• РЕГИСТРАЦИЯ
Евгений Белкин
11 января 19:42 2935 28 7.00

В 2017 году КамАЗ выпустит первую партию новых двигателей Р6

Первые 5 опытных двигателей нового поколения Р6 стандарта Евро 6 будут выпущены на КамАЗе уже летом 2017 года, а до конца года планируется выпустить около 200 единиц таких силовых агрегатов. Параллельно в 2017 и в 2018 годах будет вестись отладка новой производственной линии и испытания первых серий Р6, после чего с 2019 года стартует крупное серийное производство – по 12000 новых моторов в год.

Изначально производитель в 2013 году делал ставку на разработку и запуск нового двигателя практически из 100% иностранных комплектующих. Но с 2014 года был сделан разумный выбор в сторону максимального увеличения российских деталей и участия самого КамАЗа в их производстве. В итоге российский двигатель стал отечественным на 75%, а на оставшиеся позиции планируют в ближайшие годы найти российских поставщиков. На КамАЗе освоили за это время выпуск более 100 деталей новых моторов.

Судя по озвученным характеристикам, новый 6-цилиндровый силовой агрегат будет выпускаться в различных версиях с максимальной форсированной мощностью (без внесения существенных изменений в конструкцию) до 750 л.с. Ресурс Р6 составит 1,5 миллиона километров с межсервисными интервалами до 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации). При этом двигатель будет комплектоваться 3 видами трансмиссий: МКПП, АКПП и «робот».

На фото: опытный двигатель Р6, 2016 год

Источник: http://www.tehnoomsk.ru/node/2...

Форматируем реальность

Не пропускайте новые статьи автора Евгений Белкин, просто зарегистрируйтесь на Конте. Подробнее

Каждый раз, когда кто-то регистрируется на Конте, Путин придумывает хитрый план

Войти через соцсети
Вводя свой адрес электронной почты Вы проходите первый шаг регистрации на Конте, что позволит Вам стать полноценным пользователем ресурса, формировать свою ленту интересов, комментировать и общаться.

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

28
комментариев
Что Вы об этом думаете?

  • Георгий Коняев 11 января 19:52
  • Ольга Свиридова 11 января 20:14
    Кому он нужен,этот КАМАЗ...Удивительно,что он еще живой....
    • Евгений Белкин » Ольга Свиридова 11 января 20:22
      О, подвезли специалистов в области автопрома :)
      • Комментарий удален
      • ХИРУРГ19РУС » Евгений Белкин 11 января 20:31
        Не хочу быть гадом, но когда увидел КАМАЗ. а брат дальнобойщик показал и рассказал что это МЕРИН да ещё и снятый с производства в Германии, то расстроился.
        • Cactus » ХИРУРГ19РУС 11 января 21:02
          А брат не рассказал, что там от "Снятого с производства МЕРИНА"? Если нет, поясню: 1) мотор, который и заменяется этим новым Р6. (А вот лицензию на тот самый "снятый с производства" зачем-то покупает Китай 2) кабина - ну, так в Челнах строят новый завод под выпуск кабин совместно с Даймлером, и эти кабины будут ставиться как на КАМАЗ, так и на МЕРИН (НОВЫЙ!) 3) задний мост - ну, с этим ПОКА да, локализации нет.
    • Cactus » Ольга Свиридова 11 января 20:58
      Наверное, тому, кто его покупает. Нет? А, возможно, и Государству, как отечественный производитель, а также производитель военной техники. Если ездите по трассам, может обратили внимание, сколько новых КАМАЗов 5490 появилось? Их всех под пистолетом заставляли покупать?
      • Ольга Свиридова » Cactus 11 января 21:06
        Еще как езжу!
        Новых иномарок-полно,камазов-очень мало
        По сравнению с тем что было раньше
        Так что не надо
        Подержанная иномарка дешевле стоит,чем новый камаз,и ломается меньше
        Цена на камаз достигла уже цены на маленький спортивный самолет
        • Cactus » Ольга Свиридова 11 января 21:40
          А можно в цифрах? У Вас есть самолет на продажу за 4,5 млн. руб.? Вот и не говорите ерунды. А по поводу подержанной иномарки... Скажу Вам, как человек работающий и с КАМАЗом, и с Мерседесом, и с Ивеко: Вы сильно заблуждаетесь! Иномарки (новые) ломаются часто, иномарки (подержанные) ломаются ОЧЕНЬ часто. + сравните цены на запчасти. Это не легковой автомобиль, где за 5 лет можно не поменять ни одной запчасти.
          P.S. подержанная иномарка дешевле - это машина 2014 года с пробегом под полмиллиона, тогда да, чуть дешевле
          • Ольга Свиридова » Cactus 11 января 21:51
            и за 2 800 000 можно самолет купить
            як18 т к примеру.

            Скажу вам как человек,работавший в свое время на автопредприятии-от всех камазов хозяин избавился,перешел на иномарки.Сначала разные модели были,но потом полностью перешли на "американцев"-самые надежные и неприхотливые.
            • Cactus » Ольга Свиридова 11 января 22:10
              Як-18 новый? Или возраста тех КАМАЗов, от которых Ваш босс избавлялся?
              Не могли бы Вы назвать конкретно чем КАМАЗ 5490 хуже аналогичной подержанной иномарки за такую же цену? Спрашиваю Вас как человек, работающий в компании, выпускающей грузовики большой 7-ки, для которой КАМАЗ - конкурент.
              Надежность "американцев" - да, было, но в прошлом.
              • Ольга Свиридова » Cactus 11 января 22:18
                Отзыв одного из владельцев в инете-
                "Всё бы не чего,и бесконечные глюки с электроникой терпеть можно,скинул клемму и всё отремонтировать,НО,но вот рулевое управление,КАМАЗ въ#бал сюда Камазовскую балку,это просто ПИЗДЕЦ,машину постоянно кидает по дороге,такое впечатление,как-будто спишь за рулём,машина постоянно гуляет по полосе,постоянно "дрочишь" руль выравнивая машину... И такая беда у многих машин в парке,схождение в норме,развал не выставляется,как бороться "

                читайте сами -комменты к видео-
                https://www.youtube.com/watch?...
                • Cactus » Ольга Свиридова 11 января 22:54
                  Видео сделано более-менее профессионально. Суть 90% комментов - это мерседес с шильдиком камаза!!! Там уже и электрика от мерседеса!!! Специалисты, одним словом! Вообще, вся статья выше о том, что КАМАЗ выпускает новый двигатель взамен 740-го и мерседесовского! Что же касается развала - это вообще песня! На мерседесе он выставляется? Хотел бы я знать как! Искать развал на грузовике он будет долго! Все же, что бы судить о чем-то нужно в этом чем-то разбираться, а не выражать свое отношением принципом, что раз это сделано в России, значит по определению не может быть хорошим.
                  • Ольга Свиридова » Cactus 11 января 22:59
                    Помню,лет 10 назад КАМАЗ победно заявил-что они сделают маленький грузовичок,который прогонит с российского рынка "газель"
                    Помню,появились такие маленькие камазики...
                    Но что то опять они так и не пошли...Вся россия на газельках ездит
                    Машина дрянная честно говоря,но за свою цену-очень даже ничего.честно себя отбивает за три года...
                    Вам надо что то с ценой делать
                    нереальные цены у вас при таком качестве
                    • Cactus » Ольга Свиридова 11 января 23:09
                      Повторюсь: я работаю в иностранной компании, для которой КАМАЗ - конкурент. Вопрос о цене не ко мне. Хотя как мне кажется локализация двигателя - это путь её снижения. О маленьком КАМАЗе как конкуренте газели - это уж извините Ваши фантазии. КАМАЗ 4308 и Газель 3307 даже по обозначению относятся к разным весовым классам. Конкурентом он является лишь Бычку. Ау! Бычок! Ты где? У Газа аналог - Валдай. Много Вы их видели? Ещё раз: чтобы о чем-то спорить надо в этом разбираться.
                      • Ольга Свиридова » Cactus 11 января 23:16
                        извините.ну почему вы такой безтолковый
                        сейчас времени нет,так бы я нашла ту статью,где камаз обещал выгнать с рынка"газель"
                        "У Газа аналог - Валдай "Так валдай-это то же ГАЗ
                        И вышла новая модель-ГАзон
                        Уже на улицах появляется.
                        А я написала,что в народе ваш камаз только хают
                        И вам дала доказательства самые что ни на есть прямые-комменты владельцев камазов
                        Там хоть один коммент позитивный был???
                        Как то пришлось ехать в купе с инженером ВАЗа.Тоже мне втирал-"вы все-дилетанты.вы не понимаете,как трудно завод поднять"
                        А меня как дилетанта-это АБСОЛЮТНО НЕ ВОЛНУЕТ,почему у вас иакие какашки по такой цене выходят
                        Почему я должна покупать "весту" по цене "хюндай-солярис",когда лада по качеству с хюндаем и рядом не стояла???
                        • Cactus » Ольга Свиридова 11 января 23:34
                          Слово бестолковый пишется через с. Я Вас не оскорблял. Весту покупать не заставлял, потому как не специалист по легковым автомобилям, хотя и мог бы поспорить. По поводу комментов я уже сказал. Владелец там один, остальные те ещё специалисты, да и тот развал в грузовике ищет. Валдай тоже газ, а я что-то иное сказал? Лучший аргумент - это статистика продаж и с этого начался спор. Не нужно перескакивать с одного на другое. Посмотрите статистику продаж КАМАЗ 5490 за прошлый год, сравните с продажами КАМАЗа 2012,когда этого автомобиля не было. Машину реально берут, не знаю где ездите Вы, я же вижу реальное увеличение этой модели на дорогах. Не думаю, что людей под дулом пистолета заставляют покупать машину, которая дорогая как самолёт и ломается в 100500 раз чаще иномарки.
                          • Ольга Свиридова » Cactus 11 января 23:45
                            По старым правилам русского языка-пишется "БЕЗ"
                            безтолковый-значит БЕЗ ТОЛКА
                            а по вашему-БЕС ТОЛКОВЫЙ
                            это значит-"умный черт"
                            вот так
                            далее-вот вам еще коммент владельца камаза
                            "Радик Галиев
                            Даа сказать легко что камазов большинство , заедьте на стоянку дальнобойщиков увидиш среди сто иномарок один два камаза и всё. Стаж работы на грузовиках камаз 23 года,Хотя я сам владелец камаза, остаётся только надеется что когда нибудь завод камаз позаботится о комфорте водителя. Получив новый камаз с завода мне пришлось месяца 3 до ума доводить. что там пьяные слесаря работают?"
                            http://autompv.ru/new-auto/327...

                            а вот вам википедия
                            Новая модель вызвала живой интерес, так ещё летом 2013 года - до начал выпуска модели, фоторепортаж с тест-драйва вошёл в Топ-25 «Живого Журнала».[12]

                            Из-за кабины от Мерседес Аксор и использования комплектующих Daimler, журналисты назвали модель "скрытным мерседесом", а журнал «Авторевю», назвал КамАЗ-5490 «камазомерседесом», при этом обратив внимание, что на выставке в Москве «КомТранс-2013» в пресс-день на рулях экспонируемых моделей был след от мерседесовской звезды, а к открытию выставки уже эмблема КамАЗа.[13][1] Но журналом «За рулём» было отмечено, что Аксор и КамАЗ-5490, хотя у них много схожих агрегатов, всё-таки разные машины.[10]

                            К минусам эксплуатации модели в России относят и то, что её обслуживание и ремонт производится только в сервисных центрах компании Daimler, которых в России только 55. Однако, это упрощает обслуживание модели при её использовании на международных перевозках
                            • Cactus » Ольга Свиридова 12 января 00:29
                              Что же тогда не через ять пишете? А Вы сами-то отзывы по Вашей же ссылке не читали? Или так, выборочно? К комменту Радика Галиева - основной недостаток - это комфорт водителя! Так в 5490 как раз интерьер полностью от Мерседеса Аксор! И шильдик на руле тому подтверждение. Никто и не скрывает, что это кабина Аксора. А на Комтрансе 2015 новую кабину не видели? Зря! Погуглите. Я видел в живую. Впечатляет! И возвращаясь третий раз к вопросу (от которого Вы уходите) количества проданных автомобилей: возьмите статистику и просто ответьте, кто покупает КАМАЗ 5490 в таких объемах? Они все дебилы? И "Монополия", и "Лидертранс", и "Итеко"? Вы изначально спросили: "Да кому он нужен?!", я Вам ответил. Его покупают! В том числе транспортные компании.
                              P.S. Только не надо опять переходить на тему "Выращивание мамонтов в условиях средней полосы" и ссылаться на источники типа ОБС. Просто ответьте на вопрос.
                              • Cactus » Cactus 12 января 08:29
                                Кроме того, с таким подходом: "Зачем нам этот КАМАЗ, ВАЗ, отечественный авиапром, ..?" прямой путь в построении Великой Аграрной Державы по примеру ближайших соседей. Им тоже ни автопром, ни авиапром видится не нужным.
                                • demiurg » Cactus 12 января 09:59
                                • demiurg » Cactus 12 января 10:02
                                  Я вот поражаюсь тому, что такие дипломированные эксперты по всему, как, например, ваш оппонент, слоняются без дела в интернете.
  • Муаммар Каддафи 11 января 20:17
    "На КамАЗе освоили за это время выпуск более 100 деталей новых моторов."

    Снова на те же самые грабли... КАМАЗ, выпускайте уже сразу стекла, лампочки, провода, ткань для сидений - так еще проще обанкротиться.
  • серж 11 января 20:38
    По фото- турбонаддув долго не проработает т.к. масло снизу поступает и при остановке ДВС сольется, а остатки прикипят к валу без охлаждения
    • Cactus » серж 11 января 21:05
      Вообще-то, трубка на фото подходит сверху. Снизу - это слив. Вы где-то видели другую конструкцию?
      • серж » Cactus 12 января 09:02
        Обратите внимание- подача идёт снизу от насосов!
        Японцы решили это подачей от гбц из канала масла, таким образом после остановки ДВС масло самотеком стекает из каналов и полости гбц, где его кол-во больше чем в этом загибе, тем самым отводит тепло от вала турбины после остановки.
        А тут необходим турботаймер
        • Cactus » серж 12 января 11:09
          Скорее всего Вы что-то путаете. Турбокомпрессор всегда смазывается под давлением, а никак не самотеком. Подача масла идет от главной масляной магистрали (как здесь и видно). Иногда, бывает что этот канал не внешний, а в блоке цилиндров. Иногда, у тех же японцев (Фузо), итальянцев (FPT - Ивеко и Fiat), а точнее основных производителей турбокомпрессоров охлаждение сделано жидкостью от системы охлаждения. Вот это, действительно, хорошее решение. По фото в статье не видно есть ли такой способ охлаждения здесь или нет. Единственно, видно, что используется двухступенчатый наддув.
          • серж » Cactus 12 января 11:49
            Я не про смазк ТК а про: основная причина поломки ТК является закоксовывание отверстия подачи масла во втулку вала ТК из за накипания масла на валу ТК из за прекращения подачи масла при остановки ДВС . вал ТК охлаждается маслом.
            А на фото видно один ТК ( слева турбина, справа компрессор ) а в середине картридж с валом и трубками ( тонкая подача толстая слив) но они обе идут снизу и при отсутствие давления масло будет стекать куда? вниз! Значит без давления масла там не будет и вал охлаждаться не будет , значит остатки маслаинакипят на нем и зазор нарушиться. Как ещё объяснить незнаю.
            Хороший мотор
ДРУГИЕ СТАТЬИ
Alexandr Zubchenko Сегодня 13:48 574 1.00

Фейковый гамбит Порошенко

От коллеги Яблокова :))Инсценировка с покушением на руководящего члена президентской фракции «БПП» Алексея Гончаренко, организованная креативной украинской спецслужбой, привела к совершенно обратному результату.Планировалось, что вся страна, затаив дыхание, будет следить за освобождением Леши из плена «сепаратистов». Тем более фчто «исчез» Гончаренко аккурат 23 феврал...
Conrat Сегодня 13:32 392 6.24

Лавров пообещал увековечить память о Виталии Чуркине

Память о Виталии Чуркине будет увековечена, предложения уже поступили, в том числе от зарубежных государств, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров на церемонии прощания с постпредом РФ при ООН. Церемония прощания с постпредом РФ при ООН Виталием Чуркиным проходит в пятницу в большом траурном зале Центральной кл...
fanC Сегодня 13:30 338 6.44

Ouest-France увидел в словах Лё Пен «очень путинские» выражения

Судя по высказываниям кандидата в президенты Франции Марин Лё Пен, она «вдохновляется Путиным» и повторяет идеи Трампа, пишет обозреватель Ouest-France. Выражается это в том, что она высказывается за приоритет национальных интересов государства во внешней политике, суверенитет и традиционные ценности. Кроме того, во время последней пресс-конференции она упомянула «рус...
ПРОМО
Алексей Зотьев Сегодня 02:36 13881 170.21

Абсурдные новости. 23 февраля 2017 года

Добрый вечер! Спешу подвести итоги прошедшего дня, и поделиться с вами своими мыслями относительно некоторых событий, произошедших в недалеком прошлом. Начнем? Первое место. Нет, я никогда не устану восхищаться женщинами. На этот раз речь пойдет не об их красоте и женственности, и даже не об их умении поддерживать огонь в семейном очаге. Хочу поговорить ...
Служба поддержи

Яндекс.Метрика