Продуманная политика Путина: поддержка Volkswagen в России

9 4515

Многие российские журналисты в последние месяцы сходятся во мнении: идея взять курс на развитие автопрома, принятая нашей страной несколько лет назад, оказалась весьма удачной. Не все верили в успех, но даже самым отъявленным скептикам сегодня приходится соглашаться с очевидными фактами. Автопром РФ, которому уделяют немало внимания государство и лично Владимир Путин, вышел на принципиально новый уровень.

Взгляните на последние модели Лады, на новые проекты УАЗа; еще недавно сложно было поверить в то, что наша страна сможет выпускать такие автомобили. Разумеется, отечественные производители также переняли опыт западных коллег, с которыми они работают бок о бок на территории России. Зарубежные компании, несмотря на все разногласия с теми же ЕС и США, наш рынок не покинули. Более того, президент РФ обещает им всестороннюю поддержку. Конкуренция – как-никак, тоже большой плюс для российского автопрома.

Конечно же, подобные обещания даются не всем подряд, а только надежным партнерам. К примеру, концерн Volkswagen, с которым у нас весьма давние взаимоотношения. В далеком 1993 году компания пришла на наш рынок. Сегодня у нее есть определенные трудности, но в целом картина выглядит позитивно – бизнес развивается довольно-таки хорошими темпами. Владимир Путин отметил, что руководство страны предоставляет концерну некоторые льготы, но всегда готово оказать поддержку и в дальнейшем. По любым вопросам представители Volkswagen могут обращаться к российскому правительству.

Политика Путина заключается в построении диалога со всеми, кому интересно сотрудничество с РФ. Отрасль не имеет значение – автопром, продукты питания, энергоресурсы... Это выгодно и для нас, не нужно забывать об активности зарубежных инвесторов или совместных проектах. Импортозамещение, разумеется, никто не отменял, но и развитие отношений с иностранными партнерами положительно влияет на отечественную промышленность. Все грамотно, все продумано.

Рыбка почти заглотила наживку

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Как Набиуллина ограбила Лондон

Запад потерял огромное количество российского золота, особенно не повезло Лондону. Такими выводами поделились журналисты из КНР. Есть смысл прислушаться к их аргументам:В последнее врем...

Обсудить
    • Lori
    • 8 февраля 2017 г. 19:52
    говорят, что фольцы - самая безопасная машина в мире!) но лучше не проверять!)
  • Ну если быть объективными то в начале 2015 года корпорация General Motors объявила о прекращении продаж в России большинства моделей Chevrolet (за исключением спортивных автомобилей Camaro и Corvette, а также внедорожника Tahoe), прекращение сборки на заводе «Автотор» в Калининграде и своём заводе в Санкт-Петербурге. А те кто остался в выигрыше. Ну и наши инженеры от такого сотрудничества учатся новым технологиям. Так что это решение однозначно правильное.