История: И тут пришел изобретатель. KISS-принцип - Keep It Simple Stupid - Делай Проще, Глупец - Поручик

В XVII веке на реке Урал построили множество плотин с водяными колёсами, приводившими в движение фабричные станки.

В XIX веке фабрики оснастили паровыми машинами, а по реке решили пустить пароход. Но как убрать сваи, вбитые в дно?

Это стволы лиственницы — сибирского дерева, которое в воде не гниёт, а становится ещё более прочным.

И таких стволов, крепко затянутых илом, из дна реки торчит множество.

Предлагали различные проекты: спустить в колоколе на дно людей с пилами, или собирать большой плот вокруг каждой сваи и тянуть её вверх, или помещать сваю в трубу и растворять её кислотой…

Но победил проект, в котором сваи были вытянуты сами собой.

Вернее, не совсем сами, их помогла выдернуть река. К каждой свае крепкими канатами привязали брёвна и оставили их плавать на поверхности воды. Зимой эти брёвна вмёрзли в лёд, а весной, во время ледохода, они двинулись с места и, увлекаемые огромной энергией реки, выдернули из дна сваи…***Анатолий Александрович Гин Александр Владимирович Кудрявцев Владимир Юрьевич Бубенцов Авраам Серединский

«Теория решения изобретательских задач: учебное пособие I уровня. 2-е изд., перераб. и доп. / Учеб.-методич. пособие»: ТРИЗ-профи; Москва; 2012 стр. 28 +

Эта история напомнила еще одну. Есть такой термин: KISS-принцип - Keep It Simple Stupid - Делай Проще, Глупец

-----------------------------------------------------------

Самолет БЕ-200 знают все?

Это самолет-амфибия, который в варианте пожарного может скользя садиться

на любой пригодный водоем, набирать воду и тут же взлетать. Это круто,

потому что сильно ускоряется процесс пожаротушения, в отличие от

использования того же Ил-76.

Рассказывал в одной компании человек, причастный к его разработке.

Когда самолет проектировали встала задача определения полного наполнения

цистерн. Начали смотреть мировой опыт, чего там напроектировали

американцы. А американцы спроектировали систему супернавороченную:

На разных уровнях в цистерне цепочка датчиков, все это заведено на

компьютер, продублировано и выводиться на панель пилота.