Министры транспорта Казахстана и Китая Марат Карабаев и Лю Вэй в ходе встречи в Астане обсудили создание мультимодального транспортного коридора для перевозок грузов, в том числе из России, по реке Иртыш. Об этом сообщили в Минтрансе Казахстана.
Как отмечается в сообщении ведомства, темами встречи также стали использование маршрута доставки грузов по реке Или, которая протекает по Алма-Атинской области Казахстана и Синьцзян-Уйгурскому автономному району Китая, и другие пути наращивания грузооборота между двумя странами.
«По итогам I квартала 2025 года объем экспортно-импортных автоперевозок с КНР вырос на 82%, составив 822 тыс. тонн грузов. По итогам первых четырех месяцев этого года объем перевозок грузов железнодорожным транспортом с КНР составил 11,4 млн тонн с ростом на 13%», — говорится в сообщении.
Глава Минтранса Китая прибыл в Казахстан для участия в первом транспортном форуме Астаны и Пекина. «В нем принимают участие более 300 представителей бизнес-сообщества и транспортно-логистических компаний из двух стран. В ходе форума пройдут B2B и G2B встречи. Ожидается, что данный форум станет ежегодным», — отметили в Минтрансе.
В ноябре прошлого года руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко сообщал, что агентство рассматривает возможность доставки грузов в Китай и Турцию через Иртыш, который активно использовался для перевозки грузов в советское время. В декабре 2024 года глава Минтранса Казахстана Карабаев отмечал, что потенциал грузовых перевозок по реке Иртыш оценивается в 2,5 млн тонн в год.
Оценили 8 человек
10 кармы