Китайские автомобили стремительно захватывают Европу: их доля среди новых продаж впервые превысила 10%

Европейцы массово выбирают модели, предлагающие лучшие характеристики по более низкой цене. Особенно растет спрос на гибриды и электрокары.

Китайские автопроизводители имеют доступ к целому ряду внутренних субсидий, включая гранты, дешевые земельные участки и финансирование, что снижает их себестоимость.

Они также могут воспользоваться государственной поддержкой в Европе. Например, в Германии правительство запустило новую программу стимулирования продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов на сумму 3 млрд евро, а также субсидии на гибриды для семей с низким доходом.

В итоге с момента введения субсидий наибольший рост продаж в Германии продемонстрировали китайские бренды, в частности MG и BYD — на 50–75%.

Евросоюз стремится защитить своих автопроизводителей, таких как Volkswagen, Stellantis и Renault, но дополнительные тарифы Брюсселя, вступившие в силу в 2024 году, распространяются только на полностью электрические автомобили китайского производства, тогда как для гибридов торговые барьеры ниже.

Источник: https://rusvesna.su/news/17824...