У SpaceX есть продемонстрировал интригующие рендеры внутренней части варианта системы приземления человека (HLS) огромного космического корабля Starship — и мы не можем избавиться от ощущения, что это на удивление плохое использование пространства.
НАСА надеется использовать космический корабль во время миссии «Артемида-3», чтобы вернуть первых астронавтов на поверхность Луны за более чем полвека.
Если идея SpaceX действительно воплотится в жизнь — это своего рода «если», учитывая ее последняя драма с НАСА — у астронавтов будет много места для игр. Два рендеринга компании показывают, насколько огромна на самом деле ракета: экипаж из четырех астронавтов сидит в креслах у оконного проема.
Звездолет имеет размеры почти 30 футов в поперечнике, а это означает, что у экипажей будет огромное количество места, чтобы вытянуться, когда они будут транспортироваться из капсулы Орион на орбите Луны к Южному полюсу Луны.
На одном изображении астронавт смотрит на куполообразную оконечность космического корабля — пещеристое пространство, лишенное практически какого-либо груза. Эта полость поднимает тревожный вопрос: что произойдет, если кто-то оказался в ловушке посреди этого без воздействия гравитации?
«Звездный корабль может перевозить больше людей и гораздо большую полезную нагрузку, чем лунный модуль «Аполлон», который использовался, когда люди в последний раз исследовали Луну», — говорится в сообщении SpaceX. обновленная страница во время своей миссии на Луну.
«Только один из двойных шлюзов Starship имеет внутренний объем более чем в два раза больше, чем весь посадочный модуль Apollo», — хвастается компания.
Но будет ли вариант HLS готов к миссии НАСА «Артемида-3», которая в настоящее время запланирована на 2028 год, остается неясным. Компания столкнулась с серьезными препятствиями в своих усилиях по разработке сверхтяжелой стартовой платформы. В ходе последнего и одиннадцатого испытательного полета SpaceX в начале этого месяца была запущена ракета. успешно запустить и мягко приземлиться в Индийском океане через час полета. Но компании еще предстоит доказать, что она способна приземлиться на твердую землю в целости и сохранности.
SpaceX также придется продемонстрировать возможности дозаправки на орбите до Артемиды 3. Вариант HLS будет потребуется как минимум десять запусков звездолетов накопить достаточно топлива, чтобы добраться до Луны.
Другими словами, хотя рендеры иллюстрируют роскошную поездку на поверхность Луны — огромное улучшение по сравнению со стесненными условиями внутри посадочных модулей эпохи Аполлона — у SpaceX впереди много работы, чтобы стать частью исторической миссии НАСА в 2028 году.
И давление, безусловно, сохраняется. Временный администратор НАСА Шон Даффи указано ранее в этом месяце что вместо этого космическое агентство надеется использовать Blue Origin Джеффа Безоса — одного из крупнейших конкурентов генерального директора SpaceX Илона Маска — для своей миссии «Артемида».
«Мы собираемся устроить космическую гонку среди американских компаний, конкурирующих за то, кто на самом деле сможет первым вернуть нас на Луну», — Даффи. сказал Фокс Ньюс , добавив, что SpaceX «отстает от графика».
Виктор Тангерманн
https://tech.yahoo.com/science/articles/spacex-releases-renders-inside-enormous-143000843.html
Оценили 3 человека
7 кармы