Опрокинувшийся вчера во Владивостоке зенитный комплекс "Панцирь-С" на шасси КАМАЗа привлек всеобщее внимание: мол, душки-военные даже по ровному асфальту проехать не могут, чтобы не опрокинуться.
Но, думаю, что это был не первый случай подобного опрокидывания. И не последний. Просто нам не все известно. На пересеченной местности такая техника вообще должна опрокидываться на раз-два. И причина тут кроется не в неумелых военных, хотя и это всегда есть и будет в любой армии мира, а не только в нашей. Главная причина кроется в родовой болезни "Панциря-С", заложенной в самом факте установки армейского тяжелого вооружения на шасси сугубо гражданской машины с узкой колеей, которая привела к тому, что центр тяжести "Панциря-С" оказался расположен довольно высоко.
Рассмотрим детальнее геометрию шасси КАМАЗа:
Колея машины - 2050мм, ширина - 2500. Угол преодолеваемого уклона - 20'. Спрашивается, зачем боевой машине такие узкие "гражданские" габариты?
Для сравнения габариты чисто боевого, военного шасси БАЗ-6909:
Колея 2217 и ширина 2750. Угол уклона - 40'. Вдвое больше "камазовского"! И это без учета того, что у БАЗа полностью независимая подвеска всех колес, что гораздо лучше подходит для транспортировки боевых грузов и вооружения.
Но какой-то глупый человек, а скорее всего сознательный коррупционер в погоне за откатом решил ставить сложную армейскую установку на шасси гражданского грузовика с дорожным стандартом ширины.
В общем, на Руси явно не перевелись еще вредители, наносящие огромный ущерб стране ради своих личных интересов.
Оценили 16 человек
30 кармы