Имя Юрия Гагарина неразрывно связано с космодромом Байконур и это уже навечно. Также, как Байконур неразрывно связан с историей советской и российской космонавтики.
Гагаринский старт, тот самый (сейчас на реконструкции):
Немного истории, без шапкозакидательства, также, как и без дебильного «Юра, мы всё просрали».
О космодромах и космических запусках
Считается, что всего в мире порядка тридцати космодромов, хотя большинство из них — это просто стартовые площадки, с которых были произведены единичные пуски и не важно, удачные или неудачные. Главное, что ракета преодолела высоту в сотню-другую километров (сейчас принято считать космическим пуском – достижение 100 км). Настоящих космодромов, в полном смысле этого слова, где проводятся регулярные пуски, чуть более десятка, пять из которых российские:
1. Байконур (долгосрочная аренда).
2. Капустин Яр.
3. Плесецк.
4. Ясный.
5. Восточный.
Что касается США, то им принадлежат следующие крупные космодромы:
1. База ВВС на мысе Канаверал.
2. Ванденберг.
3. Уоллопс.
4. Космический центр имени Кеннеди.
Россия, США и Китай опережают все остальные страны как по масштабу и количеству космодромов, так и по количеству космических запусков.
Что касается запусков (включая все гражданские, как пилотируемые, так и не пилотируемые, а также военные), то статистика по количеству (примерному) и удачным/неудачным стартам выглядит так:
Всего, начиная с 50-х годов по настоящее время, в мире было около 6000 пусков, из них 500 неудачных (аварийных и частично аварийных), что составляет 8,3%.
СССР-Россия: 3300 пусков, 221 неудачных – 6,7%
США: 1750 пусков, 186 неудачных — 10,6%.
Китай: 386 пусков, 26 неудачных – 6,74%.
Европа (Франция)-ЕС: 283 пуска, 18 неудачных – 6,36%.
Все остальные: 268 пусков, 49 неудачных – 18,28%.
Выделим из общей статистики данные о пусках в новейшее время, то есть, в текущем 21 веке: с 2000 по 2020 годы, соответственно, а также включая пуски текущего года, крайним из которых был пилотируемый корабль Союз МС-18, стартовавший 9 апреля на ракете Союз 2.1а с космодрома Байконур и посвящённый Юрию Гагарину:
Россия: 587 запусков (включая украинские «Зенит» и «Днепр» (до 2015 года), 29 аварийных — 4,99%
США: 472 запуска, 17 аварийных — 3,6%.
Китай: 320 запусков, 14 аварийных – 4,25%.
ЕС: 144 запуска, 4 аварийных – 2,78%.
Таким образом, по количеству пусков в 21 веке Россия по-прежнему на лидирующем месте, значительно опережая США и имеет при этом приемлемый процент неудач, полностью исключив с 1971 года случаи гибели экипажей. Всего же, за всю историю пилотируемой космонавтики, погибли:
- четыре российских (советских) космонавта,
- семнадцать американских астронавтов (включая одного израильтянина).
При этом, ни разу в истории американской программы не было продемонстрировано ни одной работоспособной системы спасения и лишь на кораблях Илона Маска установлена система спасения, приводимая в действие несколькими двигателями на жидком топливе, являющимися гораздо менее надёжными, чем твердотопливные, применяемые на Союзах.
Отдельная тема — космодром Байконур
Это первый в мире космодром, осуществляющий пуски с 1955 года и не имеющий аналогов ни по своему масштабу, ни по своему инженерному оснащению. Площадь космодрома составляет 6717 км2, то есть, по периметру почти 125 на 55 км. Для сравнение: площадь Москвы – 2561 км2, включая Новую Москву.
Спутник космодрома — город Байконур (бывший Ленинск). В настоящее время территория космодрома и города принадлежат Казахстану и находятся в аренде у России до 2050 года. То есть, на арендованной территории полностью действуют законы Российской Федерации, по номеру – это 94 регион:
Тем не менее, арендные отношения, какие бы ни были прописаны условия, носят по определению временный характер, что накладывает сильный отпечаток на поддержание космодрома в надлежащем состоянии и является основной причиной строительства Восточного.
Так или иначе, но на Байконуре поддерживается лишь незначительная часть сооружений и инфраструктуры, предназначенные для того, чтобы осуществлять плановые (и внеплановые) пуски Союзов и Протонов, в основном для доставки экипажей и грузов на МКС. Всего же на Байконуре более десятка пусковых площадок, большинство из которых не действуют, как, например, законсервированные старты сверхтяжёлой ракеты Энергия, а также бывшей советской (украинской) ракеты Зенит.
Вот как сейчас выглядит (в идеальном состоянии) полностью автоматическая площадка для запуска ракет Зенит:
Площадка уникальная, с момента подачи ракеты все операции производились без участия людей. Сейчас перспективы её туманны ввиду отсутствия ракет-носителей, хотя и идут переговоры с Казахстаном относительно совместного использования стартового комплекса (с минимальными доработками) по программе «Днепр» на основе выводимых из эксплуатации межконтинентальных ракет РС-20.
На сегодняшний день, если всё будет идти так, как идёт, по оценке некоторых причастных к руководству российской космонавтики, с которыми я общался, есть три варианта судьбы Байконура после 2050 года:
1. Самый лайтовый вариант: договор между Россией и Казахстаном пролонгируется на следующие несколько десятков лет. Вероятность 20%, особенно с учётом того, что ввиду неопределённости, присущей арендным отношениям, Россия не может вкладывать значительные средства в обновление и модернизацию космодрома.
2. Учитывая уникальность и грандиозность космодрома, международное сообщество (либо его заинтересованная часть), поняв все выгоды, объединяет силы и договаривается о совместном использовании Байконура в интересах всего человечества. Задача России: стать ведущей в этом международном проекте. Вероятность 30%.
3. Очередной ретивый посол США встречается в руководством Казахстана (нынешним или будущим, не важно), после чего начинается процесс разрыва договора и всё грандиозное хозяйство быстро (или не очень) отторгается от России и окончательно ликвидируется. Вероятность 50% и имеет тенденцию к росту.
Перспективы космонавтики
Есть крайне интересный момент рассуждений о перспективах космонавтики, о тех опытах и внедрению их результатов, которые проводились вот уже 60 лет.
Однозначно не подлежит сомнению космонавтика, как способ продвижения новых технологий, особенно в современном цифровом мире, а также в материаловедении и т.д. Тут всё достаточно ясно и прозрачно, также, впрочем, как и в оборонной сфере. Однако есть крайне обоснованные сомнения в космонавтике, как средстве решения демографических проблем Земли, чем грезят некоторые неуравновешенные апологеты колонизации Марса. Предположим, что нам удастся в каком-то обозримом будущем переселить на другую подготовленную планету 1 млрд человек. Как видится, с точки зрения здравого смысла, подобная операция бессмысленна по определению. Добавлю от себя: к тому моменту, как это станет возможным (если станет вообще) на Земле уже прибавится далеко не один миллиард. Так что, проблемы нашей планеты надо решать совсем иначе и не в космосе, а у себя дома.
Если же говорить о некоторых опытах культивирования растений в космической невесомости, то из них самым успешным был российский опыт выращивания ржи максимально в течение 6-ти циклов. Всё, после этого семена окончательно погибали.
Проблема в том, что в семени любого растения есть лишь микроскопическая «точка роста», крайне чувствительная к радиации. Те средства защиты, которые применялись даже на низкой орбите в околоземном пространстве, где ещё действовало магнитное поле Земли, так и не смогли уберечь семена от радиоактивной гибели. Что уж говорить об открытом космосе, где никакая вменяемая защита на сегодняшний день не способна обеспечить выживаемость живых организмов.
И тут сам собой напрашивается вопрос: а как же американские астронавты, якобы побывавшие на Луне и не погибшие от убийственной радиации? На мой взгляд, ответ здесь становится всё более очевидным, о чём я уже писал: все фото-видеоматериалы сделаны американцами в павильонах Голливуда. Точка. Далее делайте выводы сами.
Триумф советской космонавтики
Тридцать три года прошло со дня триумфального полета легендарного «Бурана», а воз и ныне там: более никто так и не смог приблизиться к той высоте, которую взяла связка «Энергия-Буран».
Советский проект, впрочем, как и сам СССР, опередил время на десятилетия, если не больше. Это был самый масштабный проект в отечественной космической истории, когда с «нуля», всего за 12 лет (с 1976 года), был рождён целый веер достижений, многие из которых не повторены до сих пор никем. Вот этот «скромный» список:
- РД-170 – самый мощный в мире кислородно-керосиновый жидкостный ракетный двигатель.
- Сверхтяжелая ракета-носитель «Энергия» и двухступенчатый носитель среднего класса «Зенит».
- Многоразовый крылатый орбитальный корабль «Буран» 100-тонного класса, способный осуществлять беспилотный космический полет с авиационным спуском в атмосфере во всем диапазоне скоростей – от орбитальной до посадочной.
- УККС – единственный отечественный универсальный комплекс стенд-старт, позволяющий проводить наземные огневые испытания и пуски ракет-носителей сверхтяжелого класса.
- Технология воздушной транспортировки крупногабаритных элементов космических систем с заводов-изготовителей на космодром и самолет-транспортировщик ВМ-Т «Атлант».
- специальное теплозащитное покрытие (ТЗП), закрывающее диапазон температур от минус 130°С до плюс 1650°С и в первую очередь – теплозащита, которая бы сохраняла свою форму и геометрические характеристики, обладала минимальной теплопроводностью и максимально возможной прочностью.
- для обработки поверхности плиток теплозащитного материала был создан автомат, который позволял создавать нужную кривизну поверхности на основе предварительных расчетов (для справки: у американских Шаттлов применялась ручная обработка).
К этому просто необходимо добавить фантастическую беспилотную автономную систему посадки, поставившую в тупик не просто всех причастных, но даже, в какой-то степени, и разработчиков: «Буран» в автоматическом режиме, при заходе на посадку и с учётом метеоусловий, не просто самостоятельно принял решение уйти на второй круг, но и, самое главное, изменил заход на посадку с противоположной стороны.
Честно говоря, в своё время, когда я впервые узнал об этом, мне показалось, что это в значительной степени миф, на который за десятилетия были нанизаны красочные и фантастические подробности. Однако три года назад удалось поговорить с людьми, которые участвовали в том памятном запуске. Во всяком случае, всё видели своими глазами и всё подтвердили. Тем более, что видели это чудо многие, ведь «Боевой расчёт» состоял из нескольких сот человек. Вот, кстати, тот самый боевой расчёт:
И ещё несколько фотографий, связанных с Бураном и с космодромом Байконур.
Стенгазета от 15 ноября 1988 года:
Центр управления полётом:
Один из сохранившихся Буранов, стоящий на территории музея космодрома Байконур:
Наконец, два дома-музея, в которых жили Юрий Гагарин и Сергей Павлович Королёв.
Дом Ю.Гагарина:
Дом С.Королёва, 1956-1965 г.г.:
Оценили 63 человека
90 кармы