• РЕГИСТРАЦИЯ

Нет Colonel Cassad, закончить разговоры про поезда в Крым нельзя

46 2994

Я какой-то только бредятины не читаю, что под своей предыдущей статьей, что под статьей Colonel Cassad  - "На этом можно закончить все ваши разговоры про поезда в Крым". Не, нельзя, потому что это очередной показатель работы местных властей в Крыму, а так же просчетов РЖД.

Давайте, пожалуй начнем с самых веселых заявлений, о том что в курсе ли я, что у нас пассажирские и грузовые поезда идут по одним рельсам? Представьте себе да, регулярно пользуюсь услугами РЖД, а особенно часто по маршруту Воронеж - Краснодар- Сочи.

Однако, если Вы посмотрите маршрут движения поезда, что сделаем и мы, но чуть попозже, то с удивлением заметите одну очень интересную тенденцию, именно там где возможен наибольший трафик в виде грузовых поездов, отставание поезда от других пассажирских поездов следующих в  аналогичном направлении не выходит за 2,5-3 часа. Причем, почти половина этого отставания сформирована двумя стоянками, а не чистым временем в пути.

Это не пассажирская, а прежде всего грузовая дорога - именно, такой пассаж звучит следующим оправданием, всех имеющихся косяков. ЧТО???!!!!

Ну ладно, это ж журналисты, а ну и местные чиновники ,что-то не шибко налегали в своих аргументах , на рост грузооборота, все чтото про турпоток, интересно почему? А Вы давно заглядывали в расценки перевозок по железной дороге? Дороже, только самолетом, а автомобилем даже с Платоном всеравно гораздо дешевле.  Так что с запуском в  июне 2020 года грузового движения мало что изменится, основная масса грузов, так и будет идти автомобилями.

А что именно все же возят в курсе?

Нефть и нефтехимия, но в Крыму нет НПЗ. Руду, ну теоретически, можно,завод имеется, но зачем? тащить далеко, да и как там с водой? Каменный уголь и кокс, в больших количествах, вроде как Крыму не особо нужен, все ТЭС на газу, всетаки туристический регион.  Автомобили нерентабельно, да и опять же санкции, многие марки просто нереально купить на полуострове.

Чтоб Вы понимали, вышеперечисленное- это почти 70% грузового трафика РЖД.

Следовательно повезут - бензин и дизель, зерно и удобрения, лес, металл, цемент, пожалуй, это все. Ну строительная отрасль, вздохнет полегче, может чуть упадут цены на бензин, впрочем, если на полуострове построят склады и логистические центры достаточной вместимости, потому что, как вчера выяснилось принять большие объемы полуостров просто не в состоянии, нет инфраструктуры.

Хороша подготовка, все нравится? А ведь было, пять лет, чтобы подготовиться.

Следующая мантра, Военные грузы. Ну, в Мирное время да, да и то, никто в здравом уме, не повезет -ни ракеты, ни тем более мощные боеприпасы по железной дороге. Техника, частично да, возможно запчасти, стрелковое оружие, что-то еще по мелочевке, но повторюсь в мирное. Судами - спокойней, безопасней, ну и с секретностью получше.

В военное же, 15 минут по мосту - это вечность, а с учетом того, что мост то может и выдержит прямое попадание самолета, но достаточно повредить сами рельсы или разнести локомотив и все,  можно смело всем заказывать панихиду.  Так что с точки зрения доставки военных грузов, автомобильная часть, гораздо практичней и безопасней.

И так мы выяснили, что в Крым по большому счету нечего везти, да и оттуда тоже особо нечего. Нет, разумеется определенный трафик будет, если справятся склады, так вот, мне страшно предположить, какое время в пути будет у пассажирских поездов из Москвы, когда он появится - 35, 38 часов?

Потому что вопреки,следующей мантре, что со временем будет лучше, наладят интервалы движения, на европейской части может и да, возможности есть, а вот в Крыму будет только хуже. Будем, честными после 2014 года железнодорожное сообщение в  Крыму умерло, кто за это время, хоть раз, был на вокзале Симферополя соврать не даст, с поездами там было совсем не густо.

Так вот, пока поезда толком не ходили, ничто не мешало убрать все узкие моменты и заняться, ускоренной электрификацией важных участков, этого сделано не было, не смотрю на большие деньги, только  на ремонт путей выделили 7 миллиардов рублей, всего же Крыму было выделено около 20 миллиардов на развитие ж/д инфраструктуры. 

По итогу, деньги большей частью растащили, еще больше так и не освоили, сорвано все, что можно,  зато сменилось четыре начальника "Крымской железной дороги". И так, первая и самая большая проблема на сегодняшний момент - это  то, что после Багерово идет однопутная неэлектрифицированная линия.

Кстати, не знаю заметили Вы или нет, но последняя электрифицированная станция перед Крымским мостом, это Тамань-пассажирская. Сам же Крымский мост, как и подходы к нему со стороны Керчи неэлектрифицированы, в связи с тем, что КЖД трижды сорвала тендер на выполнение данных работ. Так что, от Тамани до Джанкоя только на тепловозе по другому никак.

Сейчас будет 11 пар пассажирских и какое-то количество грузовых, на однопутке от Багерово до Джанкоя протяженностью 205 километров, время в пути 3 час 20 минут. А еще есть электрички Феодосия- Джанкой и их количество, обещали в самые короткие сроки увеличить.

Есть ли решение? Да, но проекте всерьез заговорили только сейчас, хотя вопрос поднимался еще в 2017 году, проложить дорогу по прямой там всего 215 километров от Керчи до Симферополя, цена 35 миллиардов на фоне общих вливаний в Крым не слишком велика.

Кстати обратили внимание, какой "свежачок" привез "Таврию"? Думаете, дело в санкциях? отнюдь, это легко решается припиской подвижного состава к депо в Туапсе, просто с электрификацией железных дорог полуострова переменным током задержка, поэтому в ближайшее время ничего новенького на этом участке мы не увидим. Вот неожиданность, а?

Ну и наконец- скорость, я может в предыдущий раз слишком заострился именно на ней, хотя по сути, она конечный результат всего выше перечисленного бардака.

Будем сравнивать Москва-Сочи и Москва -Севастополь, чтобы Сапсаны не мешались, так сказать. Как не сложно заметить, основные проблемы начинаются после Ростова на Дону, чтоб Вы понимали до Тимашевска ветка одна.  Там же участок Журавка – Миллерово, где максимальная скорость ограничена 160 км/ч и вполне хватает карманов, для отстоя грузовиков, хотя я, ни разу за все время не видел, чтобы пассажирские поезда там развивали скорость выше 60км/ч проблемы с вновь уложенным полотном?

И так разница 235 км, пусть будет среднероссийская скорость пассажирских поездов, 3 часа 30 минут получаем 27-27,5 часов, с учетом остановки в Джанкой для смены тепловоза на электровоз.

Имеем на лицо лишние 6 часов пути, что с одной стороны не так много, а с другой стороны  это еще несколько часов которые Вы могли бы провести на море или прогулке по горам, но власти и железнодорожники Крыма лишили Вас такой возможности. С учетом корректировки остановок и следования, хотя бы половинной скоростью на участке Ростов на Дону - Тамань, по большому счету ничто не мешает укладываться в прежние 22 часа, кроме инфраструктуры ж/д самого Крыма.

Никто не требует от РЖД ,чего-то сверхъестественного и 9 часов, это конечно блажь, но проблема в том, что они даже в свои собственные показатели не укладываются. Ну, а уж эффективность местных крымских властей, уже просто не в какие ворота не лезет,  ситуация полностью повторяет историю с "Тавридой", когда, по сути, есть только одна нормальная дорога. В нашем же случае, после Керчи железная дорога, вообще упирается в тупик и какой ад там будет твориться, с увеличением трафика, сложно представить.

Так, пора завязывать покрывать косяки крымских властей, они не справляются, причем чем дальше ,тем это очевидней. Так что, нет Colonel Cassad молчать мы не будем, наоборот настало время требовать ответа за неэффективное расходование колоссальных средств, которые в ущерб другим регионам было выделено на развитие Крыма, мы не против, но извольте работать, а не разгильдяйством заниматься!


Пишу то, что вижу

Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним

В "святые" для либералов 90-е над Россией смеялся весь западный мир, когда пьяный Ельцин дирижировал оркестром, экономика России катилась в пропасть, шла кровопролитная война в Чечне, м...

Как создать ТОП-автора на КОНТе или "11 друзей Лашутина"

 Лайфхак по продвижению в контовские "ТОПы".  Всем привет, друзья. Как думаете, сложно ли у нас на КОНТе создать топ-автора? Нет, нет, я не ошибся. Именно «создать» топ-автора...

Сенсационные данные США по проживающим там уроженцам России

В середине прошлого года публиковал на АШ материал "Численность жителей США родом из России (реальность vs мульки либерды)." Это были официальные данные США по состоянию на 2017 год...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Dr.Briz
    16 февраля 23:01

    Таких надо отстреливать

    Я смотрю, ряд пабликов и телеканалов старается перевести побег из Боткинской больницы 32-летней жительницы Санкт-Петербурга Аллы Ильиной,  чуть ли не в разряд безобидного прикола. Ну а что, круто ведь, почти как в детективе или компьютерной игре: побег из заключения с всевозможными препятствиями и вскрытием замков, только вот, о возможных последствиях мало к...
    1114
    Dr.Briz
    13 февраля 22:20

    Зачем ФСБ требовать то, к чему и так имеешь доступ?

    Вчера с утречка ФСБ России порадовала началом, очередного цирка с участием Роскомнадзора.  Причина, думаю весьма банальная, большинство попавших под раздачу ресурсов имеют иностранных учредителей или зарегистрированы (недавно сменили регистрацию) за рубежом.  Вы не подумайте, что я против того, чтобы спецслужбы читали все что вываливают в интер...
    180
    Dr.Briz
    8 февраля 14:38

    Samsung совершил коллективное самоубийство

    Лично мне кажется, что позавчера Samsung возможно сам еще не до конца понимая, совершил коллективное самоубийство, начав блокировать серые телевизоры на территории России. Во-первых нашли свое зримое подтверждение конспирологические теории о том, что иностранной бытовой технике есть закладки, в том числе и программные. Вы скажите: подумаешь, мы знали это...
    7795
    Dr.Briz
    6 февраля 22:54

    Когда градозащитники убивают. СКК "Петербургский"

    Замечательная у нас получается ситуация, пользуясь гибелью рабочего, фактические виновники его смерти, пытаются шантажом выбить из городских властей уступки, которых они не смогли добиться в суде. Если кто не в курсе то, "градозащитники" требуют признать СКК памятником и восстановить его, в прежнем объеме и виде??!!! Фото: Коммерсантъ https://www.kommers...
    335
    Dr.Briz
    4 февраля 22:12

    Продадут за комфорт

    Чем дальше наблюдаю за развитием транспортной реформы в Санкт-Петербурге, тем больше понимаю, что крах СССР, в какой-то мере, был неизбежен. Как Вы думаете, кто больше всего возмущается предстоящей реформой? Нет, я не имею в виду активистов, или молодежь, они то, как раз, недовольны какими-то конкретными решениями и  готовы обсуждать варианты по их...
    831
    Dr.Briz
    30 января 23:21

    Так ли уж много потеряно по сравнению с СССР?

    Прочитал очередное нытье наших «красных оппозиционеров» про разваленные целиком отрасли промышленности, убогом сельском хозяйстве, ну словом - усе пропало, живем одной пропагандой. С другой стороны, если почитать Роджерса с сотоварищами, так у нас прям невиданные успехи и достижения, а будет еще лучше. Честно говоря, раздражает и то, и то, а истина, как всегда, где-то...
    1325
    Dr.Briz
    26 января 12:34

    Элиты подстраховались перед трансфертом

    Не особо понимаю причин бурного восхищения, как назначением нового правительства, так и грядущими изменениями в Конституции. Второе сулит мало изменений в жизни для рядового обывателя, первое поскольку-постольку, тем более, что главой Минфина остался все тот же Антон Силуанов. Понятное дело, что триллионные вливания в экономику путем нацпроектов требуют ...
    924
    Dr.Briz
    19 января 22:16

    Пора отпустить

    Я смотрю, отдельные бывшие коллеги по партии все никак не могут успокоиться и продолжают пытаться выливать ушаты грязи, на бывшее главное лицо партии Великое Отечество -Николая Старикова. Если бы у них получилось, сделать что-то самостоятельно, я бы еще понял, но они то сами, вообще ничего не смогли и быстро, и весьма бездарно сдулись... А еще они видимо...
    822
    Dr.Briz
    18 января 20:26

    Воровали и воровать будут!

    Лукавить не буду изначально статья, была скорее про заявление Кудрина о том, что из бюджета под тем или иным предлогом утащили около 864 млрд. рублей, что конечно не плохо, менее 5% от бюджета, замечательный показатель. Проблема только одна,  на самом деле этот показатель ни капли не говорит о реальной эффективности работы наших чиновников. Лич...
    921
    Dr.Briz
    8 января 19:35

    Основная проблема РПЦ - отсутствие верующих

    Смотрел намедни поздравления Владимира Владимировича с Рождеством из храма и в очередной раз сделал для себя четкий вывод, РПЦ более не является заменой советской идеологии, от этого проекта явно решено отказаться. Не скажу, чтобы подобные мысли не приходили мне в голову ранее, те кто меня давно читает, знает мое отношение к современной РПЦ, тем не менее все приз...
    3928
    Dr.Briz
    8 января 17:53

    Как Санкт-Петербург стоимость проезда в транспорте повышал

    Наблюдаю, забавную картину попыток в отдельных пабликах устроить истерию по поводу повышения стоимости проезда в городском транспорте Санкт-Петербурга. Получается это, мягко говоря, плохо, а между тем, на мой взгляд, это, пожалуй, самое грамотное решение городской администрации за всю историю подобных повышений. Как так, спросите Вы, что хорошего в росте...
    777
    Dr.Briz
    31 декабря 2019 г. 23:57

    Всех с наступающим 2020 годом!

    Ну чтож, 2019 год в общем и целом прошел не плохо, как лично для меня, так и для России в целом. И хоть не все было гладко, особенно в конце Россия повысила свой авторитет и вес на международной арене, без нас и вправду невозможно решить не один серьезный вопрос. Лично у меня, в этом году стало достаточно подписчиков для открытия биржи и опробывания ново...
    796
    Dr.Briz
    23 декабря 2019 г. 23:10

    Ложка дегтя в бочку меда к запуску железнодорожного движения в Крым

    Сегодня, весь день показывают кадры с запуска пассажирского движения по железнодорожной части моста в Крым и все бы ничего, но на преодоление 2740 км фирменный поезд "Таврия" следующий по маршруту Санкт-Петербург - Севастополь будет затрачивать 43 часа??!! Это с учетом того, что в отличие от дороги на Сочи не требуется преодолевать горы, однопутные участ...
    4163
    Dr.Briz
    21 декабря 2019 г. 20:09

    Чем опасны кремлевские старцы

    Позавчерашняя пресс-конференция Путина разобрана уже практически до последнего слова и много кто прошелся насчет предложения изменить в Конституции количество возможностей занимать должность президента, убрав из текста слово "подряд". Предложение почему-то показалось им весьма заманчивым, по их логике оно каким-то образом может исключить повторения того,...
    1661
    Dr.Briz
    19 декабря 2019 г. 20:46

    Причины истерики "Greenpeace и Ко" по урановым хвостам

    Быть "экоактивистом" в России становится все более прибыльным,  но и все более позорным занятием. Что характерно, поддержка падает прямо пропорционально их потугам изобразить очередную страшилку на ровном месте. Не смотря на все уловки и ухищрения убедить большинство петербуржцев в том, что перевалка  СЫРЬЯ ПРИГОДНОГО ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ - это ввоз ядерных отход...
    943
    Dr.Briz
    9 декабря 2019 г. 20:04

    Требуем не выступать

    Сегодня WADA приняло, в общем и целом ожидаемое и вполне закономерное решение, отстранить наших спортсменов от соревнований еще на четыре года. Почему закономерное? Потому что, кто скушал единожды, обязательно получит еще, Запад начинает уважать тебя хоть на какое-то время, только тогда, когда ты на удар, отвечаешь ударом. Как вам коллаж с просторов Не...
    5198
    Dr.Briz
    7 декабря 2019 г. 19:10

    "Сила Сибири" никому не дает

    Читаю уже четвертый день подряд в различных пабликах и в комментариях под новостями посвященными запуску нашего газопровода в Китай, что нам то всеравно, ничего мы с этого не получим - всё уйдет в карманы "кремлевских". Читать подобную чушь, конечно забавно, но судя по обилию  подобных комментариев, помимо троллей, есть довольно большой пласт людей,...
    2704
    Dr.Briz
    24 ноября 2019 г. 00:11

    Что бывает, когда хайп-шоу важнее производства

    Эта неделя полна абсурдных новостей из мира бизнеса, но зато это отличная демонстрация того, во что превратилась современная мировая экономика. К сожалению, первые места в ней принадлежат не тем, кто что-то реально производит или строит, а тем кто умеет создать имидж успешности или привлекать внимание к своей деятельности, любыми даже самыми абсурдными инфоповодами. ...
    2428
    Dr.Briz
    16 ноября 2019 г. 11:43

    Конституционный суд открыл ящик Пандоры

    Многие вчера, да и позавчера очень сильно радовались решению Конституционного суда о возможности изымать имущество не только у родственников коррупционеров, но и их друзей. Лично мне кажется, что по большому счету впору не радоваться, а плакать горючими слезами, право неприкосновенности частной собственности в России получило очередной удар под дых. У на...
    4423
    Dr.Briz
    12 ноября 2019 г. 23:58

    Жилье на территории Петербургского трамвайно-механического завода: прямая угроза АО «ЛОМО» и ЛМЗ им. К. Либкнехта?

    На этой неделе никак не отпускает строительная тематика, правда новости все какие-то не слишком позитивные. На этот раз дошла интересная информация, что текущим владельцам бывшей территории Петербургского трамвайно-механического завода (далее-ПТМЗ) ООО «Тандем-истейт» (ИНН 7728803479) удалось-таки пропихнуть перевод земли  производственного назначения под вы...
    2550
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика