• РЕГИСТРАЦИЯ
Коронавирус. Последние новости

Александр Бенгерт о реконструкции арктических акваторий

1 94

Грузопоток на Северном морском пути будет расти с каждым годом — ​арктическим акваториям необходима серьезная реконструкция, в частности строительство ледозащитных сооружений и дноуглубление водных путей.

Этой работой занялись специалисты недавно вошедшего в состав «Росатома» Гидрографического предприятия. Заместитель начальника управления операционного управления и обеспечения мореплавания дирекции Северного морского пути Александр Бенгерт — ​о том, как извлекают грунт с морского дна, сколько стоит защитить причал ото льда и зачем новые повороты на каналах.

Докопались до Сабетты

Сейчас основной объект капитального строительства «Росатома» на Севморпути — ​терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» в морском порту Сабетта в Обской губе. Новый терминал необходим для проекта «Арктик СПГ‑2», запуск первой линии сжижения — ​в 2023 году. Заказчик строительства объектов федеральной собственности терминала — ​Гидрографическое предприятие. Среди прочего гидрографы занимаются дноуглубительными работами в порту. Это разновидность земляных работ, их проводят под водой, чтобы углубить акватории для прохода судов с большей осадкой.

Знакомьтесь: земснаряд

В акваториях арктических портов вечномерзлые грунты. Их разрабатывают специальные самоходные суда — ​фрезерные земснаряды. Судно встает в акватории на якорях, опускает в воду фрезер, тот разбивает твердый грунт на мелкие фрагменты. Затем подходит другой земснаряд — ​самоотвозный трюмный землесос. Он перекачивает разрыхленный грунт через трубу в трюм и вывозит из акватории. Вместимость трюма достигает 60 тыс. м3.

Грунт можно использовать для намыва искусственных территорий. Например, в Петербурге на намывных территориях Васильевского острова построили жилой район. Но такой вариант хорош, если место добычи находится недалеко от места строительства. Возить грунт на большие расстояния невыгодно. Поэтому рядом с портом Сабетта организовали подводный отвал грунта, где он не будет мешать судоходству. Конечно, с экологическим мониторингом.

Расширить и углубить

Гидрографическое предприятие реализует в порту Сабетта два проекта по капитальному дноуглублению. Первый, создание акватории и подходного канала для «Утреннего», уже стартовал. В 2019 году извлечено 5,6 млн м³ грунта. В этом году будет еще 11,9 млн м³, в 2021-м — ​8,6 млн м³. Глубина достигнет 15 м, хотя в начале работ на отдельных участках она не превышала 2−3 м.

Второй проект — ​реконструкция морского канала, по которому суда подходят к порту. Длина канала — ​49 км, ширина — ​295 м, глубина — ​15 м. В северной его части есть зона активного торошения и дрейфа льда, рискованная для мореплавания. Грузопоток на канале увеличивается с каждым годом, поэтому решено провести реконструкцию: расширить до 573 м и создать в северной части поворот, выкопав участок протяженностью 16 км, чтобы суда обошли торошенный лед. В этом году Гидрографическое предприятие организует дноуглубительные работы по проекту, за три года надо откопать 60 млн м³ грунта. Глубина канала останется прежней.

В рамках двух проектов с морского дна будет изъято более 80 млн м³ грунта за четыре года. Колоссальный объем. Для сравнения: до сих пор общий объем вынутого грунта на ремонтных дноуглубительных работах в акваториях всех портов России не превышал 8−10 млн м³ в год.

К «большой четверке»

Земснарядов необходимой производительности, способных проводить масштабные капитальные работы в условиях СМП, у российских компаний нет — ​только небольшие суда. 80 % мирового дноуглубительного флота владеет «большая четверка»: Jan De Nul Group, DEME Group, Boskalis и Van Oord.

В прошлом году Гидрографическое предприятие привлекло в подрядчики компанию «Мордрага» — ​представителя DEME Group в России. Задействовали восемь судов: фрезерный земснаряд, самоотвозные трюмные землесосы, самоходную шаланду и суда вспомогательного флота. В первом полугодии этого года по результатам конкурса будут заключены новые контракты — ​для продолжения работ в акватории «Утреннего» и реконструкции морского канала.

Льду — ​труба

До 2022 года Гидрографическому предприятию потребуется порядка 100 млрд рублей из федерального бюджета: 20 млрд — ​на дноуглубление, 80 млрд — ​на строительство ледозащитных сооружений: двух длинных стенок, которые оградят акваторию от дрейфующего льда, способного повредить причал и суда. Длина северной стенки — ​1,3 км, южной — ​3,1 км, между ними ворота в порт. Защиту сооружают из труб диаметром 1,4−2,5 м и длиной до 50 м. Их забивают в грунт вплотную друг к другу, бетонируют и стягивают сверху бетонным оголовком. Получается тяжелая конструкция шириной около 10 м, выступающая на 2−5 м из воды. На создание такой стены потребуется 155 тыс. т металла. Подрядчика строительства Гидрографическое предприятие выберет до 1 июля этого года.

Сами с судами

Созданные в ходе капитальных работ глубины нужно поддерживать — ​очищать дно от наносов. Это называется ремонтным черпанием. В Сабетте при ремчерпании будут ежегодно вынимать 3−4 млн м³ грунта. В других портах СМП оно тоже со временем потребуется.

Стоимость извлечения кубометра грунта силами собственного флота в два раза меньше, чем силами арендованного. Идея строительства в России дноуглубительного флота имеет большой потенциал. Только вот дноуглубительные работы в портах СМП можно проводить лишь 60−70 дней в году, с августа по октябрь, в безледовый период. А затраты на строительство и содержание судна окупаются, когда оно работает более 300 дней в году. Значит, нужно будет искать дополнительные заказы — ​дома и за рубежом.

Говорить о строительстве больших судов для капитального дноуглубления пока не приходится. Они стоят очень дорого, по 150−200 млн евро. Чтобы принять инвестиционное решение, надо обеспечить судно работой на 10−20 лет. С другой стороны — независимость от зарубежных компаний. Подготовка плана строительства дноуглубительного флота включена в другой план — ​развития инфраструктуры СМП до 2035 года, утвержденный правительством России.

https://energybase.ru/news/art...

    Фиговый из Платошкина пророк, однако

    Хрюкен-пюрер Платошкин Личное дело: Александр Роджерс. Характер: мерзкий. Тотемное животное: медоед. Любимое занятие: унижать и уничтожать лжепророков и самозваных «Спасителей Отечества&raq...

    Испытание Майданом. Что на самом деле означают стачки и протесты в США и других странах

    На фоне американских бунтов, мир благополучно не заметил годовщину событий на площади Тяньаньмэнь. И правда, юбилей был в прошлом году. До следующего далеко. Только протестующие в Гонконге (кто-то о н...

    Когда развалится Россия?

    Вчера секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов рассказал благодарной аудитории о скором развале России. Благодарная аудитория слушала, затаив дыхание &mda...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      dve-555 Сегодня 09:10

      Лопатой и киркой: как Россия удержала контроль над окраинами

      Некоторые считают Россию глухой провинцией, задворками Европы. Но факты говорят об обратном. Страна всегда славилась стройками века, которые вызывали уважение у одних и зависть у других. 31 мая 1891 года под Владивостоком была торжественно заложена Транссибирская магистраль.Еще в 1857 году генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев-Амурский по...
      45
      dve-555 Сегодня 06:06

      Мы с русскими

      е надо всех мазать одной чёрной краской. Помним, что нет плохих стран, есть плохие люди. А есть и хорошие. Например американский режиссёр Оливер Стоун, который мало того, что является талантливым сценаристом и постановщиком, так ещё и человеком серьёзным, и справедливым. За что я его люблю и почему всегда смотрю интервью с ним?Во-первых, Стоун привержен...
      201
      dve-555 Сегодня 02:57

      Испытания, которые расстроили западных военных.

      С того момента, когда танк Т-14 был впервые показан широкой общественности, прошло уже несколько лет. Можно сколько угодно говорить о превосходстве технических характеристик, но о реальной боевой эффективности можно судить лишь после того, как техника побывает в зоне боевых действий. Не так давно в сети появилась информация о том, что российский Т-14 впервые опробовал...
      2165
      dve-555 Вчера 23:51

      Ликбез: кокошник

      Знаю точно, что на древнерусском кокошь, это курица. Ну помните у них есть там такой яркий гребень на голове (служащий кстати птицам как надёжный терморегулятор). А вот кокошник...Кокошник — старинный русский головной убор в виде гребня (опахала, полумесяца или округлого щита) вокруг головы, символ русского традиционного костюма.Ну какая русская красави...
      138
      dve-555 Вчера 21:05

      Как отвадить «самураев» от разговоров о реванше по Курилам

      Последние несколько дней я «живу» внутри документального фильма Михаила Ромма «Обыкновенный фашизм». Нет, я не занимаюсь изучением проблем распространения фашизма в Европе или где-то ещё. Даже внутренней сущностью этого явления сегодня не интересуюсь.Ощущение внезапного перемещения в Италию или Германию 30-х годов возникло ещё после просмотров митингов,...
      412
      dve-555 Вчера 18:04

      Что значит Россия для Беларуси

      Где будет возить пассажиров новый автобус МАЗ? Фото naviny/byВот и свежая статистика появилась. Слабонервным и впечатлительным с ней лучше не знакомиться. Но и закалённых жизнью циников цифры вгоняют в уныние.Конечно, нас больше интересует не голая цифирь, а тренды и явления, что она описывает, процессы, что за ними стоят.Итак, за первый квартал 2020 го...
      266
      dve-555 Вчера 15:20

      Сибирь. Путешествие по реке русской души (Die Welt, Германия)

      Енисей течет в самом центре огромной России и впадает в Северный Ледовитый океан. Летом туристы могут путешествовать по могучей реке на почтовом кораблеИз колонок громко раздается патриотический марш «Прощание славянки» — так остающиеся на берегу провожают каждый почтовый корабль, медленно покидающий порт Красноярска. На причале толпятся люди, машут отплывающим родств...
      134
      dve-555 Вчера 09:22

      Придётся исключать из пятого поколения

      Любителям верещать о непроверенности С-400 в реальном бою напомню, что F22/35 тоже не участвовали ни в одном воздушном бою. До сих пор они только издалека применяли управляемые авиабомбы в районах, где нет реальных сил ПВО. А воздушных боёв или прорывов ПВО не провели ни одного. Многочисленные заявления прессы и вопли всепропальщиков: - Российские ЗРК вновь не смогли ...
      313
      dve-555 Вчера 06:00

      В ЕС требуют снять запрет на экспорт

      Лицемерие прессы Евросоюза, похоже, выходит на новый уровень. Если раньше Россию бездоказательно укоряли в «военной агрессии», то теперь ее винят в том, что она «нагло становится независимой агродержавой».Бельгийское издание EUObserver, к примеру, негодует из-за решения Кремля ограничить экспорт зерна и подсолнечного масла, которое в условиях пандемии м...
      383
      dve-555 Вчера 02:54

      Пищевой транзит: в Китае распробовали российские продукты

      Сельхозпродукция и продукты питания из России становятся в Китае популярнее. Об этом сообщил торгпред РФ в КНР Сергей Инюшин, отметив, что перспективам поставок российской продукции будет способствовать появление «системы таможенного транзита».Сегодня, 29 мая в городе центрального подчинения Чунцин состоялась первая поставка замороженного мяса курицы из...
      309
      dve-555 Вчера 00:26

      "Царь-пушка"

      Обозреватель The National Interеst Калеб Ларсон посвятил статью советской зенитке ЗУ-23."ЗУ-23 - это "царь-пушка". Зенитная 23-миллимитровая установка была разработана в конце 1950-х годов в Советском Союзе для борьбы с низколетящими самолетами. Но ее также можно использовать против пехоты и небронированных или легкобронированных целей", - пишет автор.У...
      334
      dve-555 5 июня 20:00

      Палочка-выручалочка

      - Джо, вот ты ветеран. В Ираке был, в Афганистане. В бою не раз бывал. Расскажи младшему товарищу какое оружие не подведёт. Мне завтра тоже в бой!- ...- Ну чего ты молчишь? "АР-15"? Классная штучка я из неё стрелял. Лёгкая, плавный спуск. Да?- ...- Ладно. Может "FN SCAR"? Красивая, как в "Звёздных воинах", но дорогущая блин. Нет?- ...- Ну Джо? Пивка ещё...
      4400
      dve-555 5 июня 17:25

      Потому что можем

      Забываем мы настоящих наших героев. Всё выдумываем себе кумиров, стремимся быть на кого-то похожими, а предмет нашего подражания фуух! ... пыль. Исчезнет из сети, с телеэкранов и не потеряет даже никто. Давайте вспомним о человеке, который во всех отношениях был личностью неординарной и славу свою вырвал у врагов из рук, да ещё и пользу государству росс...
      583
      dve-555 5 июня 09:01

      Долго ли осталось до «золотого рубля»?

      Признаться честно, в нынешнем витке кризиса становятся различимы некоторые перспективы. Давайте на минуту задумаемся – что же действительно делать миру, если обвалится доллар, исчезнет нефтедоллар? Привычная система выстраивалась очень долго, но на новую реальность, хочешь или не хочешь – придется реагировать. Похоже, что единственный выход – «золотой р...
      249
      dve-555 5 июня 06:33

      "Ничего не забыто"

      Знакомый с Западной Украины продолжает угрожать расправой за «Крымское предательство». Казалось бы, прошло 6 лет, можно было бы и успокоиться уже, но нет.Когда я с ним познакомилась, Крым был ещё в составе Украины, поначалу мы нормально общались, но уже через некоторое время он начал давить на меня из-за того, что я не «розмовляю на української мови», и пытался «вправ...
      688
      dve-555 5 июня 03:07

      Как один белорусский партизан уничтожил 4 немецких эшелона

      В ночь с 29 на 30 июля 1943 года житель Осиповичей Фёдор Крылович совершил самую крупную в мировой истории транспортную диверсию.Он заступил на дежурство на станции Осиповичи, две мины лежали на дне ящика с инструментами. Уже стемнело, когда на станцию пришел эшелон с жидким топливом. Скоро он должен был уйти в сторону Курска.В это время вызвали с путей...
      1447
      dve-555 4 июня 23:50

      На стыковочном блоке США обнаружилась табличка российского производителя

      После стыковки с МКС американского пилотируемого корабля Dragon-V2 западные космические издания активно обсуждают тему адаптера IDA, к которому причаливал корабль.Официально стыковочный блок произведен Boeing, однако на фотографии NASA ясно видно, что основной узел изготовлен на Заводе экспериментального машиностроения РКК «Энергия». «Повод для гордо...
      339
      dve-555 4 июня 22:28

      Как поляки доказали, что они герои

      Случайно посмотрела фильм "Путь домой".Почему случайно, потому что смотрела его на английском, на русском бы смотреть не стала.Когда поняла, что фильм о ГУЛАГе хотела бросить просмотр, но заинтересовал побег, как это за несколько месяцев можно из Сибири дойти до Тибета.Мне как путешественнице этот эксперимент или задача были очень интересны. Тем более,...
      1481
      dve-555 4 июня 20:36

      У России очередной рекорд, теперь по экспорту сахара

      Скажите мне, пожалуйста, Россия что постепенно превращается в "АПК колонку"? Или это мне почудилось и я бредить начал? Что творится в России, где это "всё пропало"? Уффф.... что-то меня не на шутку раззадорила новость о том, что Россия побила свой рекорд по экспорту сахара.А ведь наверное многие из вас помнят, когда нам приходилось кушать сахар из тростника. Началось ...
      177
      dve-555 4 июня 17:32

      Подгорает у америкосов. Ой, подгорает

      То, что сейчас происходит в американских политических кругах, это не только форменная истерика, а еще и образцово-показательная попытка отмыться от собственных просчетов и косяков.Сейчас идет массовый наброс на "вентилятор", с целью убедить что Россия не справилась с проблемой. Простите, а кто справился? Покажите пожалуйста. Очень хочется посмотреть. На ...
      316
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика