• РЕГИСТРАЦИЯ
Василий Еремин
17 июня 22:22 4066 2 20.02

Русский флот в Первой Мировой войне

Итоги русско-японской войны не прошли бесследно для русского флота. Усилиями передовой части русских морских офицеров и прежде всего последователей школы адмирала Макарова флот, начиная с 1907 года, стал быстро восстанавливать и усиливать свою боевую мощь. Строились современные боевые корабли, в том числе мощные линкоры; была обновлена и улучшена система обучения личного состава. Совершеннее стала система организации управления флотом. В результате всех этих мероприятий русский флот оказался сравнительно неплохо подготовленным к Первой Мировой войне.

Команда русского эсминца

I. Балтийский флот.

Русским морякам пришлось сражаться с сильным противником в лице германского флота. Германия имела гораздо более многочисленный флот, чем Россия, однако он был задействован против еще более многочисленного и мощного британского флота. На Балтике немцы имели весьма ограниченные силы, соперничать с которыми русскому флоту было вполне по плечу. Пытаясь захватить инициативу, немецкие крейсера «Магдебург» и «Аугсбург» в сопровождении миноносцев и подводных лодок уже 26 августа 1914г. пытались проникнуть в Финский залив. В ходе маневрирования «Магдебург» сел на мель у острова Оденсхольм. Немецкий крейсер был расстрелян подоспевшими русскими кораблями, а 60 чел. экипажа взяты в плен. Но самое главное: русские водолазы подняли утопленную шифровальную книгу, что позволило в течение определенного времени разгадывать намерения германского командования.

28 сентября 1914г. немецкая подлодка U-26 отомстила за гибель «Магдебурга», торпедировав русский крейсер «Паллада». В результате детонации боезапаса никто из экипажа корабля численностью 597 человек не спасся.

Особенно крупных успехов балтийцы добились в проведении активных минных заграждений. Из всех воюющих государств Россия оказалась самой подготовленной к минной войне. Из воспоминаний немецкого подводника: «В начале войны, — писал он, — лишь одна мина представляла опасность — мина русская. Ни один из командиров, которым была «поручена Англия», — а мы, собственно говоря, все были такими. — не шел охотно в Финский залив. «Много врагов — много чести» — отличное изречение. Но вблизи русских с их минами честь была слишком велика. Германии, надо прямо сказать, делать там был нечего. Каждый из нас, если не был к тому принужден, старался избегать «русских дел».

31 октября 1914 года полудивизион особого назначения в составе эскадренных миноносцев «Генерал Кондратенко», «Охотник», «Пограничник» и «Новик» поставил минное заграждение перед Мемелем. Операция, проведенная ночью, не была замечена противником. 5 ноября было поставлено минное заграждение на подходах к Мемелю и перед Пиллау. 17 ноября на этом минном заграждении взорвался и погиб немецкий броненосный крейсер «Фридрих-Карл». В этот же день здесь погиб, подорвавшись на мине, пароход «Эльбинг».

19 ноября 1914 в сложных метеорологических условиях минный заградитель «Амур» выставил минное заграждение на путях движения германского флота в районе между островом Борнхольм и банкой Штольпе. На этом заграждении в марте 1915 года погибли германские пароходы «Кенигсберг» и «Бавария». В середине ноября большое заграждение было выставлено крейсерами «Рюрик» и «Адмирал Макаров» перед Данцигской бухтой. На этих минах в мае 1915 года подорвались два немецких тральщика. В конце декабря того же года на минах подорвались и погибли 3 германских парохода. Так как все заградительные операции проводились скрытно, немцы считали, что корабли и пароходы были потоплены подводными лодками.

В январе 1915 года крейсера «Олег» и «Адмирал Макаров» под прикрытием трех других крейсеров осуществили минную постановку. Между островом Борнхольм и банкой Штольпе 25 января на мине подорвался немецкий крейсер «Аугсбург». На русском заграждении у маяка Аркона подорвался крейсер «Газелле», получивший серьезные повреждения. В апреле в этом же районе подорвался еще 1 немецкий пароход.

В ноябре отрядом в составе четырех крейсеров под прикрытием линейных кораблей «Петропавловск», «Гангут» и эскадренного миноносца «Новик» к югу от Готланда на германских коммуникациях было поставлено минное заграждение из 56 мин. На этом заграждении подорвался германский крейсер «Данциг».

6 декабря отрядом крейсеров под прикрытием линейных кораблей и эсминца «Новик» было поставлено большое минное заграждение на юго-востоке от Готланда. 13 января 1916 года здесь погиб немецкий крейсер «Любек».

В целях сбережения боевых кораблей и коммерческих судов германское командование вынуждено было сократить судоходство. Плавание наиболее ценных боевых кораблей ограничивалось параллелью Готланда. Немецкие крейсера перебазировались западнее. В итоге активных операций русского Балтийского флота было нарушено нормальнее сообщение между Швецией и Германией, которая не могла теперь получать потребное количество руды и целлюлозы, используемой для производства взрывчатых веществ и бумаги. Все это отрицательно сказалось на военном производстве в Германии.

В Ботническом заливе активно действовали русские подводные лодки. 24 октября 1915 года лодка «Аллигатор» захватила немецкий пароход и привела его в Аландский архипелаг, передав его миноносцу «Послушный».

29 октября подводная лодка «Кайман», действуя совместно с крейсерами, захватила немецкий пароход «Штеттин», на борту которого находились военнообязанные, и привела его в Або. За один лишь 1915 год подводные лодки Балтийского флота уничтожили и захватили 15 немецких транспортов. 

Русский эсминец типа "Новик" соответствовал лучшим мировым стандартам

16 декабря три эсминца — «Новик», «Победитель» и «Забияка» — северо-западнее Виндавы (Вентспилс) на вероятных путях германских судов поставили 150 мин. 17 декабря на этом минном заграждении подорвался крейсер «Бремен», шедший в сопровождении двух эсминцев. Первым наскочил на мину эскадренный миноносец «V-191». Произошел взрыв и корабль пошел ко дну. Спасая команду погибшего эсминца, «Бремен» носом задел две мины. Последовали два сильных взрыва, и крейсер скрылся под водой.

Будучи уверенным, что «Бремен» и «V-191» явились жертвами подводных лодок, немецкие корабли и транспорты продолжали пользоваться старыми фарватерами. 23 декабря на мине подорвался сторожевой корабль «Фрея». Прибывшие к месту гибели немецкие сторожевики и два миноносца обнаружили мины. Лавируя между ними, они стремились выйти из района минного заграждения. Пройдя около пяти миль, немецкий миноносец «S-177» подорвался и пошел ко дну. После этого приказом командующего германским балтийским флотом весь район Виндавы был запрещен для плавания; этим же приказом отменялось несение постоянного дежурства между островом Готланд и Виндавой.

В 1914—1915 годах общие потери немцев в кораблях и транспортах на Балтике составили 105 тысяч тонн водоизмещения. Потерн русских — 29 тысяч тонн. Таким образом для немецкого торгового судоходства на Балтике была создана серьезная угроза. Торговые компании отказывались посылать свои суда в Швецию. Потребности немецкой армии в оружии и боеприпасах заставляли немцев увеличивать подвоз железной руды, целлюлозы и леса. Германское высшее военное командование вынуждено было перебросить с Северного моря на Балтику два легких крейсера и две флотилии миноносцев, что привело к ослаблению военно-морских сил, действовавших против англичан.

26 мая 1915 германская подводная лодка U-26 лейтенанта фон Беркгейма торпедировала и потопила минный заградитель «Енисей», это стало значительной потерей для русских сил, занимавшихся установкой минных заграждений.

В кампанию 1916 года русский флот продолжал активные действия на немецких коммуникациях в Балтийском море.

В мае подводная лодка «Волк» пустила на дно сразу три парохода противника.

31 мая 1916 года три русских эскадренных миноносца атаковали немецкий конвой, находившийся в Норчепингской бухте. В результате проведенной атаки были потоплены 3 вооруженных парохода.

Экипаж эскадренного миноносца «Новик» в жестокой схватке с двумя немецкими миноносцами показал решительность, мастерство и бесстрашие. 17 августа 1915 года «Новик» заметил силуэты двух кораблей. Это были немецкие миноносцы «V-99» и «V-100». Несмотря на то, что немцы имели явное преимущество в силах, командир «Новика» капитан 2-го ранга Беренц решил атаковать. С третьего залпа было достигнуто попадание, а через несколько минут на головном миноносце немцев возник пожар. Ободренные первыми успехами артиллеристы русского миноносца вели прицельный огонь. На миноносце «V-99» была сбита средняя труба и возник пожар на юте. «Новик» перенес огонь на «V-100», которому тоже причинил серьезные повреждения. Стараясь оторваться от преследующего русского корабля, «V-99» попал в сетевое заграждение; дав задний ход, он наскочил на русские мины. Раздались два оглушительных взрыва и через несколько минут неприятельский корабль скрылся под водой. Командир «Новика» Беренц в рапорте на имя командующего минной дивизией писал: «Считаю долгом отметить удивительное спокойствие и выдержку всего личного состава. Так, например, стрельба открывалась строго по команде и после сигнала «дробь» не делалось ни одного лишнего выстрела; так же хорош был переход от залпов к беглому огню и обратно.»

Крупное поражение немецкий флот потерпел на Балтике в набеговой операции, которую германское командование решило предпринять в ноябре 1916 года. 10 ноября немецкая флотилия, состоявшая из 11 новейших быстроходных миноносцев водоизмещением 1000 тонн каждый и скоростью хода 34 узла, под командованием Витинга вышла в море. Флотилии была поставлена задача найти и атаковать легкие силы Балтийского флота, защищавшие вход в Финский залив, а затем произвести обстрел Балтийского порта. В порту в это время находилось большое количество складов с артиллерийскими боеприпасами, предназначенными для снабжения 12-й армии. Немцы решили, наконец, показать русским - кто на Балтике хозяин. Операцию они решили провести ночью под покровом темноты. Вскоре 2 миноносца подорвались на русских минах. Однако Витинг не придал этому большого значения и решил непременно обстрелять Балтийский порт. Осветив порт и город прожекторами, немцы начали обстрел, продолжавшийся около 20 минут. Обстрелом были причинены разрушения нескольким зданиям и убито несколько мирных жителей. Закончив бессмысленный обстрел, немецкие миноносцы легли на обратный курс. В 3 часа 15 минут 11.11.1916 подорвался третий немецкий миноносец. Соседний корабль забрал с него команду и добил тонущий миноносец артогнем. Командующий флотилией, услышав артиллерийскую стрельбу, решил, что русские корабли произвели атаку на его миноносцы. Сделав своим головным кораблем последовательно поворот на 180°, Витинг устремился к месту стрельбы. Сразу же после поворота раздался взрыв оглушительной силы под «G-90», следовавшим за флагманским кораблем. Корабль стал тонуть. «S-59» снял команду с «G-90» и «V-78» выпустил в тонущий миноносец торпеду. «G-90» в одно мгновение исчез под водой. Строй нарушился. Два миноносца — «S-58» и «S-59» — отделились от ядра флотилии. В 3 часа 58 минут подорвался на мине миноносец «S-58». Соседний «S-59» для спасения личного состава тонущего корабля выслал шлюпки. Приняв команду, миноносец начал лавировать между минами, но вскоре подорвался на мине и он. Флагманский миноносец «S-56», приняв экипаж, торпедой потопил его. Спустя 45 минут подорвался еще один миноносец. В итоге немцы за один боевой выход потеряли семь новейших боевых кораблей.

После этого в течение 11 месяцев они не осмеливались на активные действия на Балтике. И лишь в 1917 году, когда флот России стал ослаблен революционной агитацией, немцы предприняли успешную операцию по захвату островов в Рижском заливе. 12 октября 1917 германский флот начал операцию по захвату островов Моонзундского архипелага. Первый остров Эзель (Сааремаа) они захватили без боя, 2 русские батареи сдались. Русский флот был более боеспособен и потопил 9  немецких эсминцев и тральщиков, потеряв броненосец «Слава», который до этого успешно отбивал все попытки немцев проникнуть в Рижский залив. Личный состав русских сухопутных частей, находящийся под контролем комитетов солдатских депутатов, сопротивления почти не оказывал. Немецкие потери в людях были незначительные и составили 381 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести. Русские потери составили 20 130 пленных, 141 орудие, 130 пулеметов; убитых и раненых было мало.

Верный страж Рижского залива броненосец "Слава"

II. Черноморский флот.

Еще более успешную борьбу с противником вел Черноморский флот, к середине войны он полностью контролировал Черном море. В октябре 1914 года немецко-турецкий флот (который, в основном, был представлен новейшими тяжелыми крейсерами «Гебен» и «Бреслау») внезапно напал на русские порты Черного моря. Были обстреляны Севастополь, Одесса, Керчь и Новороссийск. Вскоре последовали ответные действия Черноморского флота. Русские корабли регулярно обстреливали турецкие порты, ставили минные заграждения у Босфора, топили турецкие транспортные суда.

17 ноября русские корабли обстреляли Трапезунд, а затем поставили минное заграждение у анатолийского побережья. На другой день у мыса Сарыч произошел бой русских кораблей с германскими крейсерами, в результате которого «Гебен» получил серьезные повреждения.

В 1915 году Черноморский флот проводил активные крейсерские операции. В мае во время «Гебен» снова получил повреждения от артиллерии русских кораблей. Кроме того, надводные корабли и подводные лодки ставили мины у турецких берегов, на которых подрывались вражеские военные суда и транспорты. В апреле 1915 года на минном поле в районе Одессы—Очакова подорвался турецкий крейсер «Меджидие», а в июне — крейсер «Бреслау».

Умело и мужественно действовали на Черном море русские подводники. 12 октября 1916 года подводная лодка «Тюлень» вступила в бой с вооруженным пароходом «Родосто», захватила его и привела в Севастополь.

В кампанию 1916 года Черноморский флот активно поддерживал Кавказскую армию, наступавшую на турецкий порт Трапезунд.

В результате активных наступательных действий Черноморский флот за 1914—1917 годы потопил 102 неприятельских парохода и около 5000 парусных судов.

Русский линкор, главный калибр: 12 × 305-мм орудий

Значительно разложенный Февральской революцией 1917г, Черноморский флот после октябрьского переворота потерял боеспособность полностью. Часть матросов организовалась в банды, которые осенью-зимой 1917-1918гг. массово убивали офицеров и терроризировали  население крымских городов. Часть кораблей флота была без боя захвачена немцами в ходе оккупации Крыма весной 1918г. Другая часть была затоплена по приказу большевистской власти в июне 1918 в бухте Новороссийска. В их числе был и новейший линкор "Императрица Екатерина Великая".

Источники:

Русский флот в Первой Мировой войне http://www.bibliotekar.ru/7-istoriya-flota/15.htm

Олейников А. "Русский флот в Первой Мировой войне" https://topwar.ru/108911-russkiy-flot-v-pervuyu-mirovuyu-i-ego-boevaya-effektivnost-chast-1.html

интересуюсь историей России

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    ДРУГИЕ СТАТЬИ
    Andreas
    Сегодня 12:08 1032 3.00

    Предложение, зачеркнувшее Украину

    Предложение Владимира Путина об урегулировании конфликта в Донбассе при помощи референдума, сделанное им американскому коллеге в Хельсинки, на Украине расценили, как плохой сигнал для Порошенко. На деле же Порошенко давно все сигналы посланы. Ему уже никто ниоткуда не сигналит. Последним сигналом была пресс-конференция за забором Белого дома...
    Hook
    Сегодня 12:03 727 10.00

    Минздрав назвал категории граждан, которые смогут получить справку об умственной отсталости по упрощённой процедуре

    Министерство здравоохранения разослало новые методические материалы, благодаря которым врачи смогут выдавать справку об умственной отсталости по упрощённой и ускоренной процедуре. Согласно перечню, опубликованному на сайте Минздрава, врач получит право выдавать справку без детального обследования в следующих случаях: Пациент участвует или участвовал ...
    Nyka Сегодня 11:35 3666 43.80

    Подборка 1122

    ...
    ПРОМО
    Александр Михайлов 7 апреля 2015 г. 08:58 34691 151.28

    Почему Украина сходит с ума

    Вся несуразица нынешней украинской жизни не может в достаточной степени быть прочувствована, если при её описании обходить острые углы и не называть вещи своими именами. Поэтому материал данной статьи представлен в жанре экспрессивной публицистики, что может слегка шокировать читателя. Использование подобного стиля авторами, освещающими события на Украине не редкость,...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика