Оказалось, что наш отряд стоял, примерно, на полдороге от города, где строили дома, и Камой. Из нас сделали команду, в 6 душ, потом будем понятно, почему это важно. И вот, нашу, гм, бригаду определили на водозаборный Стакан, чтобы черпал из Камы воду для города. Выходило это так.
Нас, студиозусов, привозили в ночную смену, на охрененное сооружение. Примерно 80 метров цилиндр, который по верху заливали бетоном, мы спускались вниз, под собственной тяжестью он опускался, разрезая берег реки, был уже второй очередью, но на первый стакан нас не пускали, это был уже вполне режимный объект. А наш - второй Стакан - следовало построить, потому что городу воды не хватало.
И вот, мы, поднимались на край этого циклопического сооружения, а потом по шатким, ужасным лестницам спускались вниз. Нам орали монтажеры вслед - за собой оставляйте, ля-ля, проемы, иначе лестница хряснет. Мы спускались, деревянные сходни скрипели, качались, шатались, вниз когда сходили - казалось сама смерть отступила.
По донышку этого Стакана ползал экскаватор, который грузил уже какой-то древний, синий, наверное, юрского периода грунт, в широкие урны, похожие на мусорные, и бульдозер, который своим передним ковшом срезал этот древний грунт, сантиметров по 10, больше у него не получалось. Выбирая этот внутренний грунт, по идее, внешняя бетонная окольцовка опускалась по собственный весом, оказывалась ниже уровня реки, и считалось, что из Камы своим ходом будет идти вода, а потом - подаваться на очистительные сооружения, и - в краны живущих в Челнах людей.
Нас определили в ночные смены, кажется, по 12 часов, до утра, мы бегали и крюками зацепляли нагруженные квадратные сковородки, их вытаскивал кран, установленный сверху кольца, потом ставил нам вниз для новой нагрузки. Бегать приходилось нам, стропальщикам, как официально называлась работа, постоянно. Сидеть и курить - не бывало такого, от спуска в Стакан и до утреннего отбоя - как заводные носились. На двух кранах, который вытаскивал поддоны, как нам сказали, было по три смены крановщиков, на бульдозерах было двое, на экскаваторах - чуть не четверо. И только мы - студенты, носились вшестером.
Помните присказку - не надо нам бульдозера, лучше пришлите студентов. Или так - они же по логарифмической линейке учатся... А мы - действительно - последнее поколение русских инженеров, кто учился по логарифмической. Вы представляете себе счет тензоров по логарифмам? Вот и я - уже нет. А в институтскую пору - вполне.
Итак, спускались мы в Стакан, бегали, как проклятые, поутру - все падали с ног. И выходили на берег реки. Кто-то был вовсе не в себе, кому-то еще не хватало впечатлений. А река - была прекрасной.
По ней плыли плоты почти километровой длительности, на них были люди, коптились костерки, иногда в три команды, иногда в четыре. По берегу были какие-то восхитительной степени песчаные обрывы, мы пробовали на них спускаться стоя, но почти каждый в середине падал и катился до конца. Так молоды были, что никто не разбился, а вот впечатлений было - изумительно!
Потом ехали в лагерь, что-то нам давали поесть, кажется, кашу с редкими волоконцами тушенки, шли спать. Когда зарядили дожди - сделали отдельную палатку, где поставили обогреватели. Некоторые из ребят ходили туда, чтобы смотреть, что девченки ставят исподнее на высушку. Девченки, кстати, очень стали осмысленные, я с тех пор решил, что девы - это нам дано для переживаний и поддержки. Они способны не только для секса, детей или восхищений их прекрасностью, а и для поддержания нас. Кажется, именно тогда я понял, что стойкость девченки отдают нам, а вот что они получают взамен - до сих пор для меня загадка.
Когда, однажды, вдруг нам сказали, что довезти нас на Каму не получится, но быть там следует, мы вышли на шоссе. Хорошо так поговорили с шоферюгой, у него была семья, он работал на квартиру, водил КРАЗ в две смены, то бишь 16 часов. Чтобы не засыпать, под сиденьем держал бутыль с чафиром такой крепости, что мы попробовали, и решили - лучше все-таки быть инженерами.
Я это очень хочу отметить, мы - шестеро, втолклись в правое сиденье КРАЗа, хотя кто-то сидел не совсем удобно. Но все же - поместились. Были такими тонкими, легкими, студентами, что доехали. На одном, формально, сиденье, уместились вшестером. Вот так.
А еще про Каму хочу сказать, когда удавалось, шли вдоль реки, обязательно встречали каких-то татар местных, они давали нам свежо-сушеную рыбу. То ли мы были постоянно голодные, то ли рыба действительно была прекрасной - но лучше я не ел с тех пор почти нигде, ни на Волге, ни на Каспии, ни на Урале-Иртыше-Енисее-Висле-Рейне-Печоре-Куре-Дону-Дунае... Не говоря уж о Темзе, в которой и рыбы-то нет, только рыбачки с закидушками, или азиатских наших реках, вроде Сыр-Дарьи.
Ну да, было дело, можем об этом - вспоминать.
Оценили 24 человека
63 кармы