Из Москвы в Хабаровск за 2 часа: российский мини-шаттл позволит сделать это реальностью
Андрей Полунин
Материал комментирует:
Василий Петров
К 2023 году в России появится прототип гиперзвукового космического дрона многоразового использования. Об этом агентству РИА «Новости» заявил гендиректор АО «ИСОН» Юрий Бахвалов, который разрабатывает аппарат в интересах «Роскосмоса».
«В 2023 планируется проведение пяти летных испытаний опытного образца с использованием самолета-носителя, которым будет М-55 „Геофизика“», — сказал Бахвалов.
Конструктивно дрон представляет собой беспилотник самолетного типа с одним двигателем, и использует на начальном этапе полета самолет-носитель. На землю он возвращается с помощью парашютов.
Предполагается, что аппарат сможет летать на высотах до 160 километров при скоростях 7 Махов, или выводить космические аппараты на орбиту высотой до 500 километров. Каждый такой гиперзвуковой аппарат рассчитан минимум на 50 полетов.
Как отметил Юрий Бахвалов, для производства летательного аппарата будут использоваться только серийные комплектующие российского производства, а двигатель беспилотник получит от разгонного блока «Бриз-М» — 14Д30.
Дрон разрабатывается по частно-государственной модели финансирования. На стадии разработки с 2015 года по 2017 год к проекту было привлечено 25 млн. рублей корпорации «Проект-техника», еще 30 млн. выделил в виде гранта фонд «Сколково». Бюджет второй стадии работ — 280 млн. рублей, из которых 120 млн. предоставит то же «Сколково».
Как пояснил Юрий Бахвалов, в рамках проекта в 2017—2018 годах разработана программа аэродинамических испытаний, а также изготовлена модель, которая прошла испытания в аэродинамических трубах на скоростях до 4 Махов. В ходе реализации второй стадии испытаний (2019−2021 годы) будет разработана техдокументация на летательный аппарат, наземный комплекс и макеты для испытаний, подготовлено производство. В третью стадию (2021−2023 годы) войдут подготовка летной базы и самолета-носителя, а также изготовление штатного летательного аппарата.
Гендиректор подчеркнул, что использовать аппарат для ударных целей не планируется, и добавил, что беспилотник будет предлагаться на экспорт. Но, возможно, гиперзвуковой дрон — это еще и наш ответ на американский засекреченный многоразовый беспилотник Boeing X-37. Как уверяет Пентагон, аппарат предназначен для научных исследований. На деле, мини-шаттл, созданный совместно с NASA, позволяет решать разнообразные военные задачи.
Маневрируя на орбите, X-37 имеет возможность как уничтожать спутники противника, так и сближаться с ними и вести техническую разведку. Американцы намерены развивать как беспилотный вариант X-37, так и разработать его пилотируемую модификацию на двух членов экипажа.
Причем, с финансированием у американцев дела обстоят намного лучше. Согласно данным издания Space News, бюджет ВВС США на космические программы в 2018 году составил $ 7,75 млрд. — на 20% больше, чем в 2017-м. В 2019-м эту статью бюджета планируется увеличить до $ 8,5 млрд.
— В последние годы все, что касается стратосферы и гиперзвуковых полетов, беспощадно секретится, — отмечает научный сотрудник НИИЯФ МГУ, заместитель главного конструктора комплекса научной аппаратуры Василий Петров. — Напомню, в 2018 году был осужден за госизмену известный ученый, создатель космических аппаратов Владимир Лапыгин, который 46 лет проработал в Федеральном государственном унитарном предприятии «ЦНИИмаш». Якобы, в 2009 году он, будучи в Китае, передал китайской стороне программу, с помощью которой можно рассчитать оптимальные аэродинамические характеристики гиперзвуковых летательных аппаратов. По ощущениям, работы Лапыгин были из той же оперы — многоразовых гиперзвуковых дронов.
Такие аппараты — последний писк космической моды, они находятся на острие научно-технического прогресса. И все страны, которые могут себе позволить подобные разработки, в них, что называется, влезли по уши.
«СП»: — По словам Бахвалова, мы будем иметь летающий образец дрона к 2023 году. Насколько реальны эти сроки?
— Трудно сказать. Как в шутку любят говорить ученые, теории относительности это не противоречит. Если имеются наработки по дрону, которые были сделаны загодя — это вполне реальные сроки.
Повторюсь, нет ощущения, что многоразовый гиперзвуковой дрон — какая-то принципиально новая тема. У нас в стране гиперзвуковыми аппаратами занимаются достаточно давно, и прикладных разработок в этой области сделано немало. Так что вопрос по срокам, видимо, зависит только от конкретного исполнителя — успеет он к 2023 году или нет.
«СП»: — Такой мини-шаттл имеет коммерческую перспективу?
— Думаю, имеет, причем сразу в двух направлениях. Первое — это запуск на достаточно низкие орбиты небольших космических аппаратов. Это сегодня популярный тренд — запуск аппаратов весом до 100 кг, например, аппаратов дистанционного зондирования Земли или спутников связи.
Сейчас в мире подобных проектов — море. У нас также летом 2018 года президент Владимир Путин согласился выделить проект «Сфера» по созданию глобальной системы спутникового интернета в отдельную федеральную целевую программу. Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин тогда уточнял, что суть проекта — в объединении гражданских и военных спутников для зондирования Земли и обеспечения всей территории России интернетом.
«Сфера» включает огромное количество космических аппаратов, в том числе на низких орбитах. А это значит, их нужно будет регулярно запускать. И если все идет по плану, мы можем, конечно, загрузить тот же «Союз» пятью десятками аппаратов — и завезти их на орбиту. Но если в аппарате что-то выйдет из строя, нужно будет экстренно пополнить группировку. И тут, конечно, большую ракету использовать нецелесообразно — нужны экстренные возможности, которые дает космический дрон.
По сути, именно в этом заключается главная коммерческая идея всех малых ракет-носителей. Замечу, сейчас по миру множество подобных стартапов. И не думаю, что огромное количество людей, которые готовы влить в эти проекты очень серьезные деньги, одновременно заблуждаются относительно целесообразности подобных разработок.
«СП»: — А второе направление?
— Это пассажирские полеты на значительные расстояния, которые сейчас обслуживает гражданская авиация. Понятно, небольшой — до 50 тонн — дрон много людей на борт принять не сможет. Но, возможно, такой аппарат будет первым шагом к гиперзвуковому пассажирскому лайнеру. Есть ощущение, что коммерческий интерес к таким полетам имеется. Таким способом можно, например, из Москвы в Хабаровск долететь за 1,5−2 часа, а не за 7−8 часов, как сейчас.
«СП»: — Гендиректор «ИСОН» говорит, что для дрона в качестве стартовой площадки будет использоваться самолет-носитель. Это способ удешевления вывода на орбиту?
— Конечно. Самолет-носитель — это транспорт отработанный, многоразовый и серийный. Он будет обходиться гораздо дешевле на один полет, чем сборка и подготовка ракеты. Плюс, самолет может стартовать с любого подготовленного аэродрома. В этом случае отпадает необходимость в серьезной наземной пусковой инфраструктуре.
«СП»: — Заявлено, что гиперзвуковой дрон выдержит минимум 50 полетов. Разрабатывая челнок Space Shuttle, NASA планировало, что каждый из кораблей совершит до 100 полетов в космос. На практике они использовались значительно меньше — больше всего полетов, 39, совершил «Дискавери». Российский дрон действительно сможет переиграть Space Shuttle по числу пусков?
— Программа Space Shut стартовала в 1971 году. С тех пор и материаловедение ушло далеко вперед, и опыта конструкторского стало намного больше. В нашем случае все упирается в материалы. Если они позволяют длительную эксплуатацию на предельных режимах — почему нет?
«СП»: — В американском проекте Boeing X-37 плотно участвует NASA. Российский дрон разрабатывается при участии фонда «Сколково» и по заказу «Роскосмоса». Почему избрана такая модель финансирования, не проще было бы выделить деньги напрямую из федерального бюджета, если гиперзвуковой мини-шаттл нам так нужен?
— Думаю, это связано с организационными моментами: как быстрее и проще. Наверное, это имеет смысл — у «Сколково» гораздо большая степень свободы относительно трат денег на разработки с неочевидным коммерческим выходом.
«СП»: — Можно ли сказать, что дело идет — в среднесрочной перспективе — к милитаризации космоса?
— Боюсь, что да. Договор по космосу 1967 года запрещает размещать в космическом пространстве любые виды оружия массового уничтожения. Но другие виды оружия в нем не затрагиваются. Таким образом, оружие, не подпадающее под категорию ОМУ, теоретически может появиться в космосе и стать оружием реального применения с глобальной зоной охвата, возможностью внезапного и скрытного использования.
Пока оружие в космосе не размещают, так сказать, в силу джентльменских соглашений. Но соблюдать их стоит ровно до того момента, пока они не будут нарушены нашим геополитическим соперником.
Оценили 2 человека
3 кармы