Новейший истребитель МиГ-35

МиГ-35 – новейший авиационный комплекс, являющийся вершиной семейства самолетов марки «МиГ». Самолеты МиГ-35 (одноместный) и МиГ-35Д (двухместный) созданы с широким использованием технологий истребителей 5-го поколения.

Для серийного производства самолетов модернизирована и успешно функционирует производственно-технологическая база, обеспечивающая возможность выпуска самолетов высокими темпами и с высоким уровнем качества.

Пред-серийные образцы самолета МиГ-35 построены по заказу МО РФ и проходят испытания в интересах ВКС России.

Истребитель предназначен для уничтожения воздушных целей днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также поражения подвижных и неподвижных наземных (надводных) целей.

Основные преимущества истребителя МиГ-35:

Сниженная радиолокационная заметность

Четырехкратное резервирование по всем каналам управления

Авионика нового поколения: БРЛС с АФАР, оптико-локационная станция, нашлемная система целеуказания и индикации

Современное информационно-управляющее поле кабины с высоким уровнем автоматизации

Применение всех типов управляемых и неуправляемых ракет, а также новейших корректируемых бомб

Новые двигатели с увеличенной тягой

Возможность дозаправки топливом в полете и выполнение роли танкера

Полная унификация одноместного и двухместного вариантов самолета по конструкции планера, комплексу бортового оборудования и выполняемым функциям

Оперативность и мобильность системы наземного обслуживания

Полный цикл высокопрофессиональной подготовки летного и технического персонала.

Новейшее бортовое оборудование в сочетании с высокоточным вооружением позволяют истребителю МиГ-35 решать широкий спектр задач, среди которых:

завоевания господства в воздухе в противоборстве с истребителями четвертого и пятого поколений;

перехват современных средств воздушного нападения;

нанесение ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям без входа в зону ПВО днем и ночью в любых погодных условиях;

ведение воздушной разведки с использованием оптико-электронных и радиотехнических средств;

участие в групповых действиях и выполнение функции воздушного пункта управления авиационными группами.

Основные летно-технические характеристики:

Экипаж – 1 или 2 человека

Максимальный взлетный вес – 24 500 кг

Максимальная внешняя нагрузка – 6 500 кг

Максимальная тяга – до 18 000 кгс

Максимальная скорость – 2 100 км/ч

Практический потолок – 16 000 м

Максимальная эксплуатационная перегрузка – 9G

Максимальная дальность полета – 3 000 км

Состав вооружения:

На девяти точках внешней подвески может располагаться широкий спектр вооружения: управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой, средней и большой дальностей, ракеты класса «воздух-поверхность», предназначенные для поражения наземных (надводных) целей, корректируемые авиационные бомбы, неуправляемые ракеты, авиабомбы и разовые бомбовые контейнеры калибра от 100 до 500 кг, встроенная автоматическая 30-мм пушка.

http://www.migavia.ru/index.ph...