Вооруженные силы любой страны могут «похвастаться» нелепыми и курьёзными видами вооружения, как с только прошедшими испытания, так и с принятыми на вооружение. Одно из таких крайне спорных решений можно разыскать и у французских воздушно-десантных войск. Имя этому чудо-изобретению - самоходная артиллерийская установка Vespa 150 TAP.
Войска помнят и велосипеды с винтовками, и мотоциклы с пулемётами, но французы пошли ещё дальше: оснастили небольшой одноцилиндровый (145 куб.см.) мотороллер «Веспа» безоткатным семидесятипятимиллиметровым орудием! Самым забавным было то, что водитель-стрелок буквально сидел на орудии во время передвижения. И, представьте себе, наш Т-34 обладал почти такой же огневой мощью (основная пушка 76,2 мм) А тут - мотороллер … и почти танк! Бронепробитие кумулятивным снарядом орудия М-20 было на уровне 90-100 мм.
С одной стороны разработчиков можно понять: поскольку Vespa 150 TAP предназначались для ВДВ - то малый вес и размер позволял довольно просто производить выброску на территорию врага, а подготовить для дальнейшего использования простой агрегат был способен любой десантник. Использовать «Базуку Веспу», как прозвали её солдаты, планировалось в паре с такой же «Веспой», но без орудия: на ней везли снаряды.
Мотороллер был способен разгоняться до 120 км/ч, а в боевом исполнении – почти до 70 км/ч. Два в одном, считали конструкторы, и огромная огневая мощь и небольшие размеры самой «Веспы» вкупе с приличной скоростью передвижения.
Конечно, во время испытаний и последующем участии в боевых действиях (да-да, «Базука Веспа» участвовала в боях в Алжире и Индокитае в пятидесятых годах двадцатого века), выявился целый букет недоработок и нелепиц.
Во-первых, тот самый моторчик был слабоват, ведь общий вес мотороллера с ездоком, орудием и снарядами приближался к трёмстам с лишним кг. Во-вторых, проходимость: если на шоссе «Веспа» чувствовала себя нормально - то на бездорожье и в песках оказалось, что колеса слишком узкие и увязают при малейшей возможности. И ещё довольно долгое время «развёртывания» для стрельбы с последующим «свёртыванием» и «отходом»: тут уж даже небольшие габариты не спасали от ответного огня противника.
Несмотря на всё это почти восемьсот комплектов Vespa 150 TAP были приняты на вооружение и воевали. Хотя многие и в своём «нормальном» состоянии – офицеры снимали орудие и делали мотороллеры простым средством передвижения курьеров и связистов.
До наших дней сохранилось немало этих «танковых мотороллеров». При желании и достаточной сумме в кармане, можно даже прикупить такой себе.
ИСТОЧНИК: https://zen.yandex.ru/media/incrediblmech
Оценил 21 человек
28 кармы