С главного сборочного конвейера автозавода «КамАЗ» сошла новейшая модель тяжелого семейства К5 – седельный тягач «КамАЗ-65956».

С главного сборочного конвейера автозавода «КамАЗ» сошла новейшая модель тяжелого семейства К5 – седельный тягач «КамАЗ-65956».

«КамАЗ-65956» во многом унифицирован с уже выпускающимся «КамАЗ-65955» по двигателю, электрооборудованию, системам выпуска, пневматики и топливной системе.

Такая унификация позволяет снизить производственные издержки и упростить обслуживание,

а также подготовку к серийному производству, намеченному на 2026 год.

Отличительными особенностями новинки стали оригинальная конструкция задних крыльев на специальном кронштейне, более высокое седельное устройство и удлиненная база,

предназначенная для установки платформы.

Благодаря этим особенностям, тягач способен в составе автопоезда перевозить до 91,5 (!!) тонны груза и до 80 тонн песка или гравия,

что делает его востребованным на промышленных объектах, стройках и в карьерах.

Автомобили поколения К5 уже представлены в пяти семействах – магистральном, транспортном, тяжелом, полноприводном и среднетоннажном,

каждое из которых включает несколько моделей и комплектаций.

КамАЗ-65956» оснащен 560-сильным двигателем Р6, 16-ступенчатой механической коробкой передач, задними ведущими мостами и колесной формулой 6х4. Топливный бак объемом 600 литров увеличивает автономность машины,

позволяя преодолевать большие расстояния без дозаправки. Новая модель рассчитана не только на российский рынок – ее планируют экспортировать в Армению, Азербайджан, Белоруссию и Киргизию.

https://vz.ru/news/2026/1/5/13...

КамАЗ собрал первый 90-тонный тягач нового поколения К5: 560 л.с. и 16-ступенчатая коробка передач

https://dzen.ru/a/aVtwHtSrMzjM...

Собран новейший седельный тягач КАМАЗ-65956

https://kamaz.ru/press/news/so...

КамАЗ нашёл крупный заказ. КамАЗ-65956 сформировал семейство тяжёлых тягачей 

КамАЗ нашёл крупный заказ

группа компаний «Нацпроектстрой» готова закупить более четырёхсот единиц спецтехники на сумму свыше трёх миллиардов семисот миллионов рублей!

Машины будут работать на строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, актуальный срок сдачи которой остаётся крайне жёстким: конец 2028 года.

Поэтому уже до конца нынешнего года строители должны получить самосвалы, бетоносмесители,

а также топливозаправщики, седельные тягачи, поливомоечные машины и вахтовые автобусы.

https://vk.com/wall-31669285_1...