Сахалин показывает стране, как будут летать беспилотники будущего
В России зафиксирован новый этап развития беспилотной авиации — дрон «ZALA T-20» впервые выполнил перелёт между Сахалином и Кунаширом, преодолев 420 километров за 5 часов.
В чем польза от данной технологии?
75 сценариев применения беспилотников уже работают в регионе. Например:
Поиск и спасение людей
Мониторинг лесных пожаров, рек и стихийных угроз
Контроль инфраструктуры и многое другое.
Перелёт прошёл в общем воздушном пространстве с пилотируемой авиацией и без введения ограничений для движения. Беспилотник находился под постоянным управлением «внешнего пилота» с земли и двигался по стандартам гражданской авиации.
Использовались отечественные системы «Геокосмос» и «ЭРА-ГЛОНАСС», обеспечившие непрерывную связь, навигацию и контроль полёта без зависимости от спутниковой навигации.
Проект реализован альянсом компании ZALA и беспилотного крыла авиакомпании Аврора – БАС.
Сахалинская область становится одним из ключевых центров развития беспилотной авиации в России. Здесь уже действует экспериментальный правовой режим, позволяющий интегрировать дроны в единое воздушное пространство с гражданскими судами. После успешной апробации технология планируется к масштабированию на весь Дальний Восток и другие регионы России — как основа новой гражданской беспилотной инфраструктуры.
https://t.me/DFO_gov/4551 - цинк
Это хорошо, что помимо внедрения беспилотных технологий в военную сферу не забрасывают и гражданский сектор. В перспективе гражданское дроностроение имеет огромные перспективы, в том числе оно заменит в ряде задач малую транспортную авиацию. Высоты и частоты для них уже заранее выдили. После окончания войны этот сектор ждет бурное развитие. Беспилотная революция продолжается.
Оценили 25 человек
32 кармы