• РЕГИСТРАЦИЯ

Божья роса от президента США. Порошенко поддержал Трампа в ущерб экономики Украины

bezuhoff
23 марта 08:33 4 2450

Божья роса от президента США. Порошенко поддержал Трампа в ущерб экономики Украины

© Facebook, Євген Кравцов

В пятницу, 22 марта, в Полтаве случились торжества. Отмечали завершение первого этапа сотрудничества с американской General Electric, которая поставила Укрзализнице 30 тепловозов из Пенсильвании. Омрачает радость одно - собственное украинское машиностроение находится в упадке. А ведь раньше Украина сама экспортировала тепловозы в другие страны.

На Крюковском вагоностроительном заводе завершили доукомплектование 30 тепловозов ТЕ33АС серии Evolution американской компании General Electric. В торжественной церемонии по этому поводу принял участие глава Министерства инфраструктуры Владимир Омелян.

Сами американские тепловозы еще до их доставки на Украину успели попасть в скандал. Как оказалось, поначалу тепловозы планировали доставлять с завода американской корпорации в Казахстане. Но выяснилось, что один из совладельцев завода — российская компания. В итоге Киев решил закупить тепловозы, произведенные в США, что подняло цену транспортных затрат.

А ведь еще пять лет назад Украина не только производила, но и экспортировала тепловозы в ту же Россию.

Не все то золото, что из США

Согласно официальным данным Министерства инфраструктуры, парк тепловозов на Украине составляет 1936 единиц. При этом, как писал автор издания Украина.ру Федор Тихий, нормативный срок службы подавляющего большинства моделей, эксплуатируемых госмонополистом «Укрзализныцей», составляет 30 лет, тогда как 75% парка компании уже давно преодолели отметку в 35 лет. С этим нужно было что-то решать. До войны на Украине работал Луганский тепловозостроительный завод, который даже экспортировал свою продукцию в Россию. Однако после Майдана и смены власти в стране этот завод оказался в ЛНР, где, кстати, продолжил работу.

Но и без него на Украине хватало мощностей, чтобы наладить производство тепловозов. Для этого пригодился бы тот самый Крюковский вагоностроительный завод, на котором сегодня представляют американские тепловозы. А старые модели можно было модернизировать на Днепропетровском и Полтавском тепловозоремонтных заводах.

Вместо этого решили купить американские тепловозы, хотя не всегда то, что прибыло к нам из-за моря, может быть полезным.

В конце февраля 2019 года транспортный эксперт Александр Кава вспомнил в свое время знаменитую историю о том, как американские тепловозы погубили железнодорожную сеть Эстонии. В этом прибалтийском государстве в 2001 году две трети железных дорог продали частному инвестору. Цена вопроса составила $58 млн. Инвестор же решил модернизировать железные дороги. Ради этого он приступил к замене советских тепловозов на бэушные американские.

«Решение было принято, и старые советские тепловозы были быстро проданы — покупателями оказались частные перевозчики из Польши и других стран ЕС, которые охотно приобрели б/у тепловозы советского производства. При этом в Эстонию прибыли б/у тепловозы из США. Все было бы хорошо, но инвестор проигнорировал простой факт, что стандарт весовой нагрузки в Эстонии был 23,5 тонн на ось, а американские тепловозы имели нагрузку 30 тонн на ось. То есть на 30% больше, чем разрешённая максимальная нагрузка на железнодорожную инфраструктуру», — рассказал Кава.

Через шесть лет после такого управления железными дорогами правительство Эстонии выкупило акции у инвестора. Но было поздно — железные дороги находились в гораздо худшем состоянии, чем до приватизации.

На Украине, судя по всему, эту историю не принимали во внимание, когда решали закупать американские тепловозы. В результате страна получило совсем не то, на что рассчитывали изначально.

Так, в январе 2019 года произошел случай, который продемонстрировал: «американцы» на украинских железных дорогах — не равноценная замена для советских тепловозов.

«Согласно отчету Укртрансбезопасности, 3 января 2019 года хвалёный тепловоз General Electric ТЭ33АС забуксовал на участке Волноваха — Камыш-Зоря с поездом весом всего лишь 3768 тонн. Пришлось на подмогу вызывать старый 2ТЭ116, построенный 37 лет назад на Лугансктепловозе. Примечательно, что старые 2ТЭ116 на этом участке водят поезда весом 4500 тонн, а будучи в полностью исправном состоянии, эти старые тепловозы водили на этом участке грузовые поезда весом 6000 тонн, что значительно больше, чем с ТЭ33АС», — рассказал Кава.

При этом, в отличие от Эстонии, в стране было развитое машиностроение, что в идеале позволило бы Украине наладить собственное производство.

Цена вопроса

Цена контракта с американцами не является секретом. Еще в феврале 2018 года президент Украины Петр Порошенко рассказал, сколько его страна потратит на закупку американских «новинок», и пояснил мотивы, побудившие Киев искать тепловозы за морем.

«История началась с моего визита в США в июне 2017 года. Мы договорились с президентом США Дональдом Трампом о сотрудничестве в нескольких сферах: обороны, энергетики, машиностроении, транспортном строительстве. Я пригласил компанию General Electric войти в Инвестиционный совет, и мы договорились о сотрудничестве между железной дорогой и General Electric. Очень быстро был подготовлен контракт на сумму $1 млрд. Он предусматривает покупку новых локомотивов, постепенное увеличение локализации производства, модернизацию существующих локомотивов. Репутация General Electric — очень высокая. Компания приходит в те страны, где толерантность к коррупции нулевая», — отметил Порошенко.

Примечательно, что из-за того, что тепловозы закупались в США, а не на заводе General Electric в Казахстане, они получились дороже. Однако украинское руководство оправдывает свои действия тем, что совладельцем казахского завода GE является «Трансмашхолдинг», который с 2016 года находится под украинскими санкциями.

При этом, как утверждали некоторые эксперты, главная проблема Украины не в нехватке тепловозов, а в отсутствии модернизации имеющихся.

Но даже если Украина и хотела не ремонтировать старые тепловозы, а получить новые, закупка у американцев — не лучший вариант.

«Интерес к производству локомотивов в Украине проявляли такие мировые компании, как германский Siemens, канадский Bombardier, китайский CRRC, французский Alstom. В 2015-2016 гг. представители этих компаний ездили по нашей стране, изучали ситуацию. Склонялись к варианту, что лучше строить с нуля — создание СП или концессия были сопряжены с «отстегиванием» массе структур — Фонду госимущества, министерству, «Укрзализныце»… Руки устанут отстегивать. Но в итоге иностранцы все-таки решили не входить в Украину: неблагоприятный инвестиционный климат, коррупция», — рассказывал в конце февраля изданию Lenta.ua директор программы «Инфраструктура будущего» аналитического центра «Украинский институт будущего», экс-первый замминистра инфраструктуры Украины Владимир Шульмейстер.

Таким образом, отметил он, если бы не коррупция, у Украины было бы новое предприятие по производству тепловозов.

«Строительство такого завода обошлось бы в $50-60 млн. Вот берем гарантированный заказ на 200, 300 локомотивов. Ну давайте 100, чтобы лучше считать. Тепловоз General Elecrtic, стоит порядка $4 млн. Умножаем на сто — это $400 млн. В восемь раз больше, чем траты на строительство предприятия. Так это не триста, а всего сто тепловозов. При этом у нас бы осталось предприятие, технологии, рабочие места», — указывал эксперт.

Однако Украина пошла по-другому пути и решила помочь машиностроению США.

Спустя пять лет после Майдана страна лишилась собственного производства тепловозов, а максимум, что светит Украине в результате американского контракта, — крупноузловая сборка на Крюковском вагоноремонтном заводе.

Георгий Лучников

Зеленский, который нам нужен

                                               Зеленский, который ...

Цель запрета экспорта нефти на Украину - её уничтожение

Ну наконец-то!Российская Федерация устанавливает запрет на экспорт на Украину нефти и нефтепродуктов. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев, передает "ТАСС"."Устанавливается запрет на экспор...

Весна. А КОНТ желтеет и опадает...

Четвёртую весну встречаю я с КОНТом. И, пожалуй, самую нерадостную с точки зрения захода на сайт. Всё чаще выхожу из ресурса с тягостным чувством. Всё меньше картины, представляемые на ...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...
    Злата Вчера 20:28

    Украине придется заплатить за свои бесчинства на Донбассе

    Ни для кого не секрет, что преступные действия украинских военных и так называемых добровольческих батальонов принесли разруху и горе Донбассу. Погибло огромное количество людей, многие потеряли кров и имущество. Разумеется, все это не будет забыто, преступникам придется ответить… Об этом рассказал и глава республики Денис Пушилин в ходе V Ялтинского ме...
    175

    Россия вводит ограничения на поставки нефтепродуктов на Украину: что будет с ценами на АЗС? (Телеканал 112, Украина)

    Полный запрет поставок дизеля и автогаза из России на Украину спровоцирует огромный дефицит и как следствие ажиотаж и спекулятивный рост цен на украинском рынке. Причем рост, по мнению экспертов, пишет обозреватель телеканала «112», будет происходить и в сегменте бензина, который является альтернативой автогазу. 19.04.2019Елена ГолубеваПравительство РФ 1...
    309
    sensei Вчера 01:38

    Разрыв с Россией привел Украину в третий мир

    Украинские экономисты подводят итоги разрыва хозяйственных связей с Россией. Выясняется, что порвать все отношения с соседом Киеву в любом случае не удалось – как и наладить экономические связи с ЕС. Однако украинским властям удалось нечто совершенно противоположное: уничтожить собственную промышленность и оказаться в числе стран третьего мира.«Потери У...
    498
    Мит Сколов 19 апреля 12:16

    Назавтра после выборов. Госдолг Украины

    Процитирую декабрьский материал сотрудницы киевского бюро «Би-би-си» Анастасии Зануды: «Наибольшая текущая проблема Украины (в макрофинансовом плане — Прим. М. С.) — пик выплат долгов предыдущих лет». В период с 2018 по 2022 год возвращение внешнего государственного и гарантированного государством долга вместе с процентами обходится Украине почти в 25,5...
    315

    Как надо понимать решение суда об отмене национализации «Приватбанка» (Ю.Ткачев)

    Пётр Алексеевич, у вас ус отклеился!У меня нет никаких доказательств того, что решение Окружного административного суда Киева признать незаконной национализацию «Приватбанка» было принято по указанию с Банковой. Однако есть все основания утверждать, что дело было именно так.И первое, что об этом говорит — паника, которую быстро подняли вокруг этого реше...
    1485
    dawnbegin 18 апреля 23:33

    УКРАИНА – ЦЭ ТАКИ НЕ ЕВРОПА.

    Евгений Филиндаш: Ошибки левых всегда использовались против них. Во многом авторитет левых за последнее время был подорван союзами с олигархическими силами, плюс неудачным участием во власти. Многие министры от Соцпартии, к сожалению, себя дискредитировали, а заодно — и нашу политическую силу.ЗАКАЗАТЬ КНИГУ «УКРАИНА – НЕ ЕВРОПА» по ссы...
    475
    Вячеслав Ковтун 18 апреля 16:26

    Міф перший: подолати корупцію можна лише репресивними заходами та заміною можновладців

    Боротьба з корупцією є найболючішою темою для українців. Вона має історію, витоки й причини виникнення, свої особливості. Однак, не вдаючись у глибокі дискусії, обмежимося аналізом позитивного досвіду вирішення цього питання в Румунії, що ми спостерігали під час численних робочих візитів до цієї країни. Зустрічаючись із керівництвом Генера...
    268

    Михаил Хазин: Все, продано. Зеленский передает господство влиятельным еврейским кланам 18.04.2019

    ...
    624

    Две недели до дефолта: Украине нечем расплатиться с кредиторами в мае

    Как бы ни закончилась президентская гонка на Украине, вполне вероятно, что спустя неделю вновь избранному главе государства придется объявить дефолт. К концу месяца Киев должен выплатить 1,4 миллиарда долларов по внешним займам, а валютные резервы вдвое меньше. Что будет, если государство не рассчитается по долгам, выясняло РИА Новости.Долг платежом кра...
    787
    sugochka Это наша жизнь
    18 апреля 11:27

    Две недели до дефолта: Украине нечем расплатиться с кредиторами в мае

    Как бы ни закончилась президентская гонка на Украине, вполне вероятно, что спустя неделю вновь избранному главе государства придется объявить дефолт. К концу месяца Киев должен выплатить 1,4 миллиарда долларов по внешним займам, а валютные резервы вдвое меньше. Что будет, если государство не рассчитается по долгамДолг платежом красенПо данным Министерства финансов Укр...
    2270

    Украина объявила о победе в Гааге над Россией. Зря

    Сейчас у украинского авторитетного олигарха Игоря Валерьевича Коломойского все складывается наилучшим образом. Мало того что в нужном ему ключе идут дела на Украине, открывая весьма заманчивые перспективы для ведения бизнеса. Так еще и крупнейшая на Украине нефтедобывающая компания, частично Игорю Валерьевичу принадлежащая, сообщила, что международный арбитраж в Гааге...
    731

    Взрывоопасное наследие. Что оставляет Порошенко новому президенту Украины в экономике и политике

    © РИА Новости, Стрингер Рейтинги кандидатов в президенты, опубликованные социологическими службами накануне 21 апреля, свидетельствуют, что Владимир Зеленский громит Петра Порошенко во втором туре. Однако Зеленского в случае победы ожидают крайне неприятные вызовы, заложенные его предшественникомИздание Украина.ру разбиралось, по какому «минному полю»...
    2287
    Ирина Репьёва 16 апреля 14:34

    Трамп «включил зверя»: он заявил о том, что в США произошла попытка государственного переворота... Ну, Клинтон, погоди! (видео)

    https://www.youtube.com/watch?v=vyEx0QIFoqIКак и обещал главный политтехнолог Белого дома Стивен Бэннон, после окончания расследования специального прокурора Мюллера, который так и не нашел доказательств заговора Трампа и Кремля, Трамп «включил зверя». Президент США заявил о том, что произошла попытка государственного переворота, и подчеркнул, что «силовики», которые ...
    1070
    Bogdan37 Это наша жизнь
    16 апреля 10:12

    На Украине звучат призывы захватить трубы «Газпрома» в Балтийском и Черном морях

    Украина должна «высаживать десант» и «захватывать» российские суда, работающие на строительстве газопроводов «Северный поток-2» и «Турецкий поток». С таким призывом, как сообщает «Политнавигатор», выступил в своем блоге бывший глава центра «НОМОС», обслуживавшего интересы НАТО и ВСУ в Севастополе в украинский период, Михаил Гончар.Он считает, что это могло бы стать «а...
    690
    Илья Новицкий 16 апреля 06:47

    Порошенко снова погорел на взятках

    Так часто позориться может только нынешний украинский президент. За время своего правления он даже рекордсменом стал по количеству и регулярности бредовых несуразностей и конфузов. В очередной раз Пётр Порошенко оскандалился во время встречи с представителями бизнеса. Причём усадил его в лужу иностранный предприниматель, которого гарант, конечно же, не мог толком затк...
    940
    Дима Сенник 16 апреля 01:26

    Украина готова предоставить свою инфраструктуру на льготных условиях Беларуси для транспортировки нероссийской нефти

    Украина готова помочь Беларуси получить доступ к нероссийскому сырью. Нефтяной дисконт, который Москва предоставляет Минску, сокращается. Если в 2014 году Беларусь закупала в России нефть по цене в 48% от мировой стоимости, то в 2018-м наша страна платила за российское углеводородное сырье 74% от мировой цены, а по себестоимости цена на нефть получается больше, чем Ге...
    870
    alex-news.ru 15 апреля 18:52

    Как преобразились ВСУ за пять лет

    Прошло пять лет с момента начала так называемой «антитеррористической операции», а на самом деле, войны на Донбассе. За это время «АТО» обросла мифами и легендами, а Вооруженные силы Украины Киев теперь позиционирует как сильнейшие в Европе. Так ли это на самом деле?До Майдана и последовавших событий армии у Незалежной фактически не было за отсутствием надобности. Но ...
    947
    belvpo.com Это наша жизнь
    15 апреля 14:53

    Украина готова помочь Беларуси в поставках нероссийской нефти

    Найти альтернативу российской нефти президент Лукашенко поручал правительству еще в начале этого года. А на прошлой неделе эта тема поднималась в кулуарах международной конференции «Нефтегазовые рынки Центральной и Восточной Европы», которую проводила в Минске компания Confidence Capital. Представители нефтеперерабатывающих заводов подтверждают, что вопросы закупки не...
    757
    belvpo.com ГЕОПОЛИТИКУМ
    15 апреля 14:11

    Газ, коррупция и два Байдена: как Украина стала жертвой семейного подряда

    Совсем недавно очередной новоиспеченный кандидат в президенты США Джозеф Байден оказался вовлечен в колоссальный скандал, последствия которого могут положить конец политической карьере «Старины Джо». Так, недавно американское издание The Hill опубликовало целый ряд материалов о противоречивой деятельности политика на Украине. В одной из статей его обвиняют в том, что ...
    772
    Андрюха Червонец 14 апреля 18:03

    Глава "Нафтогаза": "Украина начала экспорт газа в Европу!!!" Но вот кое о чём Коболев тактично умолчал...

    Не успел глава "Нафтогаза" Коболев потратить в уме десятки миллиардов долларов, которые планирует выиграть у "Газпрома", как рассказал нам о новой "победе" Через свою страничку в FB он оповестил, что «Укртрансгаз» начал экспорт газа в направлении Венгрии. И всё бы ничего в этой новости, жаль только мелким шрифтом она.Но ничего, секундочку, ...
    1487
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика