• РЕГИСТРАЦИЯ

Так себе борьба: почему англичане тонули при Фолклендах?

Александр Скидан-Цыганков
Мои статьи и других авторов: обзоры, аналитика, новости, информация
21 марта 01:59 1 1295

В боевые корабли частенько прилетают неприятные «гостинцы» от противника. Пожары и затопления требуют немедленных действий, от которых зависит, уцелеет ли вообще ваш флот. В 1982 году у англичан с этим были явные проблемы.

Свистать всех наверх!

Внезапный захват Аргентиной британских Фолклендских островов стал крайне неприятным сюрпризом для королевства. Оставить эту наглость без ответа изрядно подряхлевший британский лев не мог, но воевать предстояло совсем не там, где англичане собирались последние 37 лет, не с тем противником, да ещё и без прямой поддержки и помощи союзников по НАТО. Ожидать, что огромный американский флот с его ордой боевых, десантных и вспомогательных кораблей подаст руку помощи, не приходилось.

Впервые со Второй мировой британцам предстояло самим отправлять оперативное соединение и десантные силы во враждебные воды.

Аргентинцы не собирались поднимать руки вверх, едва завидев «Юнион Джек» на горизонте. Их надводные корабли в бой не вступили, а подводники провели лишь пару неудачных атак (и потеряли одну субмарину), но авиация задала англичанам жару. Аргентинские лётчики умело атаковали, с самоубийственной смелостью действуя на пределе возможностей своей техники.

Число попаданий в британские корабли росло как на дрожжах.

Королевскому флоту ещё крайне повезло, что немалое количество попавших прямо в корабли бомб не разорвалось. В этом часто обвиняют неправильную тактику аргентинцев и недостатки в подготовке лётчиков. Но лучше всего об этом высказался британский военный пилот, скуадрон лидер (на наши деньги — майор. — Прим. ред.) Джерри Пук, в то же самое время игравший в смертельные кошки-мышки с аргентинской ПВО, поддерживая сухопутные силы в боях на острове.

Фрегат «Плимут», перенёсший пять аргентинских атак

«Рассуждать о неправильной аргентинской тактике могут только диванные стратеги, не знающие, что такое война, и каково это — прорываться к противнику сквозь истребители, зенитные ракеты и артиллерийский огонь на скорости 700 футов в секунду с единственным желанием — попасть в цель. Если ты промахиваешься, то получается, что с тем же успехом ты мог вообще никуда не летать. Бомба, „неправильно“ попавшая в корабль и невзорвавшаяся, в сто раз лучше „правильно“ сброшенной и взорвавшейся в ста метрах от цели».

Почти при любом аргентинском попадании у англичан начинались крупные проблемы.

Покинуть корабль!

Двадцать третьего мая 1982 года в английский фрегат «Антилоуп» прилетело две бомбы, а сбитый аргентинский «Скайхок» повалил грот-мачту. Одна из бомб попала по левому борту ближе к носу, вторая проделала круглую дыру почти ровно под трубой. Обе они не взорвались. Даже невзорвавшиеся бомбы — это крайне неприятно. Они делают дыры в бортах, проламывают палубы и переборки, в процессе перебивая кабели, трубопроводы и выводя из строя оборудование. Что ещё хуже — никогда не ясно, передумали бомбы взрываться или просто решили взять паузу.

Фрегат «Антилоуп» после атаки аргентинских ВВС

Фрегат отошёл в более спокойные воды, а на борт поднялись сапёры. Дальше началась цепочка странных событий. С сапёрами (представителями армии) не обговорили никакого общего плана действий, не провели никакого инструктажа относительно корабельных систем, расположения погребов боезапаса и текущего состояния корабля. Экипаж, до этого находившийся по боевым постам в состоянии полной готовности, вывели на верхнюю палубу, и большая его часть собралась в районе ангара и вертолётной площадки в корме.

Никакого плана на случай взрыва у командира корабля не было, аварийные партии фактически распустили.

К сожалению, попытка обезвредить бомбу, попавшую в середину корабля, кончилась взрывом, вызвавшим гигантский пожар. Поскольку весь экипаж собрался на верхней палубе, было невозможно предпринять какие-либо немедленные меры. Сначала пришлось преодолеть панику и неразбериху, на ходу пытаясь собрать аварийные партии. Дальше борьба за живучесть кончилась, даже толком не начавшись.

Взрыв на фрегате «Антилоуп», вызванный попыткой обезвреживания аргентинской бомбы

Из-за сильного задымления и потери электроэнергии попасть обратно во внутренние помещения корабля оказалось затруднительно, а растерянность среди команды привела к тому, что даже имеющиеся возможности все проигнорировали. Вспомогательные источники питания, пожарные насосы никто не использовал. Попытки изолировать повреждённую часть главной пожарной магистрали и восстановить в ней давление не предпринимались. Единое руководство отсутствовало, и не было никаких попыток его восстановить.

В итоге, когда пожар начал подбираться к погребу зенитных ракет, команда быстро покинула корабль. Выгорев и переломившись, он подарил нам одну из самых известных фотографий конфликта.

Тонущий фрегат «Антилоуп»

Не менее драматично события развивались и на систершипе «Антилоуп» — фрегате «Ардент».

«Ардент» стал жертвой двух последовательных атак аргентинцев, добившихся нескольких попаданий в корму корабля. И если после первой атаки с начавшимися пожарами худо-бедно справлялись («Ардент» считался одним из самых хорошо подготовленных кораблей на всём флоте), то вторая атака поставила в борьбе за живучесть жирную точку. Аварийные партии понесли крупные потери, а заменить их было некем. Дым быстро распространился по всему кораблю, и никаких мер по борьбе с этим предпринято не было. Опять вышла из строя пожарная магистраль. Руководство пропало и больше не появилось.

Пожар быстро вышел из-под контроля, а дальше — опасность взрыва погребов, оставление судна и его гибель.

Оставление фрегата «Ардент» после эвакуации личного состава

Совсем плохо было дело на танкодесантных кораблях. «Сэр Галахад» получил три бомбы, ни одна из которых не взорвалась, «Сэр Тристан» — тоже три, но одна сдетонировала. Оба корабля выгорели дотла. Последующий разбор показал, что на обоих танкодесантниках никакой борьбы за живучесть, даже самой элементарной, не было.

Эвакуация личного состава с горящего десантного корабля

Абсолютным примером британских проблем стала самая первая жертва войны — эсминец «Шеффилд». Он был одним из немногих, получивших в этой войне противокорабельную ракету, — это был французский «Экзосет». Вопрос, взорвалась ли боеголовка ракеты или всё началось c воспламенившегося ракетного топлива её двигателя, в свете последующих событий представлял лишь академический интерес. Пожарная магистраль была перебита — её так и не восстановили. Пожарные насосы долго не могли запустить, а вспомогательные насосы не заводились. Корабль быстро наполнился дымом, и после оставления мостика управление борьбой за живучесть было потеряно.

Эсминец «Шеффилд» после попадания ракеты «Экзосет», выпущенной с аргентинского самолета с расстояния в 6 миль

Дальше сами понимаете — погреба и эвакуация.

Грустные выводы

По итогам войны британцы начали искать ответы на два извечных русских вопроса: «Кто виноват?» и «Что делать?».

Выводы получились довольно грустными для Королевского флота.

Во-первых, была серьёзна недооценена опасность пожаров на современных боевых кораблях. В то время, как американцы получили горький опыт в виде пожаров на «Белкнапе» или «Форрестоле», британцы жили в счастливой уверенности, что боевой корабль, оснащённый автоматическими системами пожаротушения (которые в реальной обстановке ни разу не сработали), так ярко, как во Вторую мировую, гореть не может — несмотря на то, что количество горючих материалов на кораблях выросло в разы.

Фрегат «Ардент» после атаки аргентинских

Во-вторых, системные проблемы обнаружились в подготовке экипажей. Борьбе за живучесть почти никого не учили, а если и учили, то шаблонно и формально. Нехватка людей и большая текучка кадров приводили к тому, что экипажи часто состояли из минимально подготовленных моряков, на обучение которых не было ни времени, ни сил, ни возможностей. Кроме того, сам вопрос борьбы за живучесть оказался в низком приоритете. Инженерная часть считала, что её главная забота — «ход и ток», остальные же офицеры больше занимались кораблевождением и оружейными системами.

Мало кто на корабле представлял, как же правильно бороться с пожарами и затоплениями, используя имеющиеся средства.

Наконец, сказалась и традиционная британская «экономия на спичках». Аварийного имущества было мало, за ним совсем не следили, а то, что было, высоким качеством не отличалось. В итоге в час нужды оказывалось, что на борту лишь одна автономная помпа, да и та плохо работает или отрезана пожаром в другой части корабля. Плюс вечные проблемы с дыхательными аппаратам: их то не было в достаточном количестве, то они не работали, то быстро заканчивались кислородные баллоны. В сочетании с неумением бороться с дымом это приводили к тому, что личный состав просто покидал задымлённые отсеки. Не хватало специальной экипировки и инструмента.

Эвакуация личного состава фрегата «Ардент» во время пожара

К счастью, после 1982 года британцы ни разу не имели возможности выяснить, пошли ли им на пользу уроки войны за Фолкленды.

(с) Кирилл Копылов

Мои статьи и других авторов: обзоры, аналитика, новости, информация

Цель запрета экспорта нефти на Украину - её уничтожение

Ну наконец-то!Российская Федерация устанавливает запрет на экспорт на Украину нефти и нефтепродуктов. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев, передает "ТАСС"."Устанавливается запрет на экспор...

Открытое обращение патриотической общественности Белоруссии к Макею В.В. и Бабичу М.В. по поводу недавнего дипломатического конфликта с предложением варианта его решения

Макею В.В.Министру иностранных делРеспублики БеларусьБабичу М.В.Чрезвычайному и полномочному послуРоссийской Федерации в БелоруссииУважаемые Владимир Владимирович и Михаил Викторович!Поддерживая Ваши ...

«Россия своих не бросает!» - так вы теперь «свои»?

Пятая колонна «беглых бывших россиян» на Украине начинает что-то подозревать. И вот уже раздаются вопли от Олега Кашина: спасите российских граждан, который уехали на Украину, чтобы оттуда поливать гр...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...

    Ударная авианосная группа ВМС США в Южно-Китайском море / Почему китайцы стали смелые

    Ударная авианосная группа ВМС США в Южно-Китайском море / Почему китайцы стали смелые Ударная авианосная группа ВМС США, во главе с многоцелевым десантным кораблем USS Wasp в Южно-Китайском море.Снимки совсем свежие - март-апрель 2019 года. Они угрожают китайским товарищам, которым совсем перестало быть страшно ... Но с китайскими товарищам...
    415

    В США объяснили неосуществимость плана НАТО по Керченскому проливу

    Праздновавшие 70-летие создания НАТО дипломаты и военные разразились достаточно агрессивными заявлениями в адрес России, однако реализовать смелые слова на практике едва ли получится. Об этом заявил американский политолог Дмитрий Саймс. В частности, слова постпреда США при НАТО Кей Бейли Хатчинсон об обеспечении свободного прохода кораблей альянса в Керченском проливе...
    7269

    Холодная война пожирает миллиарды Пентагонa

    Для начала стоит сказать, что ничего экстраординарного в раздувании оборонного бюджета Пентагона нет: последние четыре года наблюдается устойчивая тенденция милитаризации экономики США. Но сейчас побиты все рекорды. 750 млрд. долларов значительно больше достижения 2010 года, когда американцы потратили на армию 721,7 млрд.Примерно с 2014 года в оборонном...
    697
    sensei 30 марта 02:45

    Мы и они: флотские потрясения

    Настолько ли всё хорошо у них, как плохо у нас?Говоря о том, что дела в нашем флоте ниже ватерлинии, что местами вполне соответствует действительности, стоит посмотреть и в заводь к соседям. Действительно, даже не для самоуспокоения, а из чувства справедливости. Мы знаем, что у нас не роскошны дела флотские, но имеем право знать, как с этим у потенциаль...
    2223

    Универсальные модули: решение проблемы разобщённости четырёх флотов России

    Россия – страна парадоксов. С одной стороны, крупнейшая континентальная держава, чьи сухопутные интересы всегда преобладали над прочими. С другой стороны, у России одна из самых протяжённых морских границ, выходы к морям и океанам, для контроля которых требуется сильный военно-морской флот (ВМФ).Исторической проблемой ВМФ России является географическая разобщённость в...
    1895
    Klopik Фитиль
    27 марта 19:56

    Американский суперавианосец сломался на испытаниях

    Новейший суперавианосец класса «Форд» сломался в ходе испытаний, сообщили источники Военно-морского института США. По данным источников, рабочие обнаружили неисправности в работе паровых турбин корабля, после чего его вернули на верфь, передает РИА «Новости».Кроме того, у судна обнаружились проблемы с подъемниками для вооружений, что беспокоит чиновнико...
    851
    Darya Petrova 27 марта 03:25

    Авианосцы США в 21 веке стали неактуальными и уязвимыми

    Разработанные в последние годы в России и некоторых других странах средства поражения, которые, практически, недосягаемы для средств ПРО противника и могут применяться на любые расстояния, в любых климатических условиях и в любое время суток, фактически обнулили боевую эффективность гордости вооруженных сил США – авианосцев ВМС.Американский Центр стратегических и бюдж...
    1340

    Советский линкор К-1000. Не врать и заставлять бояться!

    Союз не хвалился тем, чего у него нет. Союз не рассказывал про то, что у него есть. И это молчание, прерываемое хором детских голосов, поющих «Пусть всегда будет солнце», заставляло Запад цепенеть от ужаса. Сильнее, чем от триллеров Хичкока.Не располагая достоверной информацией, западные эксперты сами рисовали «мультики о советском супероружии» и потом ...
    800
    Андрей Уваров 21 марта 23:17

    О военно-техническом сотрудничестве России и Алжира

    Владимир ПРОХВАТИЛОВСвязи  стран имеют глубокие корни19 марта в Москве состоялась встреча министра иностранных дел России Сергея Лаврова с главой МИД Алжира Рамтаном Ламамрой.http://www.mid.ru/ru/foreign_policy/news/-/asset_publisher/cKNonkJE02Bw/content/id/3578595На встрече обсуждался широкий круг вопросов, в первую очередь текущая ситуация в Алжире. https:...
    1426
    Klopik Фитиль
    17 марта 17:57

    Военно-морские судороги

    Очередная кампания Пентагона по сохранению падающей боевой эффективности ВМС США больше всего напоминает попытку с негодными средствами, сулящую её инициаторам очередной громкий и дорогостоящий провал. Мне уже приходилось писать о, мягко говоря, невеселом положении нынешних ВМС США, которые, при всем их пока еще сохраняющемся внешнем блеске, приобретают...
    2504

    Возвращение брони и пушек: ждать ли нам современных линкоров?

    Американский журнал National Interest, известный своими зачастую эксцентричными материалами на военную тему, опубликовал очередной «гвоздь»: обозреватель Сальваторе Бабонес, адъюнкт-профессор социологии и социальной политики факультета общественных наук и политологии Сиднейского университета, предложил США вернуться к строительству линейных кораблей — как боевых едини...
    1870
    Ramires 14 марта 12:55

    США трясут стариной: Эсминцы «Арли Бёрк» грозят России

    У США много кораблей — больше всех в мире. Одних авианосцев 11 штук, крейсеров УРО (управляемое ракетное оружие) 22 единицы, эскадренных миноносцев УРО типа «Арли Бёрк» насчитывается 67, плюс еще 2 новейших эсминца типа «Замволт», ну и еще куча всего плавающего на воде и под водой. Действительно впечатляет, в первую очередь количеством, которым Штаты традиционно давил...
    2216

    Фолкленды 1982 год как тонули англичане

    Как англичане тонули при Фолклендах?+http://www.yaplakal.com/forum7/topic1924756.html...
    2073
    SMP 13 марта 17:55

    Проект боевого корабля «Аввакум»: километровый авианосец изо льда

    Возможное нападение фашисткой Германии на Великобританию, особенно после заключения Договора о ненападении между Германией и СССР и достижения договоренной о разделе Восточной Европы, стало неожиданностью для английского правительства. Это связано с тем, что Гитлер мог напасть на Польшу, которой Великобритания давала гарантии обеспечения безопасности. В связи с этим А...
    2504
    Klopik Фитиль
    12 марта 17:03

    Возвращение брони и пушек

    Американский журнал National Interest, известный своими зачастую эксцентричными материалами на военную тему, опубликовал очередной «гвоздь»: обозреватель Сальваторе Бабонес, адъюнкт-профессор социологии и социальной политики факультета общественных наук и политологии Сиднейского университета, предложил США вернуться к строительству линейных кораблей — к...
    1710
    Ramires 10 марта 22:44

    ВМС КНР нашли уязвимые места у авианосных групп США

    «Два бомбардировщика B-52H Stratofortress поднялись в воздух 4 марта 2019 года с базы Андерсена (Гуам) и приняли участие в учебных миссиях, — говорится в заявлении командования Тихоокеанских ВВС США — Один бомбардировщик провел учения в районе Южно-Китайского моря, прежде чем вернуться на Гуам, в то время как другой — пролетел вблизи Японии».В аккаунте Aircraft Spots ...
    2214

    Учения ВМС Польши у берегов Калининградской области РФ / Слайды учений // Немного о Великом Хаосе!

    Учения ВМС Польши у берегов Калининградской области РФ / Слайды учений // Немного о Великом Хаосе! Ляхи решили показать этим русским, что у них есть ВМС!Семь кораблей, цифра очень знаковая, вертолеты целых два и даже самолет принимают участие в начавшихся в понедельник учениях Третьей флотилии, дислоцирующейся в Гдыне (Польша). В ходе двухдневных маневр...
    2467

    Военно-морской флот США объявляет о принятии на вооружение BQM-177A

    Компания Kratos Defense & Security Solutions объявила, что Дозвуковая воздушная цель BQM-177A (SSAT) достигла начальной эксплуатационной возможности. Как сообщалось ВМС США (статья на веб-сайте NAVAIR), который заявил: «27 февраля 2019 года сверхзвуковая воздушная цель (SSAT) ВМС США, BQM-177A, достигла своей программной точки начальной оперативной с...
    2435

    ВМС США обнародовали сроки закупки фрегатов нового поколения с управляемыми ракетами

    Командование по системам военно-морского флота (NAVSEA) выпустило запрос предложений (RFP) на строительство 10 из 20 фрегатов с управляемыми ракетами следующего поколения, известных как FFG (X). Согласно уведомлению, опубликованному на веб-сайте Федеральных возможностей для бизнеса (FBO), Командование по системам военно-морского флота (NAVSEA) намеревает...
    2296
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика