволяющие иметь дистанционный доступ к системам управления. Думаю, говорить о важности эксклюзивного доступа к контролю над энергооборудованием излишне, что и продемонстрировала ситуация с австрийскими компрессорами.

Наконец, авиация.

Ситуация в пассажирских перевозках, где господствуют Боинги и Аирбасы, составляющие более 70% парка, усугубляется тем, что в ближайшие годы мало что может измениться. Загубленное в 90-х годах авиа- и двигателе-строение в настоящий момент с большим трудом восстанавливается. Даже в перспективе 10 лет процентное соотношение отечественных и западных самолётов мало изменится. Кроме того, следует иметь ввиду, что в отношении России действует крайне жёсткий принцип: самолёт, приобретаемый по лизинговой схеме, остаётся не только на балансе лизингодателя (это ещё как-то нормально), но и требует иностранной юрисдикции.

В результате, 90% иностранного парка не принадлежит России (российским авиакомпаниям) вообще, так как зарегистрирован в основном на Бермудах или (в меньшей степени) в Ирландии. В том случае, если всё-таки самолёт, находящийся в иностранном лизинге, имеет российскую регистрацию, то он, почему-то (в случае дальнейшей перепродажи) падает в цене гораздо больше, нежели другой, сопоставимый по возрасту и налёту.

Никакие усилия авиакомпаний и Росавиации по адаптации внутреннего законодательства относительно международного десятилетиями, не приводят к качественным изменениям: гражданский флот России остаётся преимущественно зарубежным не только по производителям, но и по своей прописке. Спекулятивные разговоры о том, что это всё уловки самих авиакомпаний, экономящих на налогах и сборах значительные суммы, не соответствуют действительности, которая много прозаичней: засилье импортной техники и жёсткие условия по её обслуживанию — есть скрытые санкции, изначально задуманные с целью поставить под полный контроль российское небо.

Доходит до смешного: воздушному парку Украины позволяется числиться в украинском реестре, несмотря на то, что он состоит почти на 99% из иностранных самолётов и также находится преимущественно в лизинге. И это при всём при том, что система обслуживания и контроля за техническим состоянием фактически развалена и ни законодательно, ни по качеству не идёт ни в какое сравнение с российской, какие бы проблемы в ней ни были (а где их нет?).

Таким образом, следует признать: иностранные воздушные суда полностью контролируются зарубежными производителями, имеющими не только дистанционный доступ и возможность перехвата управления, но и способность полного отключения систем управления как лайнера, так и двигателей. Независимо ни от чьих слов и заверений об обратном. Тем более, что уже не раз демонстрировались случаи перехвата управления воздушным судном даже с помощью специальных приложений к смартфонам.

Так что, случись самое страшное, чего никогда нельзя исключать, в лучшем случае, самолёты не взлетят. В худшем, если уже находятся в воздухе — сами понимаете. Причём пачками. Либо начнут исчезать с радаров и пропадать в неизвестность, как случилось с малазийским Боингом рейса МН370 8 марта 2014 года.

А это сотни бортов и тысячи российских (и не только) пассажиров, одновременно находящихся в небе.

Выход один: любой ценой производить свои собственные воздушные суда и авиадвигатели с максимальным использованием отечественных деталей по всему спектру, особенно в области систем управления и контроля, сколько бы для этого ни понадобилось средств и времени. Все компетенции для этого имеются.

МС-21 300
ИЛ-96 400
Двигатель ПД-14
Су-57
МиГ-35

Для справки:

У крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот» российскую прописку имеют только «Суперджеты», которых на сегодня 47 бортов. Ранее с российской пропиской также летали Ту и Ил. Сейчас они — на хранении. Остальные Airbus и Boeing, которых порядка 200 бортов, имеют прописку на Бермудах.

У авиакомпании «Россия» все Airbus и Boeing зарегистрированы на Бермудах и в Ирландии. Раньше у компании был богатый российский флот — Ту, Ил, Ан, Як.

Такая же картина и в S7 («Сибирь») и в «Уральских авиалиниях».

У компании Red Wings — четыре отечественных Ту-204 с российской пропиской.

«Алроса» — почти все борты отечественные, поэтому все они имеют российскую прописку. Это и Ту-154М, Ту-134Б-3, Ил-76Д, Ан-24PB, Ан-26-100, и вертолеты Ми-26Т и Ми-8. Но Boeing всё-равно ирландские.

У ЮТэйр с российской пропиской только вертолеты и Ан-2Р.

У «Турухана» (дочки ЮТэйр) весь флот с российской пропиской, так как это всё отечественные самолеты. 


Александр Дубровский

Глупо стучаться в открытую дверь Ещё глупее стучаться в дверь закрытую

Так чем же вам не угодил Путин, товарищи контокоммунисты?

Так чем же вам не угодил Путин, товарищи коммунисты?В последнее время опять активизировались наши "контокоммунисты" яростно критикующие Путина. За что? Да за что угодно, ну не нравится...

Картинки выходного дня // Виолетта Крымская

Не буду нарушать традицию, порадую вас своими новыми воскресными картинками. Улыбайтесь чаще: ...

Двойной день рождения Марии Бутиной, роковое стечение обстоятельств и неожиданное задержание в аэропорту США

✔ Эта история началась в Америке, в конце семидесятых годов прошлого века. Относительно молодой человек по имени Стив Джонсон, работавший простым нью-йоркским программистом, после расст...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Нормандский формат — мечтай аккуратно, мечты иногда сбываются.

    Нормандский формат, похоже, состоится. Разведение сил, хоть и с трудом, движется почти по графику, в том числе и по причине заветной мечты Зеленского встретиться с Путиным и круто задать ему неудобные вопросы.***Путин, жмёт руку и улыбается: - Здравствуйте, Владимир Александрович, я смотрю Вы настроены решительно. Но прежде чем начнёте, поделюсь впечатл...
    10865

    Встречайте: Макрон — Наполеон или Карл Великий?

    Макрон почувствовал вкус крови и теперь не отступит. Едва оправившись от бойни с «жёлтыми жилетами», чуть не подорвавшими мировые амбиции, Макрон припудрился, поправил корону и вновь взял быка за рога. Вся мировая пресса затрещала по швам от серии откровений, в которых тот решительно похоронил и ЕС, и НАТО, и даже покусился на совсем святое: чуть б...
    10122

    Кому выгодно обнародовать имена убийц МН17?

    Этот человек есть и его знают все. В мире всё взаимосвязано, посему начну издалека. Как только страсти вокруг «Северного потока - 2» пошли на убыль, переместившись в узкие и малоинтересные окрестности сроков его запуска (сдвинутся или не сдвинутся? — вот в чём вопрос!), внимание перевозбуждённой европейской общественности просто обязано куда-т...
    30172

    Как бывшему россиянину похудеть не случилось.

    Пик населения Латвии (2,668 млн чел.) случился на 1990 год — аккурат перед годом обретения долгожданной независимости. С тех пор уютная прибалтийская «швейцария» впала в немилость у граждан (и неграждан), которые в массовом порядке скукожились до 1,91 млн, то есть аж почти на 30%. И процесс этот даже не собирается тормозить, выдавая цифру 20-30 тысяч ду...
    14358

    Украинское главнокомандующее.

    Несколько раз посмотрел ролик и комментарии к нему на разных ресурсах, в том числе на украинских. Общее ощущение: тотальное замешательство, смешанное с нескрываемым стыдом за увиденное и услышанное. Особенно на российских ресурсах. Впрочем, исключительное единодушие продемонстрировали и соседи: https://gordonua.com/news/politics/zelenskiy-...
    19540

    Затушить Йеллоустоун... Водой?!

    На кого рассчитано подобное варево? Да, собственно, на всех нас, то есть варево безадресное, но именно поэтому попадающее точно в цель. И ведь люди читают! И не только читают, но и распространяют по сети, в том числе на популярных ресурсах! Суть: ещё в августе 2017 года (2017!!!, может и раньше, но другого не нашёл) на pikabu была заметка край...
    14038

    О перспективах самороспуска Украины.

    Был такой весь бравый солдат и патриот Украины Виталий Маркив. Был да сплыл, получил в Италии 24 годика как с куста — за преднамеренное убийство итальянского журналиста Андреа Роккелли в 2014 году под Славянском. Приговор был объявлен в июле 2019 года, на что новый президент незалежной, не подумавши, приказал добиться немедленного возвращения его н...
    8006

    Шоковое прозрение статусного либерала.

    Государственник — человек, защищающий государство.Либерал — человек, которого защищает государство. Над фразой, вынесенной в эпиграф, ещё до вчерашнего дня можно было вполне себе саркастически иронизировать, с умным видом рассуждая о противостоянии заскорузлого прошлого и светлого будущего, с неизбежной победой людей со светлыми лицами над людьми с лицам...
    12078

    Стратегический резерв военной доктрины России.

    «Подчинить армию противникабез боевых действий —вот верх совершенства»(Сунь-Цзы, «Искусство войны»). Никогда ещё трактат китайского стратега не выглядел так свежо и современно, как через 2,5 тысячи лет после своего написания. Здесь, пожалуй, есть единственная поправка: с ним категорически не согласятся участники и жертвы постоянных локальных войн и конфл...
    15451

    Украина: трудное принуждение к миру.

    Принуждение к миру может выглядеть по-разному. Грузинский блиц-сценарий, по всему, лишь один из жёстких вариантов. Другой вариант во всей красе разворачивается на Украине, где усилиями России и её партнёров по нормандскому формату Украина неумолимо поставлена перед выбором:- либо прекращение войны с признанием территориальных потерь, либо неотвратимый р...
    18299

    Фото дня.

    Собственно, это всё, что осталось от американцев в Сирии. Верным союзникам-курдам посвящается. С покоренных однажды песчаных полей, По ступеням обугленным на землю сходим, Под прицельные залпы наветов и лжи Мы уходим уходим, уходим, уходим! Припев: Прощайте, курды, вам видней, Кем были мы в краю далеком, Пуск...
    7676

    Проклятие майдана.

    Меня часто спрашивают: почему я придаю такое значению энергии и смыслу (семантике) слова, тогда как в мире гораздо больше значимых событий и явлений, перед которыми меркнут те миллиарды слов, произносимых на планете каждую секунду? Ответ очень прост: «В начале было Слово...». В принципе, на этом можно было бы остановиться и более не доказывать...
    11438

    Сенцовские чтения: ах да, а ведь меня пытали!

    Как уже всем известно, вслед за Бабченко в Москву на танке собрался Сенцов, освобожденный в рамках обмена украинцев на украинцев. Сей экзальтированный персонаж на радостях уже чего только не натрындел. Тут и Путин в Гааге, и готовность пожать руку опять же Путину, и Крым всегда был русским, и даже косвенно признался в подготовке террористических ак...
    10035

    Экологические гримасы глобализации.

    Как там у «классиков» секты безальтернотивности голобализации? Ах да, как же: границы прочь, национальные государства в утиль, все равны перед единым законом и всем управляет такое же единое мировое правительство, обеспечивающее свободное и счастливое житьё-бытьё.Это, если совсем кратко и лаконично, без упоминания всех прочих сопутствующих ништяков, тип...
    11416

    Морской бой, двойной удар: не догоним, так согреемся.

    Всё, что написано ниже, есть плод (воображения) беззаветных усилий наших агентов, а также технических служб, обеспечивших конечный успех всего мероприятия. В результате была раскрыта трёхэтапная масштабная операция, в соответствии с которой Россия, в течение 3-х месяцев, должна быть полностью блокирована вдоль всех морских границ и намертво заперта в св...
    14439

    «Невероятные приключения» японца в России.

    Впрочем, на мой взгляд, ничего особо невероятного с японским журналистом Юити Онода, оказавшемся недавно в Питере и затем опубликовавшим свои приключения в японской газете Sankei Shimbun, не произошло: «На днях я воспользовался выходными, чтобы съездить в Санкт-Петербург повидаться с пожилой женщиной, у которой жил во время языковой стажировки. Ког...
    14306

    13 признаков отличия России от Европы.

    Немецкий журналист Доминик Клаус побывал в России и выделил 13 признаков, отличающих страну и её граждан от Европы и европейцев. Вот его наблюдения, которые я сопровожу своими комментариями на основе уже своих наблюдений о Европе. Сразу отмечу: любые частные наблюдения по определению субъективны и подлежат обобщениям лишь в логике больших массивов данны...
    45609

    Шутки кончились: цинично про углеводороды.

    О «нефтяном проклятье» и его роли в предстоящем масштабном кризисе мировой экономики. Человеческая цивилизация, несмотря на невероятные усилия по поиску и внедрению возобновляемых источников энергии, крайне энергозатратна и таковой, по всему, останется и в обозримом будущем. Более того, потребность будет возрастать исключительно в традиционных ист...
    16784
    Александр Дубровский
    19 сентября 23:09

    МН17 — всё только начинается.

    Надеюсь, всё идёт к тому, что более нет смысла копаться в фальшивках Bellingcat, муссирующих фотографии и видео из соцсетей. Развязка близка, но всё только начинается.Немного странный, но дотошный немецкий частный детектив Йозеф Реш, ранее уже обращавшийся в Совместную следственную группу (ССГ) Нидерландов, которая его проигнорировала, наконец, сделал с...
    21722

    Размышления о цене предательства.

    «Перед прочтением сжечь»  Цена предательства зависит от масштабов как самого человека, так и предаваемого объекта, а также их различных комбинаций. Любой может по мелочи предавать каждый день, но вселенная этого не заметит, количество не перейдёт в качество. Где-то струсил, где-то промолчал, где-то прошёл мимо или вмешался совсем не там, не так и не...
    14660
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика