В "Белнефтехиме" констатируют, что вопрос компенсации издержек из-за поставки в Беларусь некачественной нефти Urals остается пока нерешенным и подчеркивают намерение потребовать от российской стороны соответствующие суммы.
"Вопрос компенсации не снимается. Белорусская сторона будет требовать компенсации издержек для субъектов хозяйствования и для государства", - заявили агентству "Интерфакс-Запад" в пресс-службе концерна "Белнефтехим".
Между тем, сумму ущерба в концерне "Белнефтехим" пока назвать не могут из-за продолжения форс-мажорной ситуации. "Ситуация не урегулирована. Каждый новый день для белорусской стороны оборачивается недополученными доходами. Поэтому о конкретной сумме ущерба говорить еще рано", - отметил представитель концерна.
При этом "концерном и организациями ведется ежедневный учет недополученных доходов из-за снижения загрузки НПЗ, приостановки экспорта нефтепродуктов, ремонта оборудования и других мер, принятых из-за поставки некачественной нефти", - отметили в пресс-службе.
В концерне напомнили, что ранее озвученная сумма издержек на уровне $108 млн представляет собой только "недополученную в апреле выгоду от сокращения экспорта и снижения загрузки".
Также в концерне констатировали отсутствие согласованного решения о механизме переработки скопившейся на территории Беларуси нефти с повышенным содержанием хлорорганики. "В Беларуси скопилось более 1 млн тонн с повышенным содержанием хлорорганики. Ее дальнейшая судьба является предметом переговоров", - отметил представитель концерна.
Как сообщалось, в Москве 29 апреля продолжатся переговоры с Минэнерго РФ и российскими компаниями-поставщиками о решении проблемы поставок загрязненной хлорорганикой нефти в Беларусь.
Ранее также сообщалось, что 26 апреля по итогам четырехсторонних переговоров России, Беларуси, Польши и Украины вице-премьер РФ Дмитрий Козак заявил о договоренности "до 29 апреля подать соответствующую стандартам нефть до границы с Беларуси, а в течение двух недель полностью восстановить стабильную работу нефтепровода". Концерн "Белнефтехим" в понедельник заявил, что прокачка "чистой" нефти еще не начата.
Проблемы с качеством российской нефти были зафиксированы концерном "Белнефтехим" вечером 19 апреля. По данным концерна, содержание хлорорганических соединений в поступающей по нефтепроводу "Гомельтранснефть Дружба" нефти Urals превышало "в десятки раз предельные значения по стандарту".
В связи с этим оба белорусских НПЗ - ОАО "Мозырский НПЗ" (Гомельская область) и ОАО "Нафтан" (Витебская область) сообщили об угрозе повреждения оборудования и почти на 50% сократили объемы нефтепереработки.
Минэнерго России подтвердило факт загрязнения российской нефти дихлорэтаном - токсичным веществом, используемым как растворитель жиров и парафинов, которое обладает сильными коррозийными свойствами.
Беларусь 23 апреля вынужденно приостановила экспорт светлых нефтепродуктов на Украину, в Польшу и страны Балтии из-за поступления некачественной российской нефти.
"Гомельтранснефть Дружба" 24 апреля остановило транзит "грязной" российской нефти в Европу после уведомления оператора польского участка "Дружбы" PERN о том, что НПЗ в Польше и Германии не могут принимать и перерабатывать нефть с такими показателями. В 22:00 по варшавскому времени они приостановили отбор, то есть прекратили транспортировку нефти в Польшу в пункте "Адамово" на неопределенный срок.
В четверг, 25 апреля, стало известно о приостановке транзита российской нефти в Европу по нефтепроводу "Мозырь - Броды".
В пятницу, 26 апреля, в Минске состоялось экстренное заседание представителей нефтепроводных и нефтеперерабатывающих структур Беларуси, Польши, Украины и России по вопросу о качестве нефти.
https://www.interfax.by/news/b...
========================
Беларусь продолжает нести убытки от некачественной российской нефти. НПЗ забили тревогу 19 апреля – в заборах сырья, поступающего из России по нефтепроводу «Дружба», было выявлено значительное превышение концентрации органических хлоридов, сообщили в программе «Неделя» на СТВ.
Вопрос оказался настолько острым, что даже эксперты, которые поначалу обвиняли официальный Минск в излишней драматизации ситуации, были вынуждены признать проблему.
Серьезность вопроса подтверждается и уровнем, на котором он поднимается. Александр Лукашенко обсудил проблему поставок некачественной нефти с Владимиром Путиным. Встреча глав государств состоялась на полях форума «Пояс и путь» в Китае. Об этом журналистам рассказала глава Администрации Президента Наталья Кочанова.
На некачественную российскую нефть отреагировала не только Беларусь – о приостановке прокачки сообщила сначала Польша, потом Украина, Чехия, Венгрия и другие страны. В «Транснефти» наличие проблемы признали практически сразу и заявили, что загрязнение сырья было умышленным. И пообещали провести расследование.
Путин пообещал при необходимости привлечь спецслужбы для расследования ситуации с ядовитой нефтью
Ядовитая российская нефть попала в крупнейший нефтепровод Евразии. А обнаружили ее именно наши специалисты.
Плановые пробы российской нефти сорта Urals показали: сырье угрожает нашим заводам. «Черное золото» таит смертельную опасность – превышено содержание органических соединений хлора.
«Белнефтехим»: «Минимально это десятки миллионов долларов и может доходить до сотен»
Именно вместе с представителями «Транснефти» (компания занимается транспортировкой сырья) взяли пробы. Они согласились – это беда. Некачественное российское сырье в несколько десятков раз превышает нормальные показатели.
ЧП произошло в конце прошлой недели. Труба-дело грозило для многих заводов Европы. Но фильтром стал Мозырский НПЗ.
В итоге отрава все же попала на Мозырский НПЗ. Малой ее доли хватило, чтобы вывести из строя очень дорогостоящее оборудование.
Причинно-следственную связь в том, что именно плохое российское сырье сказалось на работе завода, установила отдельная комиссия.
Директор физико-технического института НАН Беларуси: Мы пытаемся понять причину этих дефектов
Убытки – и только предварительные – десятки миллионов долларов. А грозили сотни миллионов. Профессионально сработал концерн «Белнефтехим», оперативно среагировали заводы. Главный удар принял на себя Мозырский НПЗ. Оборону держит «Нафтан».
Белорусскую нефтянку – одну из самых прибыльных отраслей страны – ядовитая российская нефть могла просто слить в небытие.
Артем Дудник, заместитель начальника производства:
Если бы мы перерабатывали подобное сырье, возникли бы проблемы с работой оборудования, с коррозионным износом. Так как сырье является довольно ядовитым, коррозионно-активным.
На «Нафтане» немного выдохнули. Сберегли оборудование, но вынуждено сократили переработку в два раза. Но внутренний рынок не будет жаждать топлива.
На самой крупной базе национального оператора нефтепродуктов резервуары заполнены. Как и требуется – пятисуточный запас.
Качество топлива такое же, что и было всегда. Белорусский бензин должен соответствовать 16 параметрам, дизтопливо – 17.
За соблюдением ГОСТов следят на нефтеперерабатывающих заводах. Затем дважды проверяют на нефтебазах и еще раз – уже на АЗС. Петр Лущик 15 лет руководит СТО с национальным колоритом. Но не только из-за любви к белорусскому: как своя рубашка ближе к телу, так и отечественное топливо – для двигателя.
Поэтому наш бензин можно встретить на автозаправках под разными брендами, а в других странах вообще любое топливо пытаются выдать за белорусское.
Беларусь сократила поставки наших востребованных нефтепродуктов даже на самые премиальные рынки. Это огромные потери для бюджета.
Александр Демидов, генеральный директор ОАО «Нафтан»:
Предприятия продолжают работать на пониженных загрузках, это, конечно, очень тяжело. Тяжело технологически, установки не загружены. Плюс мы недополучаем выручки, это десятки миллионов долларов. А это значит, что страна недополучает пошлин и налогов.
Спасительный круг для «Нафтана» – вторая труба. Так называемый «Северный поток» не очень-то и греет наши надежды. Во-первых, объемов хватит лишь новополоцкому предприятию. Во-вторых, труба только сюда и подведена. Но даже и ее партнеры используют не в полную мощь.
Мгновенная коррозия, нарушение безопасности, поломка оборудования. Наши российские коллеги прекрасно понимают, что такое ядовитое сырье даже по техрегламенту запрещено перерабатывать. А сырье-то необходимо.
Не было в истории отечественной нефтянки и таких колоссальных убытков из-за чужой расхлябанности, в которой убедилась вся Европа. Может, тогда надо требовать скидку на топливо, коль оно порой такое опасное?
Подсчет убытков из-за грязной российской нефти на обычном калькуляторе не проведешь. Нулей не хватит. Это на полуработающем «Нафтане», а что говорить про Мозырский НПЗ, где и объемы упали, и оборудование испортилось? А ведь деньги-то за качественное сырье заплачены заранее.
Специалисты говорят, причин несколько: либо кто-то из российских коллег помыл свои резервуары химией, либо нефтепереработчики используют чудо-средство, чтобы выжать все соки из народных недр. Что им до того, что соседняя страна может лишиться дорогостоящей, недавно модернизированной отрасли, а десятки человек – работы?
Для олигархического бизнеса госзаводы социально-ориентированного государства не друзья. Но и партнёры же так не поступают. «Отравленную нефть использовать нельзя производство остановить», – запятую тут нигде не поставишь. Пока многоточие и компенсация ущерба с очередью нулей.
http://www.ctv.by/novosti-mins...
=================================
Фальшивые ноты трубы
Российская сторона возбудила уголовное дело по факту поставки некачественной нефти
Понедельник в нефтяной истории в определенной степени сакральный день. Уже несколько раз именно в начале недели российские руководители обещают решить проблему с поставками кондиционного сырья. Переговоры по этой проблеме в Москве продолжаются. Однако, по официальному сообщению концерна «Белнефтехим», 29 апреля чистая нефть на территорию Беларуси поступать так и не начала. Ситуация находится под пристальным наблюдением на самом высоком уровне. В пятницу ее обсудили в Пекине Александр Лукашенко и Владимир Путин. Накануне российский Премьер-министр Дмитрий Медведев дал подчиненным неделю, чтобы найти виновных. А Владимир Путин даже не исключил, что к расследованию порчи «Дружбы» могут подключиться спецслужбы.
Пока белорусские НПЗ работают на сниженной производственной нагрузке.
«По факту загрязнения нефти силовые ведомства в России возбудили уголовное дело. Первые результаты свидетельствуют, что это загрязнение было умышленным действием. В Самаре в офисах нескольких частных организаций идут следственные действия на предмет определения причастности к произошедшему. Сейчас можно определенно сказать, что вброс хлорорганических соединений осуществлялся через узел учета, принадлежащий частной структуре «Самаратранснефть-терминал», осуществляющей прием нефти и анализ ее качества от нескольких малых производителей», — рассказал журналистам официальный представитель ПАО «Транснефть» Игорь Демин. Правда, самарская компания полностью опровергла обвинения, как и причастность к узлу учета, который давно продала. И даже пригрозила подать на «Транснефть» в суд…
Ассортимент версий произошедшего пока весьма широк: от халатности до умышленного вброса химикатов в магистральный нефтепровод. Кто виноват — принципиально важный вопрос. Впрочем, в нефтяных кулуарах уже обсуждают другую, не менее насущную проблему: кто будет возмещать убытки от форс-мажора. В том числе и добывающим компаниям, которые сорвали графики поставки и могут получить претензии от зарубежных потребителей. Про упущенную выгоду и говорить не приходится. Нефтяной гигант «Роснефть», согласно официально озвученной позиции, все финансовые обязательства планирует переложить на ПАО «Транснефть». Белорусские предприятия тоже фиксируют издержки из-за плохой нефти. «Концерном и организациями ведется ежедневный учет недополученных доходов из-за снижения загрузки НПЗ, приостановки экспорта нефтепродуктов, ремонта оборудования и других мер, принятых из-за поставки некачественной нефти», — отметили в пресс-службе концерна «Белнефтехим». Ведется также оценка ненадлежащего исполнения российскими контрагентами договорных обязательств.
Пока белорусские НПЗ работают на сниженной производственной нагрузке. Как сообщил в пятницу председатель концерна Андрей Рыбаков, рассматриваются поставки сырья железнодорожным транспортом. На полную нагрузку наши нефтепереработчики выйдут в мае. «Технологический процесс не мгновенный», — заметил он. Тогда же будут возобновлены в полном объеме поставки на экспорт.
Сейчас главная проблема — организовать поставки чистой нефти по трубопроводу. «Специалистами организаций по нефтепроводному транспорту — ОАО «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба» — приняты все технические меры для скорейшего получения чистой нефти с российского пункта отпуска Унеча. В настоящее время в трубопроводе на белорусской территории по-прежнему находится нефть с превышением норматива содержания хлорорганики. Прокачка чистой нефти по «Дружбе» не началась», — проинформировали в «Белнефтехиме».
Следим за развитием событий. https://www.sb.by/articles/fal...
Оценили 5 человек
5 кармы