• РЕГИСТРАЦИЯ

А теперь серьёзно о катастрофе Ту-154.

Ехидный Douglas
29 декабря 2016 г. 03:55 479 28036

Давайте, как обычно, начнём от печки, т.е. - от самых основ.

Есть тут на сайте такой замечательный автор, у которого каждый абсолютно пустой пост на тему высосанных из пальца достижений Российской экономики и скорого падения американской системы вызывает оргазмический восторг у младших троллей и полностью оболваненных патриотов, бегающих от КОБа к Протоколам Сионских Мудрецов и обратно.

С любителями КОБа всё давно ясно. Это больные, психически неустойчивые люди. Но не все же таковы! Есть (и немало) вполне нормальных, мыслящих, взрослых людей, сохраняющих в потоке вранья и липовых победных реляций здравый смысл и жизненный опыт. Вот к этим людям я и обращаюсь.

Уважаемые! У вас есть автомобиль? А опыт эксплуатации и вождения этого автомобиля у вас есть? Если есть, то скажите:

Вы бы лично сели за руль Жигулей 20-летней давности с пробегом 150 000км, чтобы отвезти к морю откуда-нибудь с Урала свою семью, включая себя любимого, жену, детей, тёщу и кошку?

Если вы скажете, что сели бы, то это означает, что либо вы не взрослый человек, либо у вас нет машины, либо вам так надоела тёща, что вы на всё готовы.

Или - что вам совсем не жалко себя.

Потому что поломки по дороге я вам гарантирую! особенно по нашим дорогам. А с учётом качества и оперативности нашего сервиса, я вам гарантирую, что такие поломки станут для вас сущей мукой и что вы проклянёте день, когда на это решились.

Шансы, что вы доберётесь к Чёрному морю и обратно без проблем - есть! Но это именно шансы! Их мало! А шансов за то, что вы поломаетесь по дороге - много! Даже очень.

Потому что ваша машина - СТАРАЯ! Она изношена! Как бы вы ни следили за ней, как бы не берегли! 20 лет и 150 тысяч км говорят сами за себя.

Говорю это, как инженер, который учил в добром советском ВУЗе не КОБ, а сопромат, материаловедение и теорию машин и механизмов.

И ещё - как водитель с почти тридцатилетним стажем.

Вообще-то, не надо высшего технического образования, чтобы понять элементарное:

Пожилые люди болеют чаще молодых, несмотря на отличную медицину. А если медицина плохая, то они не болеют, а мрут.

Старая техника хуже новой аналогичной. Просто потому что она старая. Изношенная. Даже если есть отличный сервис. А если его нет, то тем более.

И вряд ли нужно человеку в 60 лет бежать марафон, а на старом Запорожце пытаться уехать в Сибирь из Москвы. Плохо кончится.

Современный пассажирский реактивный самолёт - сложнейшая машина с многими тысячами узлов и агрегатов, имеющих критическое значение для безопасности полёта!

Уже не говоря о самом материале - металле, из которого он сделан. В процессе экспуатации самолёт подвергается запредельным перегрузкам!

Машина - "устаёт". Инженеры знают такое понятие "усталость". Это не метафора! Это вполне конкретная техническая величина, и она расчитывается в проектировании и закладывается в общий пакет экспуатационных параметров. Этому учат в любом ВУЗе.

Пилоты, управлявшие самолётом ТУ-154, безусловно, были отличными профессионалами! Нет никаких оснований им не верить. Но даже если за руль старого Жигуля посадить Шумахера, он всё равно не поедет, как новый! Это невозможно технически! И водитель здесь ни при чём. Это за пределами его професионализма.

Технические неполадки могут случиться с любой машиной! Даже с новой! Даже с японской или американской. Никто от этого не застрахован.

Но такие неполадки в этом случае будут тем исключением, которое подтверждает правило: новая машина надёжнее старой.

В случае же агрегата возрастом 33 года и налётом под миллион километров такие неполадки становятся НОРМОЙ! Даже если пилот гениален, как Чкалов, а механики профессиональны и аккуратны, как хирурги.

Ни в одной Западной авиакомпании вы никогда не найдёте таких самолётов. Это невозможно! Их никто не застрахует! А возможную катастрофу спишут на эксплуатанта, который после оплаты всех исков либо повесится, либо сойдёт с ума.

При этом, как бы ни корёжило от этих слов безумных ольгинских троллей, уровень технической поддержки на Западе многократно, на порядки превышает аналогичный уровень у нас. И тем не менее, старые самолёты списывают. И продают в третий мир.

Вот что пишет о старых самолётах Билл де Деккер (Bill de Decker), преседатель техасской авиатехнической компании Conklin & de Decker Aviation:

The age of 24, however, is still pushing the edge of an airplane’s lifespan.

"Aircraft lifespan is established by the manufacturer and is usually based on takeoff and landing cycles,” former Federal Aviation Administration official John Petrakis told Smithsonian’s Air & Space magazine. “The fuselage is most susceptible to fatigue, but the wings are too, especially on short hauls where an aircraft goes through pressurization cycles every day."

Just like a car, the older an airplane gets the more maintenance it requires.

Just like a car, however, given the proper care and maintenance an older plane can be just as safe and operable as a new version, albeit without some of the fuel efficient designs of new models.

In fact, de Decker said airplanes are taken out of service less for mechanical problems than for economic reasons.

“It’s like having a 15-, 20-year old car,” he said. “Maybe the car is worth $750 but you blow an engine and the repair is going to be $3,000. You could repair it, but at some point you have to think about the cost efficiencies of getting a new one.”

Возраст 24 года, тем не менее, позволяет говорить о границе срока экплуатации. Продолжительность жизни самолёта устанавливается производителем и обычно зависит от цикла "взлётов-посадок". Бывший чиновник Федерального агентства авиации Джон Петракис сообщил Смитсониевскому журналу "Воздух и Космос", что фюзеляж наиболее подвержен усталости, хотя крыья - тоже, особенно в случае коротких перелётов, когда самолёт ежедневно подвергается нагрузкам.

Точно так же, как и автомобиль, самолёт нуждается в надлежащем уходе и обслуживании.

На практике же старые самолёты списываются не столько по чисто техническим, сколько по экономичeским причинам.

Это то же, что машина 15-20 летнего возраста. Она может стоить 750 долларов. Но вы сожгли двигатель, и ремонт будет стоить 3 000 долларов. Да, вы можете чинить машину, но, в принципе, пора думать о покупке новой. Это экономичнее.

http://www.travelpulse.com/news/impacting-travel/how-old-is-too-old-for-a-commercial-airplane.html

О чём говорит американский специалист?

Он говорит о том, что, в принципе, и старую машину можно поддерживать в идеальном состоянии, но, начиная с определённого момента это уже НЕ ИМЕЕТ СМЫСЛА!

Вот это и есть причина нашей последней, предпоследней или будущей катастрофы!

Давайте, не будем врать! Дело идёт о жизни людей! Тех, кто садится в наши самолёты!

Уровень тех.обслуживания там - выше, чем здесь. Сегодня это так. В дополнение к этому скажем, что Америка не переживала 90-е годы так, как мы, когда в течение 10 лет в стране творился тотальный бардак, затронувший все феры жизни, включая и авиацию, и армию.

И при этом, американцы, как было сказано, устанавливают верхнюю границу жизни самолёта в 24 года! Несмотря ни на какое обслуживание!

Американцам в этом вопросе можно верить. Это самая насыщенная самолётами страна в мире. Одновременно, это самый массовый производитель самолётов. А внутренние правила в США в отношении безопасности на транспорте - драконовски жестоки.

Какой же вывод из всего сказанного?

Их - два.

1. Дело плохо, потому что у нас по-прежнему имеет место бардак и авось. И гораздо в больших масштабах, чем в СССР! Причины понятны.

2. Дело ужасно, потому что нам на самом деле не на чём летать! У нас старый весь парк самолётов. Авиапромышленность убита. Мы летаем на списанном старье или на своих самолётах, произведённых 30 и больше лет назад.

А победные рапорты о Сухoм суперджете и прочие красивые сказки существуют только в проплаченных "патриотических статьях" Ф. Моргена и в сюжетах "Новостей".

Эксплуатация самолётов ТУ-154 могла быть запрещена ещё пять лет назад, после того как 5 января 2011 года самолёт Ту-154 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс Сургут — Москва, загорелся 1 января 2011 года после запуска двигателей. Тогда погибло три человека, а 43 человека было госпитализировано. Самолёт сгорел в течение 10 минут.

После катастрофы Дмитрий Медведев, который на тот момент был президентом России, предложил подумать о полном запрете на полёты ТУ-154.

https://life.ru/t/%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D1%82%D1%83154/951952/ekspluatatsiiu_tu-154_khotieli_zaprietit_ieshchio_v_2011_ghodu

6 декабря 2010, 15:50

Росавиация не станет запрещать эксплуатацию Ту-154

МОСКВА, 6 декабря. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) не планирует приостановку эксплуатации самолетов Ту-154 после авиационных происшествий в "Домодедово" и поселке Ижма. Об этом сообщил журналистам представитель ведомства, передает ПРАЙМ-ТАСС.

http://www.rosbalt.ru/main/2010/12/06/797543.html

26 декабря 2016, 15:42 (уже после аварии над Чёрным морем! - прим. автора)

Вопрос о приостановке или полном снятии с эксплуатации самолетов Ту-154 нужно адресовать к авиационным властям России. Об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

«Это вопрос, который нужно адресовать к нашей авиационной власти и министерству транспорта», — приводит его слова РИА Новости.

Накануне глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что решение о снятии с эксплуатации самолетов Ту-154 после трагедии над Черным морем было бы преждевременным.

Вот в этих "странных" и противоречивых реакциях властей на авиапроисшествия - всё дело!

У нас НЕТ самолётов! И нет денег на их закупку! И нет желания, если уж совсем честно говорить.

ТУ-154 - отличный самолёт! Его хвалят все пилоты и все эксперты.

Но он - СТАРЫЙ! А НОВЫХ НЕТ! И не предвидится пока!

Поэтому "решение о снятии с эксплуатации самолетов Ту-154 после трагедии над Черным морем было бы преждевременным".

Поэтому остаётся старьё. Заслуженное, но старьё!

И новые аварии и катастрофы - лишь вопрос времени.

Не надо верить КОБу. Надо верить физике и её законам.



Война на Донбассе: продолжить – нельзя – закончить
  • Rustik
  • 10 декабря 17:19
  • Промо

В Париже завершился саммит «нормандской четверки». Президенты России, Украины, Франции, а также канцлер Германии собрались в Елисейском дворце для проведения переговоров касательно стаб...

«Вся Вселенная создана под человека» Интервью с физиком-ядерщиком Владиславом Ольховским

Владислав Ольховский – один из наиболее известных в Украине научных апологетов христианства, посвятивший жизнь двум, по его мнению, неразрывно связанным дисциплинам: науке и богословию. Получив всевоз...

Люди Действия - проект создания в России объединения единомышленников

Всем доброго здоровья!Чуть больше месяца назад было. Щёлкал я себе преспокойно по клавишам компа, никого не трогал. И тут на тебе, почти на весь экран, проигнорировать было ну очень сложно - "Бросьте ...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Ехидный Douglas Вчера 10:42

    Пери ты натальная наша держава!

    Идея написания этой статьи пришла ко мне, когда писала цикл "Прыгни, Иван, на старые грабли, чтобы снова воссиял Град на Холме". Помню ещё, по телеку музыка играла стрёмная, такая семфаничиская, автора не помню, у него ещё фамилия такая прикольная была, то ли Шампунь, то ли Шампань, я их, совков, всё время путаю.Я даже про цикл забыла, пошла танцевать, а потом маманя...
    1573
    Ехидный Douglas 10 декабря 11:11

    Убитыe WADA под Ржевом

    Как думаете, уважаемые, есть что-то общее между фильмой "Ржев" и очередным скандалом с нашими спортсменами?Есть!Как вы думаете, врёт проклятое Всемирное антидопинговое агентство? Или не врёт?Не врёт!А кто же врёт, в таком случае?Давайте разберёмся! С самого начала. Итак, перед вами - Открытое письмо нового гендиректора РУСАДА - российского антидопингового агентства...
    2502
    Ехидный Douglas 8 декабря 11:33

    Коррупция и жизнь.

    Коррупция - от лат. corrumpere «растлевать», лат. corruptio «подкуп, продажность; порча, разложение; растление» Про коррупцию все знают. И думают, что всё знают.Практика показывает, что далеко не все способны задуматься всерьёз о коррупции и о её влиянии на общество.Обычно под коррупцией понимают взяточничество, кумовство и прочие формы противозаконной экономическ...
    2590
    Ехидный Douglas 7 декабря 08:17

    Долгий разговор о текущем моменте. "Патриоты" и патриоты. Егор Жуков.

    Уважаемые, статья будет большой. Это самая большая статья, которую я тут писал и обещаю, что больше таких материалов я писать не буду.Поэтому те, кому значительные по объёму работы не по силам, - спокойно проходите мимо. И вам будет легче, и автору.А те из вас, кто с интересом относится к моим материалам и кого не пугают полчаса чтения и размышлений над прочитан...
    4115
    Ехидный Douglas 5 декабря 23:23

    Медведев, молодёжь и СССР.

    Неплохо представляя себе историю России последних 300 лет, я тщетно пытаюсь найти в ней настолько же никчемный персонаж на посту главы кабмина, как Дмитрий Анатольевич.Неплохо представляя себе самого Дмитрия Анатольевича, я тщетно пытаюсь найти в нём хоть какие-нибудь, хоть самые ничтожные качества, благодаря которым он стал вторым лицом в государстве.При желании, мо...
    3006
    Ехидный Douglas 4 декабря 21:53

    Насколько реальны успехи страны?

    Стандартный пропагандистский тяп-ляп с утра и до вечера на разных языках твердит вам, что успехи России во всех областях настолько велики, что повергают в зависть весь земной шар.Что мы переживаем такой невиданный взлёт страны, какого не было со дня основания мира.Для этого вам продемонстрируют цифры, графики, картинки, цитаты и всю остальной инвентарь из пропаганди...
    2743
    Ехидный Douglas 2 декабря 22:02

    Записки из Майями. Крыса. Ещё один сгорел на патриотической работе.

    Такое Г... , как наш нынешний фигурант, найти непросто. Чтобы вам было понятно, какой великой моральной силы был этот урод, вам надо соединить вместе несколько самых патриотичных блоггеров этого сайта. Вобщем, если вы в состоянии представить себе здоровенную свинью с белокурой щетиной, с заплёванной бляхой "КГБ-патриот" на низком жирном лбу, при этом говорливую,...
    12814
    Ехидный Douglas 1 декабря 22:33

    Коротко о спорте. С победой чемпиона!

    Российский боксер Александр Беспутин победил своего соотечественника Раджаба Бутаева на вечере профессионального бокса в Монако и завоевал вакантный титул чемпиона мира в полусреднем весе по версии Всемирной боксерской ассоциации (WBA). Бой продлился все 12 раундов и Беспутин выиграл по очкам единогласным решением судей с одинаковым счетом 116:112. Как ...
    1952
    Ехидный Douglas 1 декабря 11:54

    Про Костю Сапрыкина и троллинг 99 лэвела.

    Какой-то очередной невменяемый патриот Президента разразился очередным охранительским припадком на тему тонкого троллинга Владимиром Владимировичем Западных лидеров. Я, честно говоря, ни одного факта такого троллинга не увидел. Троллят там как раз его самого.Но президентский троллинг, действительно есть. Только по другому адресу.Во время короткого и плодотворного ви...
    3610
    Ехидный Douglas 29 ноября 08:16

    Про Русских и вместорусских.

    Вообще говоря, я думал, что получив трёпку, чувак успокоится. Чувак не успокоился и получил очередную трёпку. На этот раз от пользователя Алексей Т. Опер.Трёпка была хорошая, качественная. С фактами и аргументами. Но терпила всё равно не угомонился. Вместо этого полез хамить.Это обычная судьба фраера: открыть рот, нагнать понтов, получить люлей и тихо отползти. Вид...
    4566
    Ехидный Douglas 27 ноября 08:13

    Колбаса и революция.

    Чем слабее развито у человека понимание сути общественно-политических процессов, чем меньше он развит интеллектуально и чем хуже образован, тем больше он верит в магическую силы "колбасы", т.е. материального достатка. В его понимании, самый факт товарного изобилия уже сам по себе есть гарантия стабильности системы, в которой он живёт. Исходя из этого полностью ошибо...
    2729
    Ехидный Douglas 26 ноября 22:52

    Пару слов о патриотизме и русофобии.

    Как всем известно, я пишу из Майями. Мне платит Госдеп. И я враг.Как вы знаете, восстановление Советской Власти в России - есть тайный план Сороса и Обамы. Они так и мечтают, чтобы Россия снова стала коммунистической. Чтобы снова запускала в космос Гагарина, а не "робота Фёдора", чтобы снова разбила немцев, а не проиграла украинцам и чеченцам, чтобы ей руководили ...
    2415
    Ехидный Douglas 25 ноября 07:56

    Их звали Виталий Андреевич.

    Нет бОльшего удовольствия, чем наблюдать неконтролируемые извержения мысли патриота.Не успеваешь зафиксировать одно, как уже готово другое, ещё более прекрасное.Не успел нормальный, взрослый человек написать вполне справедливую статью о т.н. "дефиците" советских времён, как тут же, как барбосы из кустов, налетели любители Президента.И заревела патриотическая мысль, ...
    5510
    Ехидный Douglas 23 ноября 12:32

    Ленин и Николай Второй.

    Случайно попалась на глаза чья-то короткая статья, в которой автор (не помню, кто это был) прозрачно намекал на прямое участие В.И. Ленина в убийстве царя и его близких в Екатеринбурге, в июле 18-го года.Первой мыслью было плюнуть и пройти мимо, как всегда, когда такая или похожая глупость появляется в рунете, причём, в последнее время - с удивительным...
    6398
    Ехидный Douglas 21 ноября 09:32

    Сирия. Их надо уничтожить там, чтобы они не пришли сюда (СТРОГО 21+!!!)

    Такой фразой некоторые наши тупоумные земляки, попавшиеся на удочку дешёвой пропаганды, выражают своё отношение к войне в Сирии, которую начала Россия под официальным лозунгом "борьбы с ИГИЛ".То, что исламистские фанатики из "исламского государства" - ребята, малоприятные, не подлежит обсуждению. Они средневековые дикари. В разное времяя в сети выкладывались много...
    9558
    Ехидный Douglas 19 ноября 22:41

    Запомни, Иван, если захочешь прыгнуть на старые грабли!

    Если ты опять послушаешь жидов и комиссаров, то забудь про сливочное масло, колбасу и брендовый парфюм.Не дай себя обмануть, Иван! Переходи к нам! Тебе не нужен космос! Тебе не нужны автомобили, трактора и самолёты! Всё это есть в Америке и в Германии.Тебя обманывают, Иван!Вспомни, что ты русский! Твоё дело утром выпить квасу, днём пахать, вечером...
    4106
    Ехидный Douglas 18 ноября 08:14

    Что лично у меня украли.

    Попробую перечислить кое-что. Самое первое, что приходит на память.Когда я пацаном смотрел по телевизору военные парады на Красной Площади, то, как и все остальные 280 миллионов человек, понимал, что это реальная армия и реальная военная мощь, а не балаган ряженых шутов и выставка пропагандистского околовоенного фуфла, типа танка Армата, как сегодня.И понимал, что жи...
    7645
    Ехидный Douglas 17 ноября 10:04

    Патриотические откровения.

    Сколько уже сказано о феномене "патриота" Президента Путина! Вроде бы, всё ясно. И портрет написан целиком. Можно любоваться.Но, как говорится, жизнь богаче всяких фантазий. И эти люди никогда не успокаиваются на достигнутом. Они идут дальше! Смело ломают стереотипы.Они говорят о себе так, как нам с вами, уважаемые, никогда не сказать! Нам такое просто не придёт в го...
    4148
    Ехидный Douglas 16 ноября 00:40

    "Премия". Алаверды к борьбе с коррупцией.

    К моему несказанному удивлению, предыдущий пост о запрете наличных оказался практически никем не понят правильно!Даже теми, в ком у меня никогда не было сомнений.Интересно и ещё кое-что. Попробую объяснить на всем известном примере.Учитывая, что большинство, хотя и не все из вас - люди среднего и старшего поколения и хорошо помнят советские времена, не сомневаюсь, что...
    7023
    Ехидный Douglas 15 ноября 10:03

    Коррупция и борьба с ней. Короткий вопрос и длинный ответ. Ч.2 Ответ.

    На вопрос, смогли бы вы потратить два чемодана денег, подавляющее большинство ответило однозначно: Да, без проблем и с удовольствием! Могу только приосоединиться к предыдущим ораторам. И я сам, имея два - три пуда рублей, потратил бы их запросто! И на квартиру, и на машину, и на цацки и даже на картину Рембрандта.Самый факт, что у ворья скапливаются д...
    6852
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика