• РЕГИСТРАЦИЯ
Коронавирус. Последние новости

Канал "Стамбул" и грядущий конец "Конвенции Монтрё"...

26 15397

    Россия имеет хорошую возможность поставить крест на конвенции Монтре, позволяющей кораблям НАТО заходить в Черное море. 
    Об этом заявил политолог Евгений Сатановский.

Эксперт прокомментировал отношения России и Турции со стратегической точки зрения. 

Сатановский указал, что является "имперским" человеком, и поэтому "крайне неежлив" в оценке ряда вопросов, касающихся других стран. В его представлении с Турцией "все было бы правильно", если бы под контролем России находились оба черноморских пролива – Босфор и Дарданеллы, а турецкая территория была бы разбита на "области с назначенными секретарями райкомов".

Однако история сложилась иначе, и "ворота" в Черное море контролирует входящая в НАТО Анкара. 

Порядок прохода Босфора и Дарданелл регулируется конвенцией Монтре о статусе обоих проливов – в этом же документе прописаны условия пребывания в Черном море военных кораблей стран, не имеющих выхода к его акватории.

"Получилось то, что получилось. Мы действуем так, как действуем, проходя между струйками. Мне было бы очень интересно, если бы руководство наше проснулось на тему канала "Стамбул" – стратегической водной магистрали, которая вот-вот будет построена (Эрдоган поставил себе это целью). После чего можно будет поставить жирный крест на конвенции Монтре. 

И участвовать в этом проекте для нас со стратегической, геополитической, какой угодно точки зрения ничуть не менее, а по мне так более важно, чем работа над АЭС "Аккую" или "Турецким потоком". 

Все данные у верха есть – пусть принимают решения", - сказал Сатановский

Государственная альтернатива...- Турция собирается прорыть параллельный Босфору канал...

Власти Турции готовятся к реализации самого масштабного проекта в истории страны по строительству альтернативного проливу Босфор канала между Чёрным и Мраморным морями в районе Стамбула. Строительство канала «Стамбул» начнется уже в нынешнем (2018) году, сообщил в понедельник, 16 января, журналистам министр транспорта, судоходства и коммуникаций Турции Ахмет Арслан. «Мы намерены объявить тендер», — отметил министр. Арслан рассказал, что на маршруте канала уже проведено разведочное бурение. Министр считает, что канал «Стамбул» не окажет негативного влияния на экологию, потомучто экологическое планирование и подготовка будут проведены особенно тщательно. Но защитники окружающей среды уверяют, что канал нарушит природный баланс между Чёрным и Мраморным морями.

Особенности проекта

Судоходный канал, длина которого составит 45,2 км, ширина — до 400 метров, и глубина — до 25 метров, соединит Черное море с Мраморным морем. Именно сюда будут перемещены все грузовые суда, которые сейчас проходят по проливу Босфор. Каждый год приблизительно 53 000 больших и маленьких судов, проходят через Босфор. После ввода в строй канала, судам не придется проходить большое расстояние под подвесными мостами Босфора, грузовые суда, в том числе и нефтяные танкеры, будут проходить именно здесь. 

Сейчас Стамбул сталкивается с реальной угрозой, когда по Босфору проходят большие нефтяные танкеры, каждый из которых аналогичен ядерной бомбе.

Новый канал пройдет параллельно Босфору и фактически превратит европейскую часть Стамбула в большого острова.

 На берегах канала будут возведены новые жилые комплексы, а со стороны Чёрного моря построят марину. Недалеко от маршрута запланированного канала, уже давно строится и третий Стамбульский аэропорт. Открытие нового аэропорта в Стамбуле планируется на 29 октября 2018 года.

Видео проекта

Проект «Канал Стамбул», стоимость которого по предварительным подсчетам составит $50 миллиардов долларов, позволит транспортным компаниям экономить приблизительно $1.4 миллиарда долларов в совокупном доходе ежегодно, поскольку судам больше не надо будет ждать своей очереди в Черном море и Мраморном море. «Новый пролив», строительство которого планируется закончить к 2023 году, призван принять на себя большую часть судоходного трафика, включая танкеры, угрожающие экологической безопасности в Босфорском проливе. Босфор и и Дарданеллы – единственный морской выход к мировым океанам для государств Черноморского бассейна, таких как Болгария Румыния Украина и Грузия.

О планах связать Мраморное и Чёрное моря ещё одним каналом Эрдоган заговорил в 2011 году, когда занимал пост премьер-министра Турции. 

В 2013-м Министерство транспорта республики сообщило о готовности теоретического обоснования проекта, однако старт строительных работ на протяжении последних лет постоянно откладывался.

В конце прошлого года правительством был представлен окончательный проект будущего сооружения. Предполагается, что канал будет прорыт на западе Стамбула, после чего город будет разделён на три района, при этом исторический центр и деловые кварталы превратятся в остров.

Завершить строительство канала «Стамбул» планируется к 2023 году, когда страна будет отмечать столетие Турецкой республики. Протяжённость водной артерии составит 43 км, ширина нового канала — порядка 400 м, а глубина — около 25 м. «Стамбул» будет проложен параллельно Босфору и станет его альтернативой. В сутки по каналу смогут проходить 150—160 грузовых кораблей — столько же, сколько сейчас пропускает Босфор. Как пояснили ранее в турецком правительстве, ключевой целью строительства является снижение нагрузки на Босфорский пролив, который сейчас с трудом справляется с потоком идущих через него грузов.

Новый канал будет вписан в городскую инфраструктуру: на его берегу планируется построить современные жилые комплексы, к которым будет проведено метро. По информации турецких СМИ, недвижимость, расположенная в районе будущей стройки, уже значительно выросла в цене. В рамках проекта также планируется построить новый порт.

На создание канала «Стамбул» правительство Турции закладывает порядка $10 млрд без привлечения иностранных инвесторов. Всего в строительстве примут участие более 5000 человек.

Идея построить дублёр Босфорского канала не нова, отмечают эксперты. Впервые эта мысль была озвучена ещё в XVI веке во время правления султана Сулеймана Великолепного. Правитель даже поручил известному архитектору Османской империи Мимару Синану разработать проект будущей стройки. Однако на воплощение замысла в жизнь тогда не хватило ресурсов.

Возвращались к идее строительства канала и другие турецкие правители, но каждый раз всё ограничивалось лишь обещаниями и планами. В начале 1990-х о необходимости расширить транзитные мощности Босфора заговорил лидер Демократической левой партии и бывший премьер-министр Турции Мустафа Бюлент Эджевит. Эрдоган впоследствии подхватил эту идею. Партия справедливости и развития (АКП), лидером которой является действующий президент Турции, начала изучать перспективы этого проекта ещё в 2009 году, а в 2011-м о намерении построить канал «Стамбул» объявил сам Эрдоган, выступая на предвыборном митинге.

Реджеп Эрдоган Reuters © Umit Bektas

Однако в стране есть и противники строительства канала. В частности, экологи предупреждают о том, что водная артерия может разрушить экологический баланс в регионе и привести к повышению уровня сероводорода в Мраморном море. После того как солёные воды Мраморного моря окажутся разбавлены водой из Чёрного, Мраморное море может зацвести, считают специалисты.

Для жителей Стамбула это грозит обернуться постоянным неприятным запахом, а для экосистемы — гибелью отдельных видов морской фауны. Канал может оказать влияние даже на впадающие в Чёрное море реки (Дунай, Днепр и Днестр), так как море начнёт быстрее терять свои воды, предупреждают учёные. Ещё одна возможная проблема — сокращение источников пресной воды. В частности, на пути будущего канала лежит водохранилище Сазлыдере, снабжающее водой 13 районов Турции.

Однако эксперты считают, что доводы противников проекта не пользуются большой популярностью в турецком обществе. Напротив, подобные инициативы могут послужить укреплению авторитета действующей власти.

«В 1923 году Кемаль Ататюрк провозгласил Турецкую республику. Сегодня Эрдоган хочет продемонстрировать, что он и его партия не уступают Ататюрку и способны подарить народу большие проекты. Кроме того, на инфраструктурные проекты возлагаются большие экономические надежды — расчёт на то, что они позволят справиться с безработицей и подтолкнут экономический рост», — отметил в интервью RT эксперт Центра изучения современной Турции Юрий Мавашев.

Строительство канала не единственный грандиозный проект Эрдогана. 

Так, в 2017 году стартовало строительство подвесного Дарданелльского моста, длина которого составит 3,7 км. К 2022 году мост соединит города Лапески и Гелиболу и станет самым длинным подвесным мостом в мире.

Ранее уже были введены в эксплуатацию железнодорожный и автомобильный тоннели под Босфором, оба проекта включены в стратегию развития турецкой экономики до 2023 года. Стоимость строительства железнодорожной подземной ветки составила порядка $4,8 млрд, для возведения автомобильного тоннеля было привлечено $1,2 млрд частных инвестиций.

Кроме того, близится к завершению строительство третьего международного аэропорта — он будет введён в эксплуатацию уже осенью текущего года. Всего в рамках правительственной «Стратегии-2023» запланирована реализация 30 крупных инфраструктурных проектов.

Расширение транзита

В поддержку проекта нового канала правительство приводит аргументы экономического характера. Как заявил ранее министр транспорта, мореходства и связи Турции Ахмет Арслан, до начала строительства все возможные последствия были проанализированы специалистами. По мнению турецких властей, новый канал, напротив, снизит риск экологической катастрофы в регионе из-за возможного розлива нефти в Босфорском проливе. Действительно, плотность грузового потока на Босфоре сейчас столь высока, что аварии не являются большой редкостью.

Например, в апреле этого года сухогруз Vitaspirit длиной 225 м, шедший под флагом Мальты, врезался в берег и разрушил историческое здание XIX века. В 1979 году в Босфоре столкнулись румынский танкер и греческий сухогруз, в результате аварии погибли 42 человека. В 2003 году на мели оказался танкер с нефтью — в море вылилось порядка 500 тонн сырья.

Кроме того, сторонники проекта рассчитывают на то, что канал «Стамбул» позволит в будущем пополнить бюджет страны, став важной транспортной артерией.

Сейчас морское сообщение с Чёрным морем осуществляется через проливы Босфор и Дарданеллы, движение по которым регулируется турецкой стороной. Однако, согласно Конвенции Монтрё от 1936 года, взимать с кораблей плату за прохождение по каналам Турция не может. Но эти правила не будут распространяться на «Стамбул» — проход по нему будет платным.

Тем не менее ввод в эксплуатацию искусственного канала на руку всем черноморским державам, включая Россию, считают эксперты. В первую очередь, это расширило бы возможности для экспорта товаров по морю — сегодня примерно половина добываемой в мире нефти перевозится именно морским транспортом, а через Босфор и Дарданеллы объём ежедневного транзита углеводородов составляет порядка 3 млн баррелей.

Как отметил в интервью RT эксперт Центра изучения современной Турции Юрий Мавашев, сейчас в отношении грузовых кораблей, проходящих через Босфор, действует ряд ограничений.

«Это, в свою очередь, налагает определённые ограничения на грузопоток. На канале «Стамбул» будет возможно снять эти ограничения, и в любом случае это позволит расширить транзит», — считает эксперт.

Подобной точки зрения придерживается директор Центра востоковедных исследований международных отношений и публичной дипломатии Владимир Аватков. В интервью RT эксперт напомнил о том, что из-за обмеления Босфора ещё в 1994 году Турции пришлось ввести дополнительные правила прохода торговых кораблей по проливу.

Сейчас все корабли, длина которых составляет от 150 до 200 м, должны за сутки уведомлять власти Турции о своём приближении к черноморским проливам, а суда длиной от 200 до 300 м и с осадкой, превышающей 15 м, — за 48 часов.

«Из-за того, что пролив обмелел, судоходство ведётся сейчас в ограниченном формате, и новый канал, конечно, будет востребован. Например, расширятся возможности для российского экспорта в этом направлении», — считает Владимир Аватков.

Обоюдные риски

Строительство Турцией искусственной альтернативы Босфору может привести и к геополитическим последствиям, считают эксперты. Конвенция Монтрё определяет порядок прохождения в Чёрное море не только торговых, но и военных кораблей. Нечерноморские государства могут направлять через Босфор лишь лёгкие надводные суда, тоннаж которых не превышает 45 тыс. тонн.

Находиться в Чёрном море такие корабли могут не дольше трёх недель. За Анкарой сохраняется право закрыть проливы для любых военных кораблей исходя из соображений национальной безопасности. Если же в регионе начнётся война без участия Турции, то Анкара должна будет закрыть черноморские проливы для любых военных кораблей.

Корабли ВМФ США в Чёрном море Reuters © U.S. Navy

Если «Стамбул» будет находится полностью под юрисдикцией Турции и Анкара сможет самостоятельно решать, в каком порядке пропускать по нему суда иностранных государств, это может вызвать обеспокоенность как США, так и России, полагает Владимир Аватков.

«Если искусственный канал будет построен, обоюдные риски могут затронуть и Россию, и США, ведь Турция может как вообще закрыть проход американским судам в Чёрное море, так и, напротив, открыть его, — пояснил эксперт. — Оба варианта исключать нельзя. Турция, с одной стороны, сближается с Россией, а с другой — не отказывается от членства в НАТО. В любом случае, прохождение как торговых, так и военных кораблей по этому проливу было бы разумно урегулировать либо международными, либо двусторонними нормами».

Исходя из того, что Босфор с годами всё больше мелеет, нельзя исключить, что Анкара в будущем просто перекроет пролив для серьёзного судоходства, предположил эксперт.

«Учитывая укрепление отношений Турции и России, очень важно, чтобы мы нашли варианты, которые удовлетворят обе стороны», — добавил Аватков.

Несколько иной точки зрения придерживается Юрий Мавашев. Как пояснил эксперт, Турция может пропускать военные корабли НАТО в Чёрное море и сейчас. И то, что эта практика носит ограниченный характер, связано не только и не столько с Конвенцией Монтрё, сколько с другими причинами военно-политического плана.

«Нет оснований предполагать, будто запуск искусственного канала «Стамбул» несёт какую-то угрозу для черноморских держав, это не изменит баланс сил в регионе. Турция выстраивает конструктивные отношения с Россией, и вряд ли в Анкаре думают о том, чтобы использовать канал против нас», — отметил Мавашев.

При этом эксперты уверены в том, что за счёт возведения канала «Стамбул» Турция хочет укрепить свои позиции на международной арене. По мнению Владимира Аваткова, для Анкары этот проект важен не только и не столько с точки зрения экономический рентабельности, сколько с точки зрения геостратегических интересов и перехода из разряда региональных в статус мировых держав.

Эту точку зрения разделяет и Юрий Мавашев.

«Особую актуальность подобные проекты приобретают на фоне заметного ухудшения отношений Анкары с западным блоком. Построив канал, Турция ещё раз докажет и ЕС, и Вашингтону свою независимость и способность самостоятельно решать задачи стратегического масштаба», — подвёл итог эксперт.



Всё что меня не убивает...делает меня сильнее

    Фиговый из Платошкина пророк, однако

    Хрюкен-пюрер Платошкин Личное дело: Александр Роджерс. Характер: мерзкий. Тотемное животное: медоед. Любимое занятие: унижать и уничтожать лжепророков и самозваных «Спасителей Отечества&raq...

    Фетисов на примере дочери пояснил, почему у настоящих патриотов дети учатся в Америке
    • Tay
    • Вчера 09:26
    • В топе

    Помните Фетисова? Ну, тот самый, хоккеист, человек легенда, которого вечно в пример нынешним спортсменам ставят — мол, надо брать за образец. Нет, насчет примера — это я против ничего ...

    Испытание Майданом. Что на самом деле означают стачки и протесты в США и других странах

    На фоне американских бунтов, мир благополучно не заметил годовщину событий на площади Тяньаньмэнь. И правда, юбилей был в прошлом году. До следующего далеко. Только протестующие в Гонконге (кто-то о н...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Гарри Химик 17 июля 2019 г. 12:24

      Судом цитирование Налогового Кодекса признано... преступлением в России

      Совсем плохи дела у российской казны сейчас, когда бюджетный профицит приближается к 3% ВВП против 1,8% запланированных на текущий год... Иначе же чем можно объяснить, что простую напоминалку о льготах по налогу на недвижимость, основанную на цитатах из главы 32 НК РФ и региональных законов, наш неподкупный и независимый суд запретил к распространению в России?&n...
      4463
      Гарри Химик 11 июля 2019 г. 18:20

      БАНДЕРлогов в стойло...! День «Волынской Резни»...

      С прошлого года Польша отмечает 11 июля день памяти жертв украинского националистического террора... Летом прошлого года польский Сейм постановил отмечать 11 июля «Национальный день памяти жертв совершенного украинскими националистами геноцида граждан II Речи Посполитой Польской». За резолюцию, которую подготовила правящая партия «Право и справедлив...
      2969
      Гарри Химик 9 июля 2019 г. 21:27

      Нашим "небратьям" на заметку...

      «Колья во ртах и веревки на шее»...О Дерманской трагедии, организованной бандеровцами, в 1950-е гг. говорила вся Украина, а сейчас — тишина... Сейчас об этих событиях не принято вспоминать.В марте 1957 года, расчищая один из заброшенных колодцев, колхозники села Устенское II (ранее носившего название «Дермань») обнаружили в нем забросанные камнями тела с...
      10318
      Гарри Химик 17 июня 2019 г. 11:02

      «Косово је Србија»... к 20 летию "Приштинского броска, два мнения...

           "Бросок на Приштину" был только частью другого плана - создания российского сектора в Косово, которым мы должны были прикрыть сербский его анклав.     Планировалось ввести ещё три батальона. Один должен был идти в Косовска-Митровицу и создать внешний периметр сектора. Второй хотели десантировать на аэродром в Приштине. А третий в кач...
      8590
      Гарри Химик 14 июня 2019 г. 09:41

      От удара по Ирану США уже не оправятся...

          При крупномасштабных военных действиях против Ирана больше всех пострадают КСА, Израиль и Европа.     Достанется и США..., много не будет, мало не покажется...! Ограниченный ракетно-авиационный удар с целью вывода из строя важнейших объектов ядерного комплекса Ирана будет скорее всего наноситься силами ВВС Саудовской Аравии и...
      3870
      Гарри Химик 14 июня 2019 г. 09:32

      "cui prodest"..., или снова о раскачивании лодки в "Деле Голунова"...

          Перестройка 2.0...,или  кому понадобилась мутная история с Голуновым? Если звёзды зажигают, значит, это кому-нибудь нужно.Задача свержения Владимира Путина была провозглашена США и проамериканскими силами внутри России в качестве первостепенной, и потому не следует удивляться, что накануне президентских выборов, в которых Путин не буде...
      3166
      Гарри Химик 12 июня 2019 г. 11:12

      "Эксперимента...,называется..."

      Нельзя достоверно сказать,могло ли быть такое...,но достоверно известна максима Д.И.Менделеева: "Настоящий химик обязан пить лабораторный спирт,писать в лабораторный отлив и иметь свою лаборантку...!"Если с первыми двумя положениями этой максимы всё взаимно однозначно,то с третьм положением всё гораздо сложнее,каждый понимает в меру своей испорченности...Итак, не обес...
      2884
      Гарри Химик 9 июня 2019 г. 16:16

      Чубайс, «Роснано», скандал и графеновые трубки...

          Недавно структура Александра Мамута A&NN, купила у «Роснано» 0,5% OCSiAl за $5 млн.     Эта сделка позволила Чубайсу оценить свою портфельную компанию в $1 млрд, объявив ее «единорогом» – так называют технологические компании, оценка которых достигла одного миллиарда долларов... «Скандал вокруг ”Роснано”» — популярный жан...
      4513
      Гарри Химик 9 июня 2019 г. 16:08

      Новый план экономической войны США против России...

          Старейший и известнейший американский центр стратегических исследований RAND Corporation разработал по заказу Министерства обороны США стратегию экономического, военного и политического ослабления России, а также ослабления позиций Кремля внутри страны и за рубежом... Вперед, в прошлое"У сегодняшней России много уязвимых точек: цены на нефт...
      6103
      Гарри Химик 9 июня 2019 г. 15:55

      Группа СТАН добила российское станкостроение и обманула государство...

          В России с подачи Счетной палаты набирает обороты скандал вокруг манипулирования бюджетными средствами, выделенными на спасение отечественного станкостроения.     Речь идет о предприятиях, подконтрольных группе СТАН, которая должна была с помощью государства вывести стратегические производства на новый технологический уровень.    ...
      14456
      Гарри Химик 6 июня 2019 г. 11:38

      Сергей Лавров... «Россия не ставит политику выше экономики — мы пока еще помним учение Маркса»

          Глава российского МИДа Сергей Лавров рассказал РБК о взаимосвязи экономики и политики, об общении России с оппозицией разных стран, будущем Союзного государства и актуальных исторических параллелях Сергей Лавров (Фото: Андрей Рудаков / Bloomberg)«Американцы проводят политику, которая противоречит их долгосрочным интересам»— Поскольку мы вст...
      7361
      Гарри Химик 4 июня 2019 г. 12:30

      Июньские хроники катастроф... Диверсии или Жертвоприношения?

          4 июня 1989 года ночью, в Иглинском районе Башкирской АССР в 11 км от города Аша (Челябинская область) на перегоне ЮУЖД Аша - Улу Теляк произошла крупнейшая в истории СССР железнодорожная трагедия. В момент прохождения двух пассажирских поездов № 211 «Новосибирск-Адлер» и № 212 «Адлер-Новосибирск» произошёл мощный взрыв ...
      7847
      Гарри Химик 2 июня 2019 г. 11:05

      Болгаркой, стамеской и огнёнными процедурами...

          Пришло лето, пора бы и сменить зимнюю шевелюру на летнюю...    Мир тесен, традиций стрижки и бритья не счесть...    Предлагаю самые экзотические... Болгаркой и стамеской... Укладка волос огнём... Огнём и мечом...(Фредди Крюгер отдыхает..) Стрижка лысины огнём...
      3463
      Гарри Химик 1 июня 2019 г. 11:00

      "Тайны мадридского двора" и ректор Челябинского Госуниверситета, избранный, но уже и потерявший работу...

      В Челябинском госуниверситете лишили должности избранного два месяца назад ректора вуза... Сергей Таскаев ещё не приступил к обязанностям ректора, но Диана Циринг лишила его должности декана физического факультета...Избранного ректора Челябинского госуниверситета Сергея Таскаева отстранили от должности декана физического факультета за нарушения. Приказ п...
      4138
      Гарри Химик 1 июня 2019 г. 10:36

      "ЛЮДИ , БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ"...- Мошенники "Яндекса" и реклама КОНТа...

          Иногда контекстная реклама , которую нам являют хозяева КОНТа просто поражает своей сверхнаглостью..., циничностью и откровенной попыткой украсть... Для примера рассмотрим предложение на компьютер приставку Intel  Stick1490 по цене 1490 рублей , предлагаемую на скрине Характеристики и правда неплохие д...
      3760
      Гарри Химик 31 мая 2019 г. 22:46

      А слабо...?

      ...
      4139
      Гарри Химик 31 мая 2019 г. 21:49

      "Лукавая цифра"...

          Статья Селюнина и Григория Ханина "Лукавая цифра", вышедшая в журнале "Новый мир" №2 1987 год, явилась подлинным потрясением для миллионов советских людей..., чуть ли не впервые в Советском Союзе рассказав об искажениях в официальной статистике.«Полные данные не показывают даже заказчику» Как один дополнительный вопрос ВЦИОМа увеличил ...
      3393
      Гарри Химик 30 мая 2019 г. 13:19

      Секта боевого капитализма...- как основатель Huawei завоевал мир и победил Apple...

          После включения в черные списки США китайский техногигант Huawei стал главным героем крупнейшего мирового экономического конфликта.     Американские аналитики сравнивают санкции против компании с объявлением войны Китаю...https://thebell.io/sekta-boevogo-kapitalizma Huawei — крупнейший в мире производитель телеком-оборудовани...
      8571
      Гарри Химик 30 мая 2019 г. 12:11

      Гугель... похоронил мечту о холодном ядерном синтезе...

           Потратив 10 млн долларов на эксперименты, компания не обнаружила никаких доказательств, что ядерный синтез можно осуществить при комнатной температуре.     В отличие от холодного, у термоядерного синтеза перспективы намного более радужные... Облучение палладиевого провода потоками ионов дейтерия...       ...
      3931
      Гарри Химик 28 мая 2019 г. 12:21

      Клиторология..., это совсем не то, о чём вам показалось

          Это название книги старого византийского автора Филофея (9 век).    На русский, наверно, переводится как "Глашатае-ведение", "Наука приглашения".    В книге описываются придворные церемонии... Дьяк Кураев https://diak-kuraev.livejournal.com/1328157.html Отсюда мы узнаем, что в каждый день Святок шли пи...
      4180
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика