Второй полет первого опытного образца военно-транспортного самолета Ил-112В

14 1478

Как сообщило ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК»), 30 марта 2021 года продолжилась программа летных испытаний первого летного образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Министерством обороны России. Полет осуществлялся на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).
166469925_4464864470195434_5950026385398934073_n

Первый опытный образец легкого турбовинтового военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01, регистрационный номер RF-41400) во втором полете. Воронеж, 30.03.2021 (с) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

Самолет пилотировал экипаж в составе шеф-пилота ПАО «Ил», летчика-испытателя 1-го класса, Героя России Николая Куимова, летчика-испытателя 1-го класса Дмитрия Комарова, бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Хлудеева.

В ходе полета проверялись режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость самолета, работа его основных систем. Полет продолжался около 30 минут и прошел в штатном режиме. По словам командира экипажа, полетное задание выполнено.

«С момента первого полета, в ходе которого были проверены основные аэродинамические характеристики, были доработаны все системы самолета и проведена работа по снижению веса воздушного судна, что позволило передать самолет на этап предварительных испытаний, проводимых совместно с Министерством обороны. Параллельно идет подготовка производства к серийному выпуску до 12 самолетов в год, что удовлетворит потребности Минобороны в военно-транспортных самолётах данного типа и обеспечит устойчивую загрузку предприятия», - заявил первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой.


Со стороны bmpd напомним, что первый опытный образец легкого турбовинтового военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01, регистрационный номер RF-41400) совершил первый полет на аэродроме ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО, входит в состав ПАО «ОАК») в Воронеже 30 марта 2019 года. После летные испытания образца были остановлены на два года для доработок конструкции и уменьшения веса самолета, в результате чего второй полет первого прототипа Ил-112В состоялся только теперь.

Также на ВАСО построен опытный образец Ил-112В для статических испытаний (cерийный номер 01-02).

В январе 2018 года ВАСО сообщило о закладке в стапели еще двух летных опытных (предсерийных) образцов военно-транспортного самолета Ил-112В (предположительные серийные номера 01-03 и 01-04). В августе 2020 года Министерство обороны России подписало с ОАК контракт на поставку данных двух самолетов.

Реклама


В целом, видимо, программа Ил-112В будет долгостроем отечественного авиастроения.


166438417_4464864556862092_7677181001070532215_n

166560394_4464864476862100_1663171010314253692_n
166697309_4464864423528772_4150492818998162794_n

Первый опытный образец легкого турбовинтового военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01, регистрационный номер RF-41400) во втором полете. Воронеж, 30.03.2021 (с) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

Видео:


 

https://bmpd.livejournal.com/4...

Рыбка почти заглотила наживку

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Как Набиуллина ограбила Лондон

Запад потерял огромное количество российского золота, особенно не повезло Лондону. Такими выводами поделились журналисты из КНР. Есть смысл прислушаться к их аргументам:В последнее врем...

Обсудить
  • Хорошие новости!!!
    • IT
    • 30 марта 2021 г. 19:16
    :wave: :wave: :wave: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • А какой еще долгострой есть в авиации?
    • SPQR
    • 30 марта 2021 г. 20:37
    Отличный самолётик. То что нужно :thumbsup:
  • За 32 года ,как этот самолет спроектирован ,умудрились построить всего 2 борта,и то для испытаний... В 1990 году МО СССР был предложен вариант Ил-114,после некоторых улучшений принято решение запустить в серию под наименованием Ил-112в. С тех пор удосужились построить всего 2 борта,да он уже устарел в конце 90х годов прошлого века. И он хуже по ТТХ чем Ан-24,26...И так во всём!!!. Но Чепчики в воздух урапоцреоты бросают вторые сутки не переставая,все полосы сми забиты статьями провластных пропагандонов об успехах нынешней власти...