7 января в Запорожской области тепловоз General Electric ТЭ33АС с грузовым поездом весом 3728 тонн не смог тронуться с места и ему на подмогу отправили ещё советский 2ТЭ116.
Даже не в самом исправном советский тепловоз (из-за возраста и отсутствия ремонта) тянет по 4500 тонн, а в исправном и все 6000.
Тепловозы General Electric ТЭ33АС это те самые, что с такой большой помпой и за кредиты не много ни мало в $1 млрд. купили менее года назад.
Советский и американский тепловозы
Об этом сообщил экс-заместитель министра транспорта Александр Кава
Создается впечатление, что США спихивают на Украину все старье - от патрульных катеров и сухпайков до угля и тепловозов - которые больше никто не хочет покупать. А украинцам и это за счастье...
Из опыта эксплуатации аналогичных американских тепловозов в Казахстане - американцы поставили задорого кучу своего «металлолома», а далее, ссылаясь на неправильные условия эксплуатации (которые забыли разработать), они просто «умыли руки».
Кстати луганские тепловозы обходились казне в 2 миллиона долларов, а американские стоят по 4 миллиона. Хороший кому-то гешефт.
Ставьте лайк и не забудьте подписаться на этот канал в Конт!
Подписывайтесь на мой Дзен Канал
Эта же статья в ЖЖ
Оценили 15 человек
20 кармы