На подводной лодке класса Vanguard, которую семь лет ремонтировал крупнейший оборонный подрядчик Babcock, во время технической проверки отвалилась одна из деталей.
Как оказалось, рабочие Babcock из-за чрезмерной затяжки болтов сорвали семь шляпок и вместо того, чтобы сообщить о поломке и потратить время на исправление, то есть просверлить сломанные стержни и заменить их, приняли решение просто приклеить их обратно на клей.
Но самым интересным остается тот факт, что эти болты удерживали изоляцию в трубах с охлаждающей жидкостью, необходимых для предотвращения аварии с расплавлением активной зоны ядерного реактора по типу чернобыльской катастрофы.
Срезанные болты обнаружили инженеры военно-морского флота во время подготовки первого запуска реактора подводной лодки на полную мощность.
Британская The Sun сообщила, что Babcock не сообщал о каких-либо сбоях при ремонте субмарины.
Министр обороны Великобритании Бен Уоллес пришел в ярость после доклада о случившемся. Соответственно объяснить министру, как была допущена такая ошибка, компания Babcock, которая занимается обслуживанием большей части парка техники британской армии, не смогла.
Сейчас следственная комиссия подробно изучает все тонкости проведенного ремонта и допрашивает сотрудников фирмы, что еще на неопределенный срок отдаляет становление подлодки в строй. Отмечается, что за ремонт подрядчик получил 370 миллионов долларов, а чинил субмарину семь лет, вместо запланированных трех.
Вот так, за 370 миллионов долларов и семь лет с использованием подручных материалов Великобританская ядерная держава обеспечивает атомную безопасность.
Оценили 15 человек
23 кармы