БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ПРЕДСТАВИЛА В МОСКВЕ ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ БЕЛАРУСИ В ОБЕСПЕЧЕНИИ ПЕРЕВОЗОК РОССИЙСКИХ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ГРУЗОВ

3 4259


12 декабря 2018 года в Посольстве Беларуси в России Белорусская железная дорога (БЖД) провела круглый стол «Транзитный потенциал Республики Беларусь в обеспечении перевозок российских внешнеторговых грузов».

Обсужден ряд актуальных вопросов по перевозке и привлечению грузопотоков; по тарифным условиям дороги при организации перевозок российских внешнеторговых грузов и ряд других.

Начальник БЖД Владимир Морозов отметил, что такие встречи предназначены для общения с бизнес-сообществом России, так как 90% грузов — это грузы, которые идут в Беларусь из России или через Россию. Он также сообщил, что транзитные грузовые перевозки по железной дороге в Беларуси в 2018 году увеличились на 26%.

«Итоги года говорят о правильности выбранного пути, — сказал Владимир Морозов. — Фактически на четверть вырос транзит БЖД. За последние 10 лет — это один из самых высоких результатов, который удалось достигнуть, реализовав инвестиционные проекты по увеличению пропускной способности, которые включали в себя электрификацию отдельных участков, повышение скоростей на основных коридорах».

Говоря о тарифной политике БЖД, Владимир Морозов сообщил, что в 2019 году она останется стабильной: базовые ставки на перевозку грузов не изменятся. Возможна лишь корректировка на 2-3% по скидкам на отдельные товарные группы. «Тарифы должны быть справедливыми, они ни в коей мере не должны быть барьерами и как-то менять движение грузопотоков», — заявил начальник БЖД.

Выступая на заседании, советник-посланник Посольства Республики Беларусь в Российской Федерации Владимир Степук отметил, что тема транзита чрезвычайно актуальна в силу значимости транспортной составляющей для экономики Беларуси. «Транспортный сектор занимает порядка 6% ВВП, в 2017 году транспортные услуги сформировали 45% от общего объема экспорта услуг. А в экспорте услуг в Россию транспортные услуги занимают 60%, внося ощутимый вклад в формирование внешнеторгового сальдо Беларуси», — сказал советник-посланник Посольства.

Владимир Степук также сообщил, что для привлечения грузопотока в Беларуси реализуется стратегия грузовых транзитных перевозок. Она включает в себя совершенствование нормативно-правовой базы, модернизацию железнодорожной инфраструктуры, проведение гибкой тарифной политики, внедрение современных информационных технологий, оптимизацию схем доставки грузов.

В мероприятии приняли участие представители железнодорожных администраций России, Латвии и Литвы, структурных подразделений ОАО «РЖД», АО «ОТЛК ЕРА», российских грузоотправителей.

  http://www.embassybel.ru/news/...

Как это будет по-русски?

Вчера Замоскворецкий суд Москвы арестовал отца азербайджанца Шахина Аббасова, который зарезал 24-летнего москвича у подъезда дома на Краснодарской улице в столичном районе Люблино. Во время ...

О дефективных менеджерах на примере Куева

Кто о чём, а Роджерс – о дефективных менеджерах. Но сначала… Я не особо фанат бокса (вернее, совсем не фанат). Но даже моих скромных знаний достаточно, чтобы считать, что чемпионств...

Обсудить
  • И что?
    • Yuriks
    • 12 декабря 2018 г. 20:20
    Крутятся, как могут. Раньше их в Латвии мало совсем было, а теперь вся ж/д белорусскими вагонами забита. Свято место - даже совсем маленькое - пусто не бывает.