• РЕГИСТРАЦИЯ

Очевидная и невероятная Российская экономика

Ехидный Douglas
29 октября 2018 г. 09:38 182 9755

Те из вас, кто пользовался популярными онлайн торговыми площадками, такими, как Алибаба или EBAY, наверняка заметили одну любопытную особенность.

Множество товаров из КНР продаются с бесплатной доставкой. Иногда вы можете купить какую-нибудь мелочь за копейки, за доллар или два и её доставляют бесплатно.

Интересно, многие ли из вас задумались над простым вопросом - а кто, собственно, платит за это? Ведь не может быть, чтобы десяток шурупов, дверные петли или другую подобную ерунду ваш продавец доставлял вам в Москву, Питер или Новосибирск за свой счёт! Да одни почтовые расходы стоят в несколько раз дороже товара! Это же несколько тысяч километров! Так кто же платит за это?

Пока вы размышляете, зададим другой вопрос. Какие ботинки лучше - российские, производства фабрики в Верхних Пердунах, или датские Экко?

Какая машина лучше - Москвич или Тойота?

Не спешите кричать: Конечно, Экко! Конечно, Тойота!

Не будьте путиноидами! Или - либералами, что одно и тоже с точки зрения ума.

Вместо этого задайте правильный вопрос: Не что лучше, а кому лучше!

Кому лучше, если вместо дурацких отечественных башмаков вы купите импортные? России?

Или Дании с Германией и Италией?

Кому лучше, если вместо Москвича, который ломается 2 раза в день, вы купите Кемри, которая не ломается вообще и в десять раз удобнее - России или Японии?

Эти вопросы не праздные.

Когда очередному патриотическому дегенерату задаёшь вопрос о причинах ликвидации в России не только отдельных предприятий, но и целых отраслей - слышишь один и тот же идиотский ответ:

- А зачем держать и финансировать неконкурентные производства? Вот вы лично на какой автомобиль бы сели - на Волгу или на Мерседес?

Задавая этот вопрос, путиноидный дебил довольно потирает ручки. Он уверен, что он вас положил на обе лопатки своим глубоким пониманием рынка и капиталистической экономики.

На самом деле вы способны положить его на лопатки, если зададите непроходимому дураку простой вопрос:

- Дубина! В каком вагоне ты поедешь из, например, Абакана в Москву в случае необходимости?

В СВ за условные 24 000 рублей, в купейном за условные 12 000 или в плацкарте за 6 000?

И если он начнёт, как все они, патритиочески елозить задницей, дайте ему взглянуть на этот скрин:


Свободных мест в купе - 57. В плацкарте - 3.

Почему? Потому что купе - дорого!

Понятно, что ехать с комфортом через всю страну в купейном вагоне, мягко, говоря, и приятнее, и безопаснее, чем в плацкарте.

Но - дорого! И люди едут в этой плацкарте. И вагоны - переполнены.

А что это означает с точки зрения экономики?

Это означает, что вагоностроительные заводы производят продукцию, которая пользуется спросом.

Это одновременно и Советский, и капиталистический взгляд на экономику. Потому что экономика, как любая другая наука, не бывает "белой", "красной" или "фиолетовой". Она бывает либо разумной, либо нет.

Но можно сделать её путиноидной экономикой, на радость либеральным недоумкам из далёкой Хакасии - взять и закрыть по всей стране производство плацкартных вагонов.

Они полностью не конкурентноспособны с купейными.

В самом деле, зачем они, если купейные - гораздо лучше?

Надо болвану из Абакана в Москву? Пусть идёт в кассу и берёт купейный билет. Других нет. Не нравится? Дорого? Сиди дома и не дури голову! Следующий!

Этот пример - полная аналогия с разрушенным автомобильным производством в России. И не только автомобильным. Разрушены авиапромышленность, электроника, станкостроение, тяжёлая промышленность, лёгкая промышленность и т.д. и т.д. и т.д.

Первый советский дальнемагистральный лайнер ИЛ-62, обладая исключительно высокими лётными качествами, был, тем не менее, узеньким, маломестным, с одним проходом и двумя туалетами, т.е.  многократно неудобнее, чем, например, Боинг-747. Полёты через океан на таком самолёте были не слишком приятными с точки зрения пассажира, привыкшего к Западным стандартам.

Но "глупое Советское руководство" почему -то не спешило закрыть производство этих машин на том основании, что Боинг лучше. Наоборот, расширяло! И на ИЛах уже летали во множестве стран, где не могли позволить себе дорогостоящие Боинги или Дугласы.

А КБ "Илюшина" уже готовило к запуску ИЛ-86, а следом ИЛ-96.

Но пришли иные времена, которые патриотические отбросы называют временем "вставания с колен".

В 2009 году министр промышленности и торговли Виктор Христенко принял решение о снятии с производства пассажирского самолёта Ил-96-300 в ближайшие годы, так как лайнер не способен конкурировать с новейшими дальнемагистральными пассажирскими самолётами компаний Boeing и Airbus.

Подозреваю, что экономику этот болван изучал в Абакане.

Ну, а пока вы всё ещё думаете, кто оплачивает почтвые раходы по пересылке грошового китайского ширпотреба из Шанхая или Гонконга в Верхние Пердуны, где закрыли, к христенковской матери, всё, что там дымило и гудело в проклятые тоталитарные времена, вернёмся к теме Москвича и Мерседеса.

Не надо много слов для того, чтобы констатировать очевидное: в США есть высокоразвитая автомобильная промышленность, которая производит машины мирового класса уже более ста лет.

Как человек, знакомый с США, подтверждаю:

Джипы, Кадиллаки, Бьюики , Доджи и иные прочие автомобильные имена на самом деле означают и мощь, и комфорт, и многолетний срок эксплуатации, хотя в последнее время европейские и особенно японские производители серьёзно потеснили местных гигантов.

Рынок в США чрезвычайно насыщен, автомобильные концерны по всему миру бьются за право продавать свои авто в Америке, что неудивительно: 300-миллионная страна с очень высоким уровнем жизни предоставляет колоссальные возможности для сбыта своих товаров.

И вот, в 1969 году в Южной Корее возникает свой автопроизводитель, сегодня известный всем - Хёндай. А спустя ещё 30 лет этот производитель заявляет о себе на американском рынке - самом избалованном и капризном в мире.

И проваливается с треском! Машины Хёндай ломаются на отметке 100 000 км (60 000 миль), "летят" двигатель, коробка передач, система кондиционирования и т.п.

Америкацы плюются. Выражение Хёндай в Америке равносильно выражению "Ведро" на русском языке.

Хёндай уходит с американского рынка с треском и с ужасной репутацией, которая грозит компании по всему миру.

Но через несколько лет появляется там снова. Корейцы не только капитально доработали свои машины, но добавили  беспрецедентные условия:

1. Кредит на 5 лет под 0%

2. Полная гарантия на 10 лет.

Это означает отсутствие любого риска. Купите! Сломается - починим! Ещё раз сломается - вернём деньги!

Америкацы рискнули повторить.

Сегодня Хёндай - один из наиболее продаваемых автомобилей в США, а люксовая марка Genesis - успешнее Лексуса и Порше:

http://www.autonews.com/articl...

Как думаете, кто финансировал беспроцентный кредит для миллионов машин? Кто оплачивал 10-летнюю гарантию?

Абсолютно идиотская, если не сказать - враждебная, преступная позиция, озвученная Христенко в отношении ИЛ-86, фактически явилась лейтмотивом, программой для всей "экономики" России в период 2000-х:

неконкурентноспособна - закрыть!

Не дорабатывать, не совершенствовать, не изобретать новые организационно-финансовые условия для продвижения своих товаров на международном рынке, а закрыть к чёртовой матери! Именно так и никак иначе понимали рыночную экономику в правительстве нац. лидера все эти годы.

В итоге закрыли всё. Остались нефть, лес и газ. Других конкурентноспособных товаров у нас больше нет, за ислючением оружия, разработанного ещё в проклятые тоталитарные времена, когда на экономику смотрели немного иначе.

Правда, ещё есть сайт "сделаноунас".

И движение НОД.

Но это не только не купят, но и не возьмут даром. Такое никому не нужно. Даже в России.

Поэтому не нужно смеяться, когда министр финансов Силуанов три дня назад на полном серьёзе заявил, что необходимо создать очередной резервный или стабилизационный фонд на случай, если цена на нефть вдруг опять упадёт.

Здесь нужно рыдать.

Впрочем, рыдать тоже бесполезно.

Вместо этого их всех надо судить.

И в заключение:


ЗАВОД ИМ. УХТОМСКОГО

Президенту Российской Федерации

Путину В.В.

Мы, ветераны Люберецкого завода сельскохозяйственного машиностроения им. Ухтомского, одного из ведущих предприятий отрасли и региона (в прошлом), глубоко переживаем трагедию, которая произошла с нашим предприятием. Усилиями «перестройщиков» и «реформаторов» вот уже почти десять лет завод, отметив 100-летний юбилей, прекратил свое существование. Четыре тысячи единиц оборудования, включая автоматические и поточные линии, станки с ЧПУ, распроданы, разбазарены и отправлены в металлолом, 10-тысячный коллектив оказался безработным, производство и поставки сельскому хозяйству высокопроизводительной кормоуборочной техники – комбайнов, косилок, стогометателей и др. в объемах свыше 200 тысяч единиц в год прекращены. Именно прекращение выпуска и поставок этой техники явилось одной из главных причин резкого сокращения кормовой базы, снижения (в 2–3 раза) поголовья скота и потери продовольственной независимости страны по продукции животноводства.

Производственные здания площадью 300 тысяч кв. метров превращены в складские помещения, а многие превратились в руины, напоминающие здания, подвергшиеся бомбежке.

Нам больно смотреть на последствия этих «реформ», ведь многие из нас отдали заводу всю жизнь, включая суровые военные годы и не менее тяжелое послевоенное время.

Завод, работая в тяжелейших условиях войны, внес достойный вклад в Великую Победу, изготовив и поставив фронту рекордное количество боеприпасов – 20 миллионов мин, за что трудовой коллектив был награжден орденами Трудового Красного Знамени и Ленина.

Огромный вклад завод, являясь единственным в стране поставщиком машин для заготовки кормов, внес и в оснащение сельского хозяйства техникой в предвоенный и особенно в послевоенный период. Его продукция пользовалась большим спросом и поставлялась практически во все регионы страны. Завод входил в десятку крупнейших предприятий сельскохозяйственного машиностроения Союза, имел не только всесоюзное, но и мировое признание, поставляя продукцию более чем сорока странам мира. Благодаря усилиям предприятия решена проблема уборки сахарного тростника, основного экспортного продукта в Республике Куба, – спроектировано, изготовлено и поставлено свыше двух тысяч тростниково-уборочных комбайнов, а затем на Острове свободы построен завод по их производству.

Завод был градообразующим предприятием – имел самый большой в городе жилой фонд, дом культуры, дом техники, больницу, профилакторий, пионерлагерь и другие социальные объекты.

Был и отраслеобразующим – с его участием возведены заводы: Красноярский комбайновый, Кургансельмаш, Климовский сельхозмашин, а также гиганты машиностроения – Ростсельмаш, ЗИЛ, ГАЗ и другие. Являлся головным предприятием в производственном объединении.

В коллективе трижды орденоносного предприятия трудились высококвалифицированные рабочие и специалисты, Герои Соцтруда и Советского Союза, лауреаты Ленинской и Государственной премий, депутаты Верховного Совета СССР, областного и районного советов.

Деятельность завода связана с именами выдающихся личностей мирового масштаба – В.И. Лениным, Ю.А. Гагариным, Ф. Кастро.

Завод располагал мощным техническим, производственным и кадровым потенциалом. Сегодня, к сожалению, всё это утрачено и разрушено. Остались лишь производственные здания, инженерные коммуникации, подъездные пути и т.п.

О катастрофическом состоянии завода хорошо известно местным и региональным властям, включая экс-губернатора области Б.В. Громова. Но мер к реанимации предприятия, кроме судебной тяжбы с закордонным собственником, никаких не принимается. И это несмотря на неоднократные обращения со стороны бывших работников завода.

Более того, власти намереваются в 1–2 кварталах 2015 г., словно в качестве «подарка» к Дню Великой Победы, произвести зачистку территории завода, то есть снести все производственные здания, и на их месте соорудить торгово-развлекательный центр, объекты жилищно-бытового и офисного назначения и другие нетоваропроизводящие заведения.

Уважаемый господин президент! Мы убедительно просим Вас поручить прекратить уничтожение предприятия и на его базе возобновить производство сельскохозяйственной техники, крайне необходимой сегодня сельскому хозяйству, или организовать выпуск другой машиностроительной продукции. Это помогло бы решению проблемы создания рабочих мест, возобновления выпуска продукции, трудоустройства уволенных рабочих и других социально-экономических задач.

Выражаем надежду на Ваше положительное решение.

Авдеев И.П., начальник цеха, участник ВОВ;

Буракова Л.В., главный сварщик завода, ветеран ВОВ;

Вождаев А.Л., ведущий инженер, ветеран машиностроения;

Ганин В.Л., бригадир кузнецов, участник ВОВ;

Голубкова А.Д., инженер-конструктор;

Журавлёв Н.К., мастер, участник ВОВ;

Коржихин Л.А., начальник цеха, Заслуженный машиностроитель;

Коляскин А.И., журналист, автор статей и очерков о заводе;

Лобанов А.Р., инженер-технолог, участник ВОВ;

Лаврёнов В.В., ведущий инженер-конструктор;

Соболев Н.А., зам. главного технолога;

Сугробова Н.Г., инженер-теплотехник, участник ВОВ;

Тюленев В.И., секретарь парткома, ветеран ВОВ;

Усиков Н.Г., замдиректора завода, ветеран ВОВ

г. Люберцы,

Московская обл.


Данное письмо было также опубликовано в газете "Советская Россия"

http://www.rospisatel.ru/predp...

Мара Багдасарян требует закона и справедливости!

Та самая Мара Багдасарян, которая российскими законами из года в год вытирает ж*пу, причем делает это на публику, с улыбкой. Мара любит рассекать на авто без прав, Мара любит предоставл...

Картинки выходного дня // Виолетта Крымская

Не буду нарушать традицию, порадую вас своими новыми воскресными картинками. Улыбайтесь чаще: ...

Двойной день рождения Марии Бутиной, роковое стечение обстоятельств и задержание в аэропорту США

✔ Эта история началась в Америке, в конце семидесятых годов прошлого века. Относительно молодой человек по имени Стив Джонсон, работавший простым нью-йоркским программистом, после расст...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Ехидный Douglas Вчера 22:44

    О дискуссиях. Это тебе, урод!

    Уважаемые, спешу сообщить вам, что имеет место быть не совсем обычная ситуация. Из разных источников мне начали поступать предложения о публичной дискуссии с фигурантом "экселенц". Например, здесь:https://cont.ws/@id491055886/1500466И не только здесь.Спешу объясниться:Я могу понять "глубокие нравственные муки", которые испытывает сейчас юзер с погонялом экселенц. Вид...
    665
    Ехидный Douglas Вчера 01:21

    Не про Чиполлино

    Если кому-то не понятно, что в державе нашей происходит, если "пелевизор не внушаить", если в кармане пусто, если на душе кошки скребут, если есть смутное ощущение сползания в вонючее болото и очень хочется разобраться, кто прав - пропагандоны или оппозиционеры, то нет лучшего способа всё это понять, чем приглядеться к тем, кто за власть рвёт последнее исподнее.Глянут...
    1701
    Ехидный Douglas 9 ноября 23:25

    Про козла и тигра. Записки натуралиста.

     Не раз и не два, уважаемые, я имел удовольствие доложить вам, что патриот Путина всегда, извините, так сказать, не особенно развит. Все эти клоуны делятся на несколько групп:1. Тупые, как пробка. 2. Очень тупые, как пробка. 3. Очень тупые, как пробка, но с претензиями. Не в обиду домашним животным будь сказано, но эволюция путиноида - это естественный путь п...
    2231
    Ехидный Douglas 8 ноября 22:00

    Чиполлино. Перепост от Дугласа.

    Уважаемые! Вы все знаете, что я никогда не делаю перепостов чужих материалов. И таких "авторов", которые живут в инете за счёт чужих статей, считаю дармоедами и нахлебниками. Должно случиться что-то из ряду вон выходящее, чтобы я перепостил чужое.Поэтому хочу принести извинения всем моим читателям за репост материала, который вы сейчас увидите.Это тот случай, когда...
    9671
    Ехидный Douglas 8 ноября 08:26

    Обгоняя Америку.... Как Путин разорил США

    Для начала обязательно прочтите статью клинического дебила по этой ссылке.https://cont.ws/@vv900535441/1497073А теперь поговорим, кто, кого и как разорил. Подробно и в деталях.Как известно, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.Вот этим путём мы с вами и пойдём сегодня. А поговорим мы с вами о впечатляющих успехах России в области здравоохранения.Не зря ими по ...
    12294
    Ехидный Douglas 7 ноября 08:02

    7-е. Ноябрь. 2019.

    Вот и пришёл день, который каждый год со страхом и ненавистью ожидает официальная Россия.Пришёл поступью Командора. Пришёл, как тень отца Гамлета.И молча встал за окном. Иногда думается, что если бы они могли, то из ноябрьского календаря число  7  они бы изъяли навеки, как памятник Дзержинскому на Лубянской площади. После 6-го сразу же след...
    4431
    Ехидный Douglas 6 ноября 23:18

    Град на холме. Вдогоночку.

    Один особо требовательный господин посоветовал мне тщательнее разбирать пропагандистский хлам, который вываливают на-гора охреневшие охранители.Дескать, уровень их пропаганды растёт, а я всё больше на эмоции напираю, чем на конкретику.По сути это предложение означает повестись на троллинг и начать дискуссию с ботами, потому что "материалы" бесполых блондинок есть ни ...
    3849
    Ехидный Douglas 6 ноября 10:24

    Птица Феникс и град на холме (18+).

    Нормальное состояние профессионального путиноида - вялотекущая тупость, внезапно переходящая в истерику. Потом снова транс, а потом новый припадок. Это его естественный биологический цикл.Он диктуется реалиями российской жизни. Если относиться к ним серьёзно, можно рехнуться быстро. Если начать их защищать, можно рехнуться ещё быстрее.Деньги даром не платят. Это зн...
    3882
    Ехидный Douglas 3 ноября 09:16

    Не только про бананы.

    Нам не привыкать к шельмованию.Нас пытаются оболгать уже сто лет.Карл Маркс - сын раввина, сионист, жулик, агент ротшильда.Ленин - немецкий шпион (сионист, агент ротшильда, русофоб и т.д.)Сталин - маньяк, шизофреник, тиран, убийца и т.д.Хрущёв - дурак, троцкист, и т.д.Брежнев - маразматик, бровеносец, герой, коллекционер орденов и т.д.Андропов - законсп...
    7811
    Ехидный Douglas 2 ноября 08:27

    Когда Путин стал Путиным. Ответ клоуну.

    А ведь хорошой вопрос задал этот шапитон! И на такой вопрос действительно надо ответить. Всем будет интересно.Даже шапитону, хотя в его плоскую головёнку такой ответ не уместится.Пусть ответ на этот вопрос даст тот, кто лично и хорошо знал будущего президента по работе в Ленинграде - депутат Ленсовета, журналист Николай Андрущенко.В этом интервью 2016 года 73-летний ...
    7321
    Ехидный Douglas 1 ноября 07:30

    Это хуже, чем глупое враньё. Это халтура.

    Не сомневаюсь, что все вы заметили на сайте "шедевры журналистики" вот такого типа:1. Первая «ликвидация» США террориста номер 1 главаря ИГИЛ, Абу Бакра аль-Багдади. Очень похоже, что американцы водят мир за нос и вся операция не что иное, как обычная предвыборная пиаракция Дональда Трампа.https://cont.ws/@yurasumy/14907902. Раскрыты новые подробности фейковой «ликвид...
    6708
    Ехидный Douglas 31 октября 07:04

    Об очень успешных бизнесменах и очень наивном политике Павле Николаевиче Грудинине.

    В 80-е годы жил и работал в Ленинграде обычный мясник из рядового гастронома Петр Колбин. Через 20 лет он стал рублевым миллиардером. Чем не пример исполнения «русской» или «американской» мечты? Сам Колбин не любит делиться секретами успеха, стараясь быть незаметным, ни в коем случае не давая интервью журналистам и не попадая в объективы фото или кинока...
    19122
    Ехидный Douglas 29 октября 19:39

    Сдача Донбасса. Ч. 2

    На Донбассе начался отвод военных подразделений по обе стороны границы между Украиной и ЛНР.В течение недели та же процедура начнётся вдоль границы Украины и ДНР. Не за горами ч. 3 - проведение в республиках ДОнбасса "свободных выборов", а затем и долгожданное всеми истинными защитниками земли Русской присоединение Донбасса к Украине в полном соответствии с гениально...
    6738
    Ехидный Douglas 29 октября 09:33

    К модерации ресурса.

    Хотелось бы понять, что означает вот такая блокировка не какого-то конкретного материала, а всего автора по имени Андрей (боец) Если это действительно Роскомнадзор, то каких именно материалов касается запрет?Почему заблокирован весь профиль?Если это чья-то местная самодеятельность, то хотелось бы, чтoбы аккаунт был восстановлен, а виновные наказаны.Де...
    6729
    Ехидный Douglas 29 октября 01:00

    На смерть Буковского. И на жизнь его соратников.

    Будучи человеком взрослым, с порядочным жизненным опытом и определёнными знаниями, я, думается, имею право на выражение своих взглядов с той степенью выразительности, которую мне дал Создатель, не рискуя при этом нарушить общепринятые моральные нормы. Потому что по этим нормам я сам старался жить всю свою жизнь.Одна из них - знаменитая теза "о покойниках либо хорошо...
    15099
    Ехидный Douglas 27 октября 22:09

    Стыдно ли быть патриотом России? Отвечаю тебе, гражданин Анисимов.

    Патриотом России  быть не стыдно. Патриотом России быть для гражданина России - естественное состояние.Стыдно быть холуём, Онанисимов. Стыдно писать в интернете по двадцать пять холуйских писулек в день ради рейтинга.Стыдно пиариться на мне, дурень набитый! Надо не пиариться на мне, а писать, как я.Стыдно на старости лет лизать начальские сапоги по доброй в...
    5748
    Ехидный Douglas 25 октября 23:59

    Африка. Бухгалтеры и геополитики.

    Россия ( Президент Путин ) простила Африканским должникам 20 миллиардов долларов. Сообщение об этом вызало массу комментариев и оценок.Добавим к этим критическим комментариям и статьям ещё одну. Ту, которую вы сейчас читаете.Наблюдая за Президентом Российской федерации последние два десятка лет, автор сделал для себя окончательный и бесповоротный вывод, не подлежащи...
    15515
    Ехидный Douglas 23 октября 10:12

    Про вставание с колен и грандиозные успехи во внешней политике.

    Пара стратегических бомбардировщиков B-52H Stratofortress ВВС США совершили тренировочный полет над Черным морем в рамках "интеграции и подготовки к взаимодействию с европейскими союзниками и партнерами". Об этом сообщается в пресс-релизе командования вооруженными силами США в Европе.По данным мониторингового ресурса PlaneRadar, полет проходил 19 октября, при этом оди...
    9218
    Ехидный Douglas 21 октября 19:42

    Не мешки ворочать! Две новости, и вся Россия.

    1. Во время стратегического командно-штабного учения "Гром-2019", финальным этапом которого руководил лично президент России Владимир Путин, произошла нештатная ситуация, рассказали "Ведомостям" два человека, близких к Минобороны. Атомный подводный крейсер К-44 "Рязань", входящий в состав 25-й дивизии подлодок Тихоокеанского флота, осуществил 17 октября лишь один пуск...
    8066
    Ехидный Douglas 20 октября 07:03

    КонтоЮзер. Портрет с натуры.

    Он - чувак весёлый. Компанейский. Любит хихикать, подмигивать, намекать и со всеми дружить. Особенно с теми, кого больше. От них больше лайков. Взгляды по жизни чёткие. Сложившиеся.Если вы православный - он православный. Если вы язычник - он язычник. Если вы путиноид - он путиноид. Если вы коммунист - он коммунист. На конкретные вопросы отвечает так же конкретно: без...
    6319
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика