Наступление на Авдеевку, детонация боеприпасов на севере Крыма

Самолёт ЛМС-901 «Байкал» на выставке NAIS-2022 в Москве

9 861

На проходившей в Москве 9 и 10 февраля 2022 года IX национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации National Airport Infrastructure Show (NAIS-2022) был представлен первый лётный опытный образец лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» разработки ООО «Байкал-инжиниринг» (дочернее предприятие АО «Уральский завод гражданской авиации»), совершивший первый полёт 30 января 2022 года.



Первый лётный опытный образец лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» разработки ООО «Байкал-инжиниринг» в экспозиции IX национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации National Airport Infrastructure Show (NAIS-2022). Москва, 09.02.2022 (с) Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Весьма небезынтересной является продемонстрированная на NAIS-2022 презентация самолёта ЛМС-901 «Байкал», представленная главным конструктором самолёта Вадимом Дёминым.





































Реклама

















Реклама







Продемонстрированная на выставке NAIS-2022 презентация самолёта ЛМС-901 «Байкал» (с) Михаил Жердев

https://bmpd.livejournal.c...

Деукраинизация: причины и перспективы

Украина «ще не вмерла», «але вмерти мусить». Это должно быть уже очевидно даже самым скептически настроенным в отношении российских успехов наблюдателям. На фоне осознания неизбежности ...

Обмеление рек в Европе, польза потепления для рыбалки и виды на урожай

Они — негодовал Достоевский, — там пишут о нашем народе: «дик и невежествен… не чета европейскому…». Да наш народ — святой в сравнении с тамошним! Наш н...

"ВЕК БАБОЧКИ" ИВАНА СМЕРДИНА: РУССКИЙ ТАНКИСТ ПРОРВАЛ КОЛЬЦО ЗА МИНУТУ ДО ГИБЕЛИ КОЛОННЫ

Летние каникулы Ваня проводил в походах, собирая коллекцию бабочек, рисуя цветы и птиц. Но потом это романтическое увлечение ушло на второй план, уступив место грозным танкам. Правда, в армию Иван Сме...

Обсудить
  • Ан-2 с американским двигателем и в десять раз дороже.
  • 30 тыс. за летный час, значит по 4 тыс. с пассажира за 300 км пути (при скорости 300 км/ч и полной загрузке) Что-то дороговато...
  • Прямло по поговлрке пили ели веселились подсчиталипрослезил0ь. Если такой расход топлва и скорость то лучше б и не брались ведь глааное надежность и цена ,а кошда нет чего то одного то не хрена и не надо второго.
  • Самый то жалобам из масквы в Сочи летать...
  • Как писал один летчик, один из немаловажных преимуществ аннушки, особенно, для аэродромов в труднодоступной местности — приёмистость АШ-62 ИР по сравнению с этим турбовинтовым с большой величиной приёмистости, что очень сильно влияет на ВП условия и т.п. Ну и "порадовало" штатовское оборудование, конечно же.