✔ Да, да, дорогие друзья, вы правильно посчитали нули. Миллион человек! Именно столько людей будет жить и работать на Марсе уже к 2050 году.
Пару дней назад, в пять утра раздался телефонный звонок. Звонил мой старый приятель, давно проживающий в Штатах.
Быстро поинтересовавшись как у меня дела, и не разбудил ли своим ранним звонком, он сообщил, что они с супругой проводят романтический вечер в ресторане, отмечая годовщину совместной жизни, а за соседним столиком он наблюдает Илона Маска с Джимом Брайденстайном.
Приятель позвонил мне, так как знает, что мы очень внимательно следим за новостями космической отрасли в целом, и за успехами компании SpaceX в частности.
Как известно, Илон Маск довольно активно ведёт свой блог в Твиттере и периодически информирует подписчиков о своих планах, проектах и достижениях.
Вот и в тот вечер Маск, встретившись в ресторане с главой NASA Брайденстайном чтобы обсудить текущие дела, не преминул появившейся возможностью рассказать новости своим читателям.
Я зашёл в Твиттер и стал читать.
Илон Маск, начиная вечер вопросов и ответов, твитнул: «Целью проекта Starship является интенсивность запусков 3 рейса в день, поэтому ~ 1000 рейсов в год при полезной нагрузке > 100 тонн за полет, каждые 10 кораблей выводят 1 мегатонну в год на орбиту». «Такова цель».
После этого публика в Твиттере резко активизировалась, начала восхищённо обсуждать новость и задавать вопросы. Комментарии скептиков тонули в стройном хоре фанатов и почитателей Маска.
Брайденстайн хохотал.
Кто-то робко написал, что, вообще-то, 10 кораблей по 100 тонн это килотонна, а не мегатонна, но на него не обратили внимание.
Далее Маск с воодушевлением рассказывал о революционном прорыве в технологиях, о том, что планирует к 2050 году отправить на Марс миллион человек, что предполагается запускать по три ракеты каждый день и создать для колонизаторов много рабочих мест.
Когда вино закончилось, и на столе появился кальян, Маск, сделав пару затяжек, продолжил.
Стало известно, что инициатор колонизации намерен использовать наиболее удачные для полетов промежутки времени, когда с Земли проще всего добраться до Марса. Это происходит примерно каждые 25 месяцев.
Изобретатель непременно воспользуется этой возможностью, подняв флот для полётов на Марс на околоземную орбиту, а затем будет отправлять все 1000 кораблей по марсианской траектории в течение благоприятного 30-дневного «окна».
Брайденстайн хохотал и хлопал коллегу по плечу.
Маск самозабвенно писал о том, что полететь на Красную планету смогут все желающие, даже те, у кого нет денег, потому что «для этого есть кредиты». А топливо на обратные рейсы будет изготавливаться пассажирами кораблей прямо на Марсе.
Читатели восхищались открывшимися перспективами.
Но были и те, кто недоумевал, откуда возьмутся триллионы долларов на реализацию этого проекта, чем будет заниматься миллион колонистов на Марсе и реально ли, вообще, изготовить такое количество ракет и кораблей.
Тех, кто недоумевал, было мало, их не слушали и быстро ставили на место.
В конце Маск заявил, что ограничиваться Марсом он не намерен, что когда он создаст на околоземной орбите мощную группировку топливозаправщиков, он отправит корабли к другим планетам и непременно замахнётся на Альфу Центавра.
Брайденстайн был в восторге.
Когда кальян закончился, и вечер вопросов и ответов подошёл к концу, космические изобретатели, обнявшись, направились к выходу.
А в Твиттере ещё долго продолжалось бурное обсуждение сенсационной новости, разлетавшейся оттуда с третьей космической скоростью по страницам мировых СМИ.
Гамбит Вепря, специально для проекта NewsPrice
Уважаемые читатели!
Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её ⇧ и подписаться на мой блог. Впереди много увлекательных историй. Не пропустите!
Оценили 199 человек
323 кармы